《中國軌道交通》手機報第1933期

2019年1月10日星期四

『今日導讀』

『頭條新聞』長治：太行山大峽谷“交通+旅游”PPP全產業鏈旅游軌道項目啟動 

『招標中標』設備：南京地鐵5號線工程通信系統項目招標

『城軌速覽』大連：地鐵4號線計劃上半年開工

『鐵路速覽』梅汕高鐵：豐順段提前進入鋪軌階段

『頭條新聞』

長治：太行山大峽谷“交通+旅游”PPP全產業鏈旅游軌道項目啟動 

近日，中鐵一院與山西省長治市發改委簽訂了《長治太行山大峽谷旅游軌道項目PPP模式發起合作協議書》，標志著采用PPP+EPC全產業鏈模式建設的旅游軌道交通項目正式啟動，這也是我國一個標志性的“交通+旅游”PPP全產業鏈旅游軌道項目。據了解，該項目由旅游軌道交通工程、沿線旅游必須的基礎配套和沿線土地綜合開發及產業開發三部分構成。本期實施建設起點為太焦高鐵長治東站，到壺關八泉峽景區。線路全長64.33公里，其中新建線路15.18公里，改造既有線路49.15公里。

『招標中標』

設備：河南輝煌科技股份有限公司擬中標鄭州軌道交通4號線工程綜合監控系統集成項目（金額：14216.00萬元）

施工：中國鐵建大橋工程局集團有限公司擬中標北京地鐵7號線工程土建施工16合同段（金額：3583.97萬元）

設備：杭州地鐵7號線工程盈中車輛段、江東三路停車場帶基礎工藝設備集成采購及服務招標

設備：杭州地鐵9號線一期工程供電系統配電變壓器采購招標

設備：青島地鐵8號線工程集中UPS電源裝置采購項目招標

服務：杭州地鐵7號線工程車站設備集成管理服務招標

施工：新建上海至南通鐵路（南通至安亭段）南通西站等6座站房、生產生活房屋及相關工程施工總價承包招標

施工：新建寧啟鐵路南通至啟東段南通東站站房和信息系統工程施工總價承包招標

施工：新建北京至沈陽鐵路客運專線北京段客服系統等工程施工總價承包招標招標

『城軌速覽』

大連：地鐵4號線計劃上半年開工

1月9日獲悉，大連地鐵4號線計劃于今年上半年開工建設，此外地鐵1號線延伸線、地鐵13號線即金普鐵路南延線、地鐵7號線已開展前期工作。4號線西起營城子鎮，東止于梭魚灣副中心東側的龍頭石，線路長度28.50公里，全部為地下線路，設站20座。

杭州：地鐵5號線首批新車運抵杭州 計劃今年年底前開通試運營

1月9日獲悉，杭州地鐵5號線首批AH型新列車已于近日運抵杭州，進入組裝調試階段。5號線車輛采用AH型車6節編組，列車總長120米，設計最高時速80公里。目前5號線一期、二期工程38座車站中已有25座車站完成主體結構，正在進行機電安裝和裝修，14個區間隧道已實現雙向貫通，正開展鋪軌作業。其余車站、區間隧道和五常車輛段、姑娘橋停車場等正在抓緊施工。計劃于2019年年底前開通試運營。

太原：地鐵2號線一期工程最長隧道實現雙線貫通

1月9日，太原地鐵2號線全長1366米的最長盾構區間長風街站—王村南街站區間實現雙線貫通。2號線一期工程線路全長23.65公里，共設23座地下車站，設車輛段1處，預計2020年10月底試運營。

中國：國家先進軌道交通裝備創新中心建設方案論證會召開

1月9日，國家先進軌道交通裝備創新中心建設方案論證會在湖南省株洲市召開。軌道交通裝備制造業是中國高端裝備制造業的重要組成部分，具有高技術、高集成、高附加值特征，產業鏈條長、輻射面廣、拉動能力強，對促進國民經濟發展、提升裝備制造業核心競爭力具有重要作用。先進軌道交通裝備創新中心對于中國軌道交通裝備領域進一步增強自主創新能力，擺脫對外技術依賴，增強國際競爭力，意義深遠、使命艱巨。

『鐵路速覽』

梅汕高鐵：豐順段提前進入鋪軌階段

1月9日獲悉，梅汕高鐵豐順段提前進入鋪軌階段。梅汕鐵路客運專線（梅汕高鐵）是國家《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》區際交通網絡重點工程，也是《廣東省綜合交通運輸體系發展“十二五”規劃》全省干線鐵路網重點推進項目，該線路設計時速250公里，線路全長約122.41公里，全線設7個車站。

鄭合高鐵：西華段預計5日內完成鋪軌

1月9日，鄭合高鐵西華段鋪軌工作預計5日內完成。鄭合高鐵全長497.70公里（西華段全長33公里），設計時速350公里，預計2020年建成通車。

編輯：馬妍 審核：盧恩會 尹偉云 

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