《中國軌道交通》手機報第1755期

2018年4月26日星期四

『今日導讀』

『頭條新聞』天津：地鐵6號線一期今起全線運營  新開車站14座

『招標中標』設備：南京中車浦鎮擬中標麒麟高新區現代有軌電車1號線車輛增購項目一期車輛增購項目（金額：11635.00萬元）

『城軌速覽』重慶：市郊鐵路跳磴至江津線有望2019年通車

『鐵路速覽』中鐵總：啟動高鐵智能關鍵技術綜合試驗

『企業動態』時代電氣：國產化IGBT技術初次在無錫地鐵2號線上使用

『國外資訊』俄羅斯：中俄簽署牡符高鐵項目意向書

『頭條新聞』

天津：地鐵6號線一期今起全線運營  新開車站14座

4月26日，天津地鐵6號線一期工程南段水上公園東路站至梅林路站開通試運營，這標志著6號線一期工程實現貫通運營。6號線一期工程全長45公里，共含車站39座，其中南翠屏至長虹公園8座車站作為首開段，已于2016年8月6日開通；人民醫院至南孫莊站（北運河站暫未開通）作為一期工程北段，已于2016年12月31日開通。本次新開通的一期工程南段共14座車站。

『招標中標』

施工：中鐵十一局集團擬中標武漢軌道交通16號線沌口站及川江池站～沌口站區間土建預埋工程項目（金額：109200.39萬元）

施工：中鐵二局工程有限公司擬中標南寧軌道交通安防中心工程施工項目（金額：10189.29萬元）

施工：中鐵三局集團擬中標北京軌道交通首都機場線二期（西延）工程軌道安裝工程項目（金額：2765.18萬元）

設備：上海嘉成股份等聯合體/北京天樂泰力等聯合體/深圳方大自動化公司等聯合體分別擬中標石家莊軌道交通1號線二期/2號線一期/3號線一期兩邊段和3號線二期工程站臺門系統采購項目（金額：2838.69萬元；5099.80萬元；5671.06萬元）

設備：西門子中壓開關技術（無錫）有限公司擬中標上海軌道交通15號線工程35kVGIS及繼電保護裝置采購項目（金額：5478.16萬元）

設備：浙江國祥股份有限公司擬中標杭州至富陽城際鐵路（含杭州地鐵6號線一期、二期）工程通風空調系統蒸發冷凝式冷水機組設備采購項目（金額：1907.00萬元）

設備：南寧軌道交通4號線一期工程（洪運路-龍崗）及2號線東延工程（玉洞-壇興村）站臺門系統設備采購項目招標

設備：杭州至富陽城際鐵路工程（含6號線二期工程）站臺門系統供貨及相關服務招標

設備：武漢地鐵8號線二期、三期工程通風空調系統風機、風閥、消聲器采購招標

服務：溫州市域鐵路S3線一期工程工程可行性研究招標

設備：蘇州江南嘉捷電梯有限公司/上海愛登堡電梯集團股份有限公司分別擬中標新建杭州至黃山工程建管甲供物資（站房電梯）站房電梯1/2（金額：2080.50萬元；1030.80萬元）

服務：中國鐵設擬中標梅河口市域中長期鐵路網規劃（2017-2030）項目

『城軌速覽』

重慶：市郊鐵路跳磴至江津線有望2019年通車

4月25日，從重慶交通開投集團和市鐵路集團獲悉，市郊鐵路（軌道交通延長線）跳磴至江津線，預計2019年建成通車。江跳線起于軌道交通5號線跳磴站，止于江津區濱江新城，全長約28.20公里，新設6座車站，列車采用雙流制As型車，設計行車時速120公里。

杭州：地鐵8號線一期工程先行段環境影響報告書全本公示

4月25日，杭州地鐵8號線一期工程先行段環境影響報告書全本公示。8號線一期工程先行段起點為文海南路站，終點為新灣路站，總長14.85公里，設8座地下車站，車輛采用A型車6輛編組，速度目標值為100公里，總投資為112.93億元，施工期為2018年至2021年。

『鐵路速覽』

中鐵總：啟動高鐵智能關鍵技術綜合試驗

4月26日獲悉，2018年3月份以來，中國鐵路總公司在北京至沈陽高鐵遼寧段全面啟動“高速鐵路智能關鍵技術綜合試驗”，推進中國智能高鐵建設。此次綜合試驗主要內容包括：CTCS3+ATO列控系統試驗、智能高鐵調度集中系統CTC功能試驗、智能牽引供電系統試驗、自主化CTCS-3級列控系統試驗、鐵路LTE-R寬帶移動通信系統試驗、智能牽引供電系統試驗、時速350公里“復興號”長編組動車組試驗等27項內容，是對智能高速鐵路的列車編組、牽引控制系統、調度指揮系統、通訊信息系統和安全保障系統的一次綜合集成試驗。試驗自今年3月初開始，至9月底結束。試驗成果將為京張高鐵、京雄城際等智能鐵路建設提供技術支撐。

浙江：滬嘉甬鐵路實質性啟動 杭州灣將架起鐵路大通道

4月25日，“南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路勘察設計項目”招標公告的中標結果終于敲定。這意味著——滬嘉甬鐵路納入通蘇嘉甬鐵路整體項目，正式列入國家鐵路發展計劃并正式由鐵總牽頭啟動前期工作。滬嘉甬鐵路項目擬自嘉興南站引出，跨越杭州灣后接入寧波樞紐，項目總投資超300億。工程擬按客運專線標準建設，設計時速350公里，計劃建設工期5年。

『企業動態』

時代電氣：國產化IGBT技術初次在無錫地鐵2號線上使用

4月24日獲悉，由時代電氣研發的TIM1000NSM33型國產IGBT技術初次在無錫地鐵2號線上使用。無錫地鐵在國內地鐵行業率先安裝TIM1000NSM33型國產IGBT、上線運行載客，是無錫地鐵大力扶持自主知識產權、全線推廣普及國產IGBT技術的一次重要實踐嘗試，使得無錫地鐵在軌道交通行業IGBT技術方面取得了一定的領先地位。

『國外資訊』

俄羅斯：中俄簽署牡符高鐵項目意向書

4月19日獲悉，俄羅斯政府與中鐵東方集團簽署關于實施牡丹江—符拉迪沃斯托克高鐵項目意向書。根據協議，牡符高鐵設計長度380公里，列車設計時速250公里，項目金額預計120億美元，由中方企業負責投融資。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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