《中國軌道交通》手機(jī)報第2265期

2020年05月21日星期四

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』重慶：市中心城區(qū)交通發(fā)展年度報告出爐

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：深圳達(dá)實(shí)智能股份有限公司/南京消防器材股份有限公司分別擬中標(biāo)福州軌道交通5號線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含ISCS、BAS、ACS）/火災(zāi)自動報警系統(tǒng)及氣體滅火系統(tǒng)項(xiàng)目（金額：9792.01萬元；9386.39萬元）

『城軌速覽』呼和浩特：地鐵2號線進(jìn)入試運(yùn)行階段

『鐵路速覽』上海：鐵路局“綠巨人”復(fù)興號動車組迎來首次大修

『企業(yè)動態(tài)』蘇高新電車集團(tuán)：成為國內(nèi)首個獲批“國家級標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目”的有軌電車單位

『頭條新聞』

重慶：市中心城區(qū)交通發(fā)展年度報告出爐

5月20日獲悉，由重慶市規(guī)劃和自然資源局牽頭，各相關(guān)部門企業(yè)共同參與，重慶市交通規(guī)劃研究院承擔(dān)編制的2019年度《重慶市中心城區(qū)交通發(fā)展年度報告》正式發(fā)布。報告顯示，重慶中心城區(qū)軌道交通線路8條，運(yùn)營里程328.5公里。新開通軌道交通線路一號線尖璧段、環(huán)線西南半環(huán)(海峽路至二郎段)，新增里程15.1公里。在建軌道交通線路11條（段），共計(jì)227公里。軌道年日均客運(yùn)量285.4萬乘次，同比增長21.4%。其中年日均換乘量92.1萬乘次，同比增長35.0%。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：康力電梯股份有限公司/杭州西奧電梯有限公司分別擬中標(biāo)南京至句容城際軌道交通工程自動扶梯/垂直電梯項(xiàng)目（金額：10268.82萬元；1543.75萬元）

施工：杭州地鐵9號線一期工程四堡停車場施工標(biāo)段招標(biāo)

施工：杭州機(jī)場軌道快線工程倉前車輛基地招標(biāo)

施工：武漢軌道交通16號線(漢南線)工程(風(fēng)、水、電、裝修)施工招標(biāo)

設(shè)備：福州軌道交通4號線一期工程工藝集成包（一）/列車自動清洗機(jī)采購項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：卡斯柯信號有限公司擬中標(biāo)新建川藏鐵路拉薩至林芝段拉薩地區(qū)相關(guān)代建工程建管甲供物資第八批次二次采購招標(biāo)公告 XH02(調(diào)度集中系統(tǒng)CTC)項(xiàng)目（金額：1739.00萬元）

施工：新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線廊坊東至新機(jī)場段四電集成及相關(guān)工程施工總價承包項(xiàng)目資格預(yù)審公告

『城軌速覽』

呼和浩特：地鐵2號線進(jìn)入試運(yùn)行階段

5月20日，呼和浩特地鐵2號線正式啟動試運(yùn)行。2號線工程開建于2016年8月，線路全長27.3公里，共設(shè)車站24座。

鄭州：地鐵3號線首列列車交付

5月20日，鄭州地鐵3號線一期首列地鐵列車，被運(yùn)抵安裝現(xiàn)場，成為以滎陽為中心的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的又一成果。3號線共配屬車輛34列204輛，項(xiàng)目地鐵車輛由鄭州中車四方軌道車輛有限公司在滎陽進(jìn)行制造。該車寬3.08米，全長140米，最大載客量可達(dá)2600人，比普通地鐵車輛多載客1/4-1/3，可基本滿足3號線客流大的需求。采用技術(shù)領(lǐng)先，安全可靠的轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)，運(yùn)營速度可達(dá)80公里，實(shí)現(xiàn)重載高速運(yùn)行。

合肥：城市軌道交通智慧應(yīng)用合肥市技術(shù)創(chuàng)新中心正式獲批

5月18日，合肥市人民政府公布關(guān)于首批合肥市技術(shù)創(chuàng)新中心名單，依托合肥軌道集團(tuán)建設(shè)的城市軌道交通智慧應(yīng)用合肥市技術(shù)創(chuàng)新中心正式獲批。該中心以合肥軌道集團(tuán)為建設(shè)依托，與合肥賽為智能有限公司、通控研究院（安徽）有限公司、中科大軟件學(xué)院等多家單位合作共建。目前，該中心主要研發(fā)人員共計(jì)24人，建設(shè)布局包括“四室一中心”，“中心”是合肥市技術(shù)創(chuàng)新中心，“四室”分別為城市軌道交通智慧安防聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、城市軌道交通BIM工程中心、城市軌道交通智慧運(yùn)維聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、城市軌道交通全自動運(yùn)行聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，四室也是中心建設(shè)內(nèi)容與研究開發(fā)工作的具體實(shí)施載體。該中心將以我國軌道交通產(chǎn)業(yè)前沿引領(lǐng)技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用為核心，深入推進(jìn)軌道交通智能化系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)升級研究，深入推進(jìn)城市軌道交通智慧化的技術(shù)升級研究，包括智慧運(yùn)維、全自動運(yùn)行、智慧安防、BIM工程等技術(shù)領(lǐng)域。

『鐵路速覽』

上海：鐵路局“綠巨人”復(fù)興號動車組迎來首次大修

5月19日，“綠巨人”動車組迎來投入使用后在上海首次大修(D3修)工程。上海鐵路局運(yùn)營的“綠巨人”動力集中動車組，由中車株機(jī)公司、中車浦鎮(zhèn)公司聯(lián)合制造生產(chǎn)，自2019年1月在上海鐵路局各路段正式投入運(yùn)營來，目前已安全運(yùn)行近500天。“綠巨人”車組在運(yùn)行60±6萬公里時就要進(jìn)行D3修，主要作業(yè)內(nèi)容包括車鉤緩沖裝置檢修，轉(zhuǎn)向架檢修，制動、供風(fēng)裝置檢修，車電空調(diào)裝置檢修，整車落成及試驗(yàn)等。

廣東：新白廣城際鐵路接觸網(wǎng)開始冷滑試驗(yàn) 全線將聯(lián)調(diào)聯(lián)試

5月20日，新(塘)白(云機(jī)場)廣(州北)城際鐵路廣州北至機(jī)場T2段接觸網(wǎng)20日開始進(jìn)行冷滑試驗(yàn)。冷滑試驗(yàn)結(jié)束后，新白廣城際接觸網(wǎng)將進(jìn)行送電、熱滑，全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試也將展開。新白廣城際鐵路正線全長78公里，全線共設(shè)車站13座；廣州北至機(jī)場T2段正線全長20.51公里，其中，高架段3.85公里，隧道段全長16.66公里，包含3座地下車站，線路設(shè)計(jì)時速200公里。

川南城際鐵路：瀘州段再發(fā)行專項(xiàng)債券4.32億元

5月19日獲悉，日前，四川省2020年第四批新增專項(xiàng)債券成功發(fā)行，共發(fā)行1期、涉及9個鐵路項(xiàng)目。其中，川南城際鐵路瀘州段項(xiàng)目本次發(fā)行金額4.32億元。目前，川南城際鐵路瀘州段隧道已全部貫通，路基工程完成92%，箱梁預(yù)制完成66%，箱梁架設(shè)完成55%，預(yù)計(jì)2021年建成。

『企業(yè)動態(tài)』

蘇高新電車集團(tuán)：成為國內(nèi)首個獲批“國家級標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目”的有軌電車單位

5月20日獲悉，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布通知，蘇高新電車集團(tuán)成為國內(nèi)首個獲批“國家級社會管理和公共服務(wù)綜合標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目”的有軌電車單位。蘇高新電車集團(tuán)曾于2016年9月獲批“社會管理和公共服務(wù)綜合標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目”，目前已逐步建立起了以指導(dǎo)層文件為統(tǒng)領(lǐng)，以服務(wù)通用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系（JC）為基礎(chǔ)，以服務(wù)保障標(biāo)準(zhǔn)體系（BZ）為支撐，以運(yùn)營服務(wù)提供標(biāo)準(zhǔn)體系（TG）為核心的標(biāo)準(zhǔn)體系框架，整個體系分為提供標(biāo)準(zhǔn)42項(xiàng)、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)57項(xiàng)、保障標(biāo)準(zhǔn)124項(xiàng)，為構(gòu)建良好的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系提供了科學(xué)有效的依據(jù)和指南。

中國通號：與四川交投戰(zhàn)略合作簽約

5月20日，中國通號與四川省交投集團(tuán)在成都舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，雙方將本著開放合作、資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏、協(xié)同發(fā)展的原則，通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，圍繞軌道交通關(guān)鍵控制系統(tǒng)進(jìn)行全面合作，發(fā)揮雙方戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)，促進(jìn)山地軌道交通及市域鐵路、現(xiàn)代有軌電車等領(lǐng)域關(guān)鍵控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

上海軌道交通檢測技術(shù)有限公司：獲批城軌裝備認(rèn)證（CURC）資質(zhì)

5月14日，上海軌道交通檢測技術(shù)有限公司（SRCC）通過國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)，獲得城市軌道交通裝備產(chǎn)品認(rèn)證資質(zhì)（CURC）。本次獲批范圍包括：牽引傳動系統(tǒng)、電動客車列車控制與診斷系統(tǒng)、車輛車門、基于通信的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)（CBTC）4類產(chǎn)品。上海軌道交通檢測技術(shù)有限公司（簡稱“SRCC”）于2014年3月由同濟(jì)大學(xué)牽頭成立，SRCC致力于響應(yīng)國家的“一帶一路”戰(zhàn)略布局，服務(wù)軌道交通 “走出去”的國家戰(zhàn)略，以更好地支持中國軌道交通相關(guān)安全保障、質(zhì)量提升、產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)創(chuàng)新。

編輯：盧恩會  審核：宋靜宇 尹偉云 

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