《中國軌道交通》手機報第1940期

2019年1月21日星期一

『今日導讀』

『頭條新聞』四川：成都至自貢高速鐵路可研報告獲批

『招標中標』設備：南京中車浦鎮城軌車輛有限責任公司擬中標杭州地鐵7號線、8號線一期工程電動客車采購項目

『城軌速覽』上海：有軌電車工程技術研究中心正式揭牌

『鐵路速覽』四川：宜賓鐵路樞紐總圖規劃獲批

『頭條新聞』

四川：成都至自貢高速鐵路可研報告獲批

日前，中國鐵路總公司、四川省人民政府聯合批復成都至自貢高速鐵路可行性研究報告。成都至自貢高鐵自成都東站起，至自貢東站，線路全長176公里，全線新設5個車站，其中，成都東至天府站段按雙線、時速250公里建設，天府站至自貢東站段按雙線、時速350公里建設。項目總投資359.7億元，由路地雙方合資建設，建設工期4年。

『招標中標』

施工：中鐵隧道局集團有限公司擬中標杭州地鐵5號線一期工程車站（含區間）設備安裝及裝修工程Ⅵ標（金額：35346.00萬元）

施工：無錫萬昌交通工程有限公司擬中標無錫地鐵4號線天河停車場正負零以下工程項目施工標（金額：4598.00萬元）

設備：寶勝科技創新股份有限公司/安徽太平洋電纜股份有限公司分別擬中標石家莊軌道交通2號線一期工程低壓電纜、控制電纜采購項目（金額：6089.66萬元；5492.96萬元）

設備：中鐵華鐵工程設計集團有限公司擬中標廈門軌道交通3號線工程車輛基地運營檢修設備采購項目（金額：4096.00萬元）

設備：南京恩瑞特實業有限公司擬中標廣州軌道交通6號線增購列車乘客信息顯示系統車載設備采購項目（金額：2550.00萬元）

施工：合肥軌道交通4、5號線工程正線軌道鋪設Ⅰ、Ⅱ標項目招標

設備：西安地鐵6號線工程車輛采購項目招標

設備：西安地鐵9號線一期工程風機、風閥、消聲器/空調系統/水泵及半真空污水設備采購招標

設備：寶雞中車時代工程機械有限公司擬中標2018年鐵路建設項目總公司管理的甲供物資（軌道車輛）第十批次項目（金額：16538.50萬元）

設計：中鐵第四勘察設計院集團有限公司擬中標武漢至荊門鐵路勘察設計項目

服務：阜陽鐵路樞紐總圖規劃編制項目競爭性磋商公告

『城軌速覽』

上海：有軌電車工程技術研究中心正式揭牌

1月18日，由上海城建設計集團、同濟大學、上海城建市政工程（集團）有限公司、上海城建城市運營（集團）有限公司、上海軌道交通設備發展有限公司、上海松江有軌電車投資運營有限公司等6家單位共同發起的上海有軌電車工程技術研究中心正式揭牌。上海有軌電車工程技術研究中心的成員單位包括規劃設計、高校、施工、運營、車輛裝備、產業應用等單位，涵蓋了規劃設計、智能化運營、裝備制造、施工建設、運維管理的技術能力。經過2~3年的建設和發展，上海有軌電車工程技術研究中心將建設成為有軌電車專業領域的關鍵技術與成套技術研究及工程化中心、規范與標準編制單位、工程技術人才培養中心、 開放式技術轉化與綜合服務中心。

大連：地鐵5號線開始黃海隧道作業

1月18日，“海宏號”海底盾構機順利從大連地鐵5號線梭魚灣南站地下井內始發，標志著大連地鐵5號線“超級穿海”工程進入攻堅階段。5號線南起虎灘新區站，北至后關村站，全長24.484公里，全部為地下線，設車站18座，將于2023年全線通車試運營。

無錫：錫澄城際軌道交通工程環評二次公示

1月18日，江蘇環保公眾網發布錫澄城際軌道交通工程環境影響評價第二次公示。無錫至江陰城際軌道交通工程起于起于江陰外灘，接入無錫地鐵1號線堰橋站，與其貫通運營。線路長約全長30.40公里，共設9座車站，設花山車輛段。

『鐵路速覽』

四川：宜賓鐵路樞紐總圖規劃獲批

1月18日獲悉，中國鐵路總公司、四川省人民政府日前聯合批復宜賓鐵路樞紐總圖規劃。根據批復的宜賓鐵路樞紐總圖規劃，宜賓到2030年將建成由高鐵新宜賓站、宜賓西站和普鐵宜賓站（現宜賓火車站）組成的客運系統，由宜賓港（臨港北）二級物流基地、既有內六鐵路城區內貨場和高鐵新宜賓動車段組成的貨運系統，形成銜接成都、貴陽、重慶、昆明、自貢（內江）、六盤水、西昌等方向，成貴、渝昆高鐵、自宜城際、內六鐵路等引入的鐵路樞紐。

太焦高鐵：施工難度最大隧道貫通

1月18日，太焦高鐵開工最早、地質最復雜、風險最高、施工難度最大的隧道——神農隧道順利貫通。這是太焦高鐵10公里以上特長隧道中貫通的首條隧道。太焦高鐵起點為太原樞紐太原南站，終點為鄭焦城際鐵路焦作站，全長約360公里，全線設13座車站，設計時速為250公里，預計2020年通車。

編輯：馬妍 審核：盧恩會 尹偉云 

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