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《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2080期-2019.08.14

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-08-14  來源:中國軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):494

《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第2080

2019814日星期三

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』上海:新一輪軌道交通技術(shù)發(fā)展趨勢與展望研討會(huì)成功召開

『招標(biāo)中標(biāo)』總承包:遼寧省沈撫新區(qū)有軌電車建設(shè)及西延工程EPC總承包招標(biāo)

『城軌速覽』深圳:地鐵5號線西延線、8號線二期工程同日開工建設(shè)

『鐵路速覽』安徽:池州至黃山高鐵初步設(shè)計(jì)獲批 預(yù)計(jì)年內(nèi)開建

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』北京交大:與中國聯(lián)通簽約成立未來網(wǎng)絡(luò)高頻電波傳播分析與預(yù)測聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室



『頭條新聞』

上海:新一輪軌道交通技術(shù)發(fā)展趨勢與展望研討會(huì)成功召開

89日,“上海新一輪軌道交通技術(shù)發(fā)展趨勢與展望研討會(huì)”成功召開,此次研討會(huì)由上海軌道交通技術(shù)研究中心、上海軌道交通無人駕駛列控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心共同承辦。研討會(huì)分別圍繞“上海智慧地鐵創(chuàng)新與實(shí)踐”“軌道交通5G技術(shù)應(yīng)用研究與實(shí)踐”“全自動(dòng)運(yùn)行技術(shù)發(fā)展趨勢與應(yīng)用展望”等主題進(jìn)行展開。上海市住建委總工程師劉千偉認(rèn)為上海地鐵發(fā)展正面臨多項(xiàng)挑戰(zhàn):在更大、更深、更靜的環(huán)境下建設(shè)地鐵,建設(shè)要求與難度日益增高;老舊設(shè)施面臨更新改造,難度增大;地鐵運(yùn)營的社會(huì)影響日益增加,外部環(huán)境約束越來越大。在產(chǎn)生社會(huì)效益的同時(shí),如何提高經(jīng)濟(jì)效益方面也面臨挑戰(zhàn)。對此,他指出:應(yīng)大力利用新技術(shù)解決既有問題,規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn);應(yīng)重視傳統(tǒng)技術(shù)、工藝的革新、改造。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,對相應(yīng)的體制、機(jī)制也應(yīng)進(jìn)行創(chuàng)新。



『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)計(jì):深圳廣田集團(tuán)股份有限公司擬中標(biāo)天津地鐵8號線一期工程工點(diǎn)設(shè)計(jì)11合同段項(xiàng)目(金額:1230.10萬元)

施工:重慶軌道交通3號線技術(shù)改造工程信號系統(tǒng)工程(第二次)招標(biāo)

服務(wù):廣佛地鐵列車大修及技改項(xiàng)目牽引系統(tǒng)大修及部分技改服務(wù)招標(biāo)

設(shè)備:石家莊軌道交通3號線一期兩邊段工程導(dǎo)向標(biāo)識采購項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)計(jì):杭州地鐵5號線一期工程后通段人防系統(tǒng)設(shè)計(jì)招標(biāo)

設(shè)計(jì):中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)新建巢湖至馬鞍山鐵路項(xiàng)目設(shè)計(jì)咨詢項(xiàng)目(金額:1649.60萬元)

設(shè)備:阜淮鐵路淮南鐵路淮南至合肥段水蚌鐵路電氣化擴(kuò)能改造工程蚌埠段改線第四批建管甲供物資(電力及牽引變電)/第五批建管甲供物資(通信專業(yè))招標(biāo)

設(shè)備:新建甕安至馬場坪鐵路甲供設(shè)備車輛軸溫探測和車號識別設(shè)備采購招標(biāo)



『城軌速覽』

深圳:地鐵5號線西延線、8號線二期工程同日開工建設(shè)

813日,深圳地鐵5號線西延線、8號線二期工程開工儀式舉行,兩條線路同日開工建設(shè)。5號線西延線全長2.9公里,共設(shè)3座車站,車輛采用A型車6輛編組,最高運(yùn)行時(shí)速80公里,預(yù)計(jì)于2025年建成通車;8號線二期全長約8公里,共設(shè)4座車站,車輛采用A型車6輛編組,最高運(yùn)行時(shí)速80公里,預(yù)計(jì)于2024年投入運(yùn)行。


無錫:軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃及線網(wǎng)規(guī)劃(2018-2035)環(huán)評一次公示

89日,無錫地鐵官網(wǎng)發(fā)布無錫市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃及線網(wǎng)規(guī)劃(2018-2035)環(huán)境影響評價(jià)公眾參與一次公示。無錫市軌道交通線網(wǎng)遠(yuǎn)期(2035年)推薦方案包含8條線路、一條支線,總規(guī)模約300公里。第三輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2020-2025年),將新建項(xiàng)目7個(gè),包括2號線東延、3號線北延及南延、4號線二期、5號線、6號線、7號線,規(guī)模總計(jì)約138公里,共設(shè)車站94座。


呼和浩特:地鐵1號線一期工程全線實(shí)現(xiàn)長軌通

813日,呼和浩特地鐵1號線一期工程全線順利實(shí)現(xiàn)長軌貫通。1號線一期正線總長21.932公里,共設(shè)車站19座,全線設(shè)一段一場,車輛采用B型車6輛編組,設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里,預(yù)計(jì)年底開通。



『鐵路速覽』

安徽:池州至黃山高鐵初步設(shè)計(jì)獲批 預(yù)計(jì)年內(nèi)開建

近日,國鐵集團(tuán)與安徽省人民政府聯(lián)合批復(fù)池州至黃山高速鐵路初步設(shè)計(jì)。池黃高鐵自寧安客專池州站引出至黟縣東站,全長125.1公里,全線設(shè)4個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,估算總投資183.7億元,預(yù)計(jì)年內(nèi)開建,建設(shè)工期四年半。


江蘇:太倉港疏港鐵路專用線可行性研究報(bào)告正式獲批

87日,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司與江蘇省人民政府聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于新建太倉港疏港鐵路專用線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵發(fā)改函〔2019104號),同意新建太倉港疏港鐵路專用線工程。該項(xiàng)目為鐵路專用線單線,正線全長約13.2公里,新建太倉港站上行疏解線2.24公里,總投資18.87億元,建設(shè)工期1.5年。



『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

北京交大:與中國聯(lián)通簽約成立未來網(wǎng)絡(luò)高頻電波傳播分析與預(yù)測聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

89日,北京交通大學(xué)與中國聯(lián)通在北京召開“中國聯(lián)通-北京交通大學(xué)(軌道交通控制與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)未來網(wǎng)絡(luò)高頻電波傳播分析與預(yù)測聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”掛牌簽約儀式。聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室一方面將聚焦700MHz-67GHz移動(dòng)通信與軌道交通控制可用頻段的電波傳播測量、仿真、建模、分析與預(yù)測等領(lǐng)域的科學(xué)研究與創(chuàng)新實(shí)踐,為我國5G及未來移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ);另一方面將成為移動(dòng)通信高頻電波/軌道交通控制與安全方面的科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用推廣、人才培養(yǎng)和國際交流的平臺。



編輯:盧恩會(huì)  審核:宋靜宇 尹偉云 

《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)發(fā)送周期:(工作日)每周一至周五,每天一期。

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如需訂閱,請致電021-51603532,尹女士。

 

 

 
 
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Tel:(網(wǎng)站)021-51603532;(會(huì)議)021- 51603528 51603599;(報(bào)告、手機(jī)報(bào)) 021-51603532;(定制)13482147664;Fax:021-51603552

 
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