《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第1921期

2018年12月24日星期一

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』西延高鐵：可行性研究報(bào)告正式獲國家發(fā)改委批復(fù)

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司/中車長春軌道客車股份有限公司/中車唐山機(jī)車車輛有限公司分別擬中標(biāo)中國鐵路總公司動車組樣車（含車載設(shè)備）采購項(xiàng)目

『城軌速覽』深圳：《懸掛式膠輪有軌電車系統(tǒng)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制項(xiàng)目簽約儀式圓滿召開

『鐵路速覽』廣西：北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2019-2023年）獲批

『企業(yè)動態(tài)』中國中鐵：氣動列車研發(fā)中心揭牌成立

『頭條新聞』

西延高鐵：可行性研究報(bào)告正式獲國家發(fā)改委批復(fù)

12月17日，國家發(fā)改委正式批復(fù)了新建西安至延安高速鐵路（西延高鐵）可行性研究報(bào)告。西延高鐵是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)規(guī)劃中包海通道的重要組成部分，自西安東站引出，終至既有包西線延安站，全長291公里，全部為新建線路，共設(shè)站11座。鐵路等級為高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，項(xiàng)目總投資約為551.60億元，建設(shè)工期4.5年。而從蘭州經(jīng)延安到太原也會有一條蘭太高鐵，全長870公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，已納入國家十三五規(guī)劃。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中國中鐵股份有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)洛陽軌道交通1號線工程LYGD1-CLJD-01標(biāo)段（車輛段施工）項(xiàng)目（金額：132046.68萬元）

施工：中國通號上海工程局?jǐn)M中標(biāo)無錫地鐵3號線一期工程信號系統(tǒng)安裝項(xiàng)目（金額：7241.00萬元）

施工：中鐵二局工程有限公司擬中標(biāo)沈陽地鐵10號線桑林子車輛段主變電所土建工程項(xiàng)目

設(shè)備：江蘇經(jīng)緯軌道交通設(shè)備有限公司擬中標(biāo)南通軌道交通1號線一期工程車輛牽引系統(tǒng)采購項(xiàng)目

設(shè)備：通號通信信息集團(tuán)上海有限公司擬中標(biāo)廣州軌道交通6號線增購列車通信車載無線系統(tǒng)設(shè)備采購項(xiàng)目

設(shè)備：貴陽軌道交通2號線一期工程自動扶梯、電梯設(shè)備招標(biāo)

施工：中鐵八局集團(tuán)有限公司/中鐵四局集團(tuán)有限公司/中鐵隧道局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)新建南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山鐵路站前工程施工總價(jià)承包（安徽先期開工段）CJHZQAH -1/2/3標(biāo)段（金額：252268.46萬元；206249.18萬元；227901.39萬元）

施工：中鐵五局集團(tuán)擬中標(biāo)新建貴陽至南寧鐵路引入南寧樞紐工程（不含四電工程）施工總價(jià)承包項(xiàng)目（金額：171706.65萬元）

施工：中鐵二局集團(tuán)/中鐵八局集團(tuán)分別擬中標(biāo)新建重慶鐵路樞紐東環(huán)線站后四電及相關(guān)工程1/2標(biāo)（金額：57011.08萬元；80314.56萬元）

『城軌速覽』

深圳：《懸掛式膠輪有軌電車系統(tǒng)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制項(xiàng)目簽約儀式圓滿召開

12月19日，深圳市城市軌道交通協(xié)會與深圳京蘭中唐空鐵科技有限公司就《懸掛式膠輪有軌電車系統(tǒng)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制項(xiàng)目正式舉行簽約儀式。懸掛式膠輪有軌電車是一種全新的中小運(yùn)量交通系統(tǒng)產(chǎn)品制式，其完全不同于輪軌、跨座式單軌及其它城市軌道交通制式，該系統(tǒng)由鋼橋墩、鋼軌道梁及供電、通信、信號等組成。

長沙：地鐵4號線各站點(diǎn)裝修進(jìn)入尾聲 本月底實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行

12月21日獲悉，長沙地鐵4號線河西段9個(gè)區(qū)間已通過驗(yàn)收，線上各站點(diǎn)裝修裝飾工作陸續(xù)進(jìn)入掃尾階段，具備了通車條件，將在本月底實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行。4號線一期起自長沙望城區(qū)普瑞大道，止于長沙縣桂花大道，全長33.50公里，設(shè)車站25座。

『鐵路速覽』

廣西：北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2019-2023年）獲批

12月21日獲悉，國家發(fā)改委批復(fù)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2019-2023年）。近期規(guī)劃建設(shè)南寧—橫縣—玉林、南寧—崇左城際鐵路，總里程325公里，投資約517億元。

成自宜高鐵：自宜段開工

12月21日，隨著宜賓臨港長江大橋的開建，成自宜高鐵自宜段開工。成自宜高鐵是國家“八縱八橫”中京昆通道蓉昆高鐵的重要組成部分，其中成都到自貢段176公里，自貢到宜賓段82公里，全程時(shí)速350公里。

成都：環(huán)成都城際鐵路都江堰至德陽段預(yù)可研啟動

12月20日，環(huán)成都城際鐵路都江堰至德陽段預(yù)可研成果匯報(bào)會在成都市舉行。環(huán)成都城際鐵路都江堰至德陽段正線長82.69公里，計(jì)劃設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，項(xiàng)目估算投資135.66億元。

『企業(yè)動態(tài)』

中國中鐵：氣動列車研發(fā)中心揭牌成立

12月19日，中國中鐵氣動列車研發(fā)中心在中鐵一局機(jī)關(guān)揭牌。氣動列車是一種新型自動化軌道交通系統(tǒng)，適用于中低運(yùn)量城市軌道交通建設(shè)，具有設(shè)計(jì)巧妙、系統(tǒng)簡潔、技術(shù)先進(jìn)、低碳環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠等特點(diǎn)，且在世界范圍內(nèi)已有成功的建設(shè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。

比亞迪：中山項(xiàng)目正式動工 首期投資30億 年產(chǎn)值逾100億

12月21日，比亞迪中山項(xiàng)目首期項(xiàng)目——智能終端機(jī)零部件制造產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目啟動儀式舉行。比亞迪中山項(xiàng)目將建設(shè)智能終端及零部件制造基地、軌道交通設(shè)備及預(yù)制件生產(chǎn)基地。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，首期項(xiàng)目智能終端機(jī)零部件制造產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目總投資30億元，用地約600畝，建設(shè)周期約為一年，預(yù)計(jì)在2020年形成量產(chǎn)能力，達(dá)產(chǎn)后綜合產(chǎn)值150億元。二期項(xiàng)目為跨座式單軌產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，暫未啟動，總投資20億元，達(dá)產(chǎn)后年綜合產(chǎn)值約100億元。

編輯：馬妍 審核：盧恩會 尹偉云 

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