《中國軌道交通》手機報第1756期

2018年4月27日星期五

『今日導讀』

『頭條新聞』天津：濱海軌道交通Z2線一期力爭2018年內啟建

『招標中標』施工：中鐵電氣化局等聯合體擬中標新建徐州至淮安至鹽城鐵路站后四電及相關工程施工項目（金額：141611.97萬元）

『城軌速覽』鄭州：2020年地鐵建成總里程超300公里

『鐵路速覽』吉林：平齊、通讓線電化鐵路全線開通

『企業動態』中國通號：中國高鐵自動駕駛技術研發取得重大突破

『頭條新聞』

天津：濱海軌道交通Z2線一期力爭2018年內啟建

4月23日獲悉，2018年天津市將有122項重點項目納入建設計劃，總投資2599億元。其中在城市基礎設施建設方面，天津市2018年將啟動濱海新區軌道交通Z2線一期（新區段）項目。Z2線一期自金鐘河大街至北塘站，全長51.50公里，設15座車站，總投資267億元，建設周期為2018年至2023年。目前該線路進展到前期手續報批階段。

『招標中標』

設備：珠海格力電器股份有限公司擬中標杭州至富陽城際鐵路（含杭州地鐵6號線一期、二期）工程通風空調系統冷水機組設備采購項目（金額：1107.00萬元）

設備：襄陽國鐵機電股份有限公司擬中標徐州軌道交通2號線一期工程車輛段工藝設備04包（綜合維修設備）采購項目

服務：珠海市規劃設計研究院擬中標珠海軌道交通線網規劃2017-2035項目

施工：北京軌道交通19號線一期工程機電專業設備安裝工程Ⅰ/Ⅱ標段施工招標

施工：杭州地鐵5號線一期工程姑娘橋停車場Ⅱ標段招標

設備：南京地鐵7號線工程線網指揮中心系統（NCC）設備供貨項目招標

設備：呼和浩特軌道交通2號線一期工程通風空調系統設備采購招標

設備：呼和浩特軌道交通2號線一期工程0.4kV低壓開關柜、低壓有源濾波器設備采購招標

設備：南寧軌道交通3號線一期工程（科園大道-平樂大道）通信系統信息網絡設備采購招標

施工：新建衢寧鐵路福建段房屋建筑及配套工程施工總價承包招標

設備：神華集團有限責任公司2018年4月內燃機車/接觸網作業車采購項目招標

『城軌速覽』

鄭州：2020年地鐵建成總里程超300公里

4月26日獲悉，據鄭州市軌道交通有限公司常務副總經理袁聚亮透露，鄭州已運營3條線路93.60公里，在建9條線路約218公里、145座車站。目前鄭州市已開展了全市域軌道交通線網的新一輪修編工作，按照規劃，到2020年，鄭州市將建成運營軌道交通總里程超300公里；到2050年，將有21條軌道交通線路，全長970.90公里，設置車站523座。

上海：軌道交通14號線浦西段首個區間順利貫通

近日獲悉，上海軌道交通14號線4標段臨洮路~金園五路區間上行線盾構順利進洞，標志著14號線浦西段首段區間貫通。14號線西起嘉定封浜東至浦東金橋，全長39公里，設31座地下站，計劃2020年底通車試運行。

『鐵路速覽』

吉林：平齊、通讓線電化鐵路全線開通

4月25日，平齊、通讓線電化鐵路全線開通。平齊通讓線是東北鐵路網的重要組成部分，是吉林省與黑龍江省運輸溝通的重要通道。其中平齊線370運營公里（80km-450km），11座車站；通讓線226.30單線運營公里（108.7km-335km），9座車站。

格庫鐵路：電氣化工程全面動工興建

4月26日獲悉，格爾木庫爾勒鐵路電氣化工程全面動工興建。格庫鐵路東起青海省格爾木市，西至新疆庫爾勒市，全長1211.90公里，其中新疆境內708公里，青海省境內503.90公里，建設標準為國鐵I級電氣化單線鐵路，設計時速120公里，功能定位為客貨兼顧的鐵路干線，預計2020年底開通。

陜西：法門寺至寶雞城際鐵路預計2019年開工

目前，法門寺至寶雞城際鐵路工程線路己確定，國家發改委已立項，正在進行可研審查。該線路全長78.50公里，設4座車站，總投資150億元，預計2019年將全面開工建設，2022年建成通車。

『企業動態』

中國通號：中國高鐵自動駕駛技術研發取得重大突破

近日，由中國鐵路通信信號股份有限公司研發的全球首套時速350公里高鐵自動駕駛系統（C3+ATO）順利完成實驗室測試，即將進入現場試驗，標志著中國高鐵自動駕駛技術取得重大突破。在國家有關部門牽頭下，中國通號由引進消化吸收，通過自主創新實現了高鐵列車運行控制這一核心技術的完全自主化，并建立了中國列車運行控制技術標準（CTCS），實現了列車運行控制核心技術和產品的100%國產化，徹底擺脫了對國外技術的依賴。高鐵自動駕駛技術是在中國既有時速350公里列車運行控制技術（CTCS-3）基礎上增加列車自動駕駛功能（ATO）的行業前端技術，是智慧鐵路和交通強國建設的利器，是世界各國軌道交通發展的趨勢。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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