《中國軌道交通》手機報第1938期

2019年1月17日星期四

『今日導讀』

『頭條新聞』遵義：軌道交通1號線今年開建

『招標中標』施工：重慶軌道交通6號線支線二期工程站后工程施工總承包招標

『城軌速覽』廣州：地鐵7號線西延順德段8個區間全面開工

『鐵路速覽』黔張常鐵路：龍山縣段開始鋪軌 預計12月通車

『企業動態』日立：獲臺鐵600節城際動車訂單

『頭條新聞』

遵義：軌道交通1號線今年開建

1月16日獲悉，2019年將啟動遵義城市軌道交通1號線建設。該線路起于遵義老城的官井南隧道，終點為遵義繞城高速遵義東收費站，正線長度22.86公里，共設車站19座，在新蒲新區管委會站設車輛基地，總投資83.60億元，計劃2022年建成。   

『招標中標』

施工：中鐵電氣化局集團有限公司擬中標杭州至臨安城際鐵路工程供電系統安裝工程項目（金額：38715.09萬元）

設備：成都運達科技股份有限公司擬中標佛山軌道交通3號線車輛段工藝設備集成包（二）項目（金額：9089.00萬元）

設備：無錫江南電纜有限公司/杭州電纜股份有限公司/寶勝科技創新股份有限公司分別擬中標成都軌道交通18號線一、二期工程27.5kV、35kV、110kV電力電纜DL-02/03/05包件（金額：7064.68萬元；5257.23萬元；4916.13萬元）

設備：維諦技術有限公司擬中標呼和浩特軌道交通線網主備中心整合UPS系統采購項目

服務：中咨城建設計有限公司等聯合體中標南京高淳區軌道交通綜合規劃項目

施工：重慶市郊鐵路（軌道延長線）尖頂坡至璧山段剩余工程（鋪軌工程含疏散平臺、系統設備及聲屏障等）施工總承包招標

設備：杭州至海寧城際鐵路工程公安通信系統設備招標

設備：佛山軌道交通3號線工程供電系統雜散電流監測系統、排流柜、單向導通裝置采購項目招標

服務：中鐵第四勘察設計院集團有限公司中標紹興至諸暨、紹興至嵊（州）新（昌）市域鐵路規劃研究項目

施工：新建徐州至淮安至鹽城鐵路徐州東站站房/信息系統及相關工程施工總價承包招標

施工：杭紹臺鐵路站前Ⅵ標梁場施工建設施工招標

『城軌速覽』

廣州：地鐵7號線西延順德段8個區間全面開工

1月16日獲悉，廣州地鐵7號線西延順德段8個區間已全面開工，力爭2020年底實現通車。7號線西延順德段全長約13.45公里，其中順德區段長約11.80公里，廣州段長約1.65公里。設置8個車站，設益豐停車場。

石家莊：地鐵2號線年內實現“洞通”

1月16日獲悉，石家莊地鐵2號線嘉華車輛段至嘉華站盾構區間實現“洞通”，預計年內實現“洞通”。與此同時，全線進入站后工程施工階段。2號線一期工程線路長16.20公里，設車站15座，預計2020年開通。

『鐵路速覽』

黔張常鐵路：龍山縣段開始鋪軌 預計12月通車

1月14日，黔張常鐵路龍山縣段開始鋪軌。黔張常鐵路預計7月聯調聯試，12月運行通車。黔張常鐵路起于重慶市黔江區黔江站，止于常德市武陵區常德站，總長336公里，設置16個車站，設計時速200公里。

徐鹽鐵路：鋪軌進入建湖境內 4月底前完成全線鋪軌任務

1月15日獲悉，徐鹽鐵路鋪軌順利進入建湖縣境內鋪軌，計劃在2019年4月底前完成全線鋪軌任務。徐鹽鐵路全長約314公里，全線共設11座車站，全程設計行車時速為250公里，預計2019年通車。

玉磨鐵路：首座四線特大橋順利合龍

1月16日，中（國）老（撾）國際大通道玉（溪）磨（憨）鐵路立新寨四線特大橋順利合龍，是玉磨鐵路首座合龍的四線特大橋，標志著中老鐵路又一重點工程取得突破。玉磨鐵路北接云南玉溪，南至中老邊境的中國磨憨口岸，全長508公里，開行旅客列車速度目標值160公里，全線預計2021年底開通運營。

『企業動態』

日立：獲臺鐵600節城際動車訂單

1月15日，日立制作所臺灣子公司「臺灣日立亞太股份有限公司」在臺灣地區鐵路管理局 （TRA）的 600 節城際動車采購案，正式決標取得高達約新臺幣 443億元 （約合 1600 億日圓）的訂單。該城際電動車組將采12輛為一列編組。營運時的最高時速為140公里，設計上的最高時速為150公里。由日立位在日本山口縣下松市的笠戶事業所制造生產，在完成后以船運方式載送到臺灣。

編輯：馬妍 審核：盧恩會 尹偉云 

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