《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2269期
2020年05月27日星期三
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』黑龍江:改建鐵路北黑線(龍鎮(zhèn)至黑河段)升級(jí)改造工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書信息公示
『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備:迅達(dá)(中國(guó))電梯有限公司/蒂森電梯有限公司等聯(lián)合體/日立電梯(中國(guó))有限公司分別擬中標(biāo)佛山軌道交通3號(hào)線工程自動(dòng)扶梯、電梯采購(gòu)及安裝項(xiàng)目(標(biāo)段1:3336標(biāo)/標(biāo)段2:3337標(biāo)/標(biāo)段3:3338標(biāo)) 項(xiàng)目(金額:12164.21萬(wàn)元;9858.65萬(wàn)元;11698.94萬(wàn)元)
『城軌速覽』深圳:地鐵17號(hào)線有望明年開工
『鐵路速覽』渝湘高鐵:重慶至黔江段全線第一根樁基順利灌筑
『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中國(guó)通號(hào):中標(biāo)中緬鐵路國(guó)內(nèi)段通信信號(hào)工程
『頭條新聞』
黑龍江:改建鐵路北黑線(龍鎮(zhèn)至黑河段)升級(jí)改造工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書信息公示
5月26日,改建鐵路北黑線(龍鎮(zhèn)至黑河段)升級(jí)改造工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書信息公示。該線路改建后正線長(zhǎng)度202.811公里,其中利用既有線53.082公里,新建線路149.729公里。全線車站13座,其中利用既有車站7座,新建車站6座。
『招標(biāo)中標(biāo)』
設(shè)備:日立電梯(中國(guó))有限公司擬中標(biāo)廣州軌道交通7號(hào)線一期工程西延順德段自動(dòng)扶梯和電梯采購(gòu)(包安裝)項(xiàng)目(金額:10494.80萬(wàn)元)
設(shè)備:比威(天津)電氣化系統(tǒng)有限責(zé)任公司擬中標(biāo)武漢軌道交通16號(hào)線工程接觸軌系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目(金額:6776.82萬(wàn)元)
服務(wù):廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司擬中標(biāo)南寧軌道交通3號(hào)線南延線工程可行性研究及相關(guān)專題服務(wù)項(xiàng)目
施工:廣州軌道交通7號(hào)線一期工程西延順德段機(jī)電工程施工總承包項(xiàng)目順德段車站、益豐停車場(chǎng)安裝及裝修工程招標(biāo)
設(shè)備:太原軌道交通2號(hào)線一期工程控制中心機(jī)電工程自動(dòng)扶梯 與電梯/空調(diào)、風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)
總承包:新建廣州至湛江高速鐵路佛山站(不含)至西江橋尾、新興南站(不含)至湛江北站(含)EPC工程總承包招標(biāo)
施工:新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段寶坻至北辰段“四電”系統(tǒng)集成工程資格預(yù)審公告
『城軌速覽』
深圳:地鐵17號(hào)線有望明年開工
近日從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉,該局納入2020年度道路挖掘計(jì)劃的工程項(xiàng)目共3763個(gè),涉及道路4373條。其中,地鐵17號(hào)線工程勘察項(xiàng)目總共需占道17條路,工程建設(shè)單位為深圳地鐵集團(tuán),施工單位為深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司,計(jì)劃開挖時(shí)間為2020年3月31日-2020年12月31日。據(jù)了解,17號(hào)線正處于工程招投標(biāo)階段,預(yù)計(jì)納入《深圳市軌道交通五期規(guī)劃》,該線路起于羅湖站,終于深圳北部新城站,全長(zhǎng)29公里,共設(shè)地鐵站24座,計(jì)劃于2021年開工建設(shè),2025年開通。
成都:地鐵首個(gè)全自動(dòng)駕駛線車輛段移交
5月22日,成都軌道交通9號(hào)線武青車輛段、元華停車場(chǎng)整體順利移交成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司接管。據(jù)悉,成都軌道交通9號(hào)線作為成都首個(gè)全自動(dòng)駕駛線路,預(yù)計(jì)將于今年年底開通運(yùn)行。9號(hào)線全長(zhǎng)22.182公里,共設(shè)13座車站,設(shè)元華停車場(chǎng)、武青車輛段,車輛采用目前國(guó)際最高自動(dòng)化等級(jí)(GoA4)的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的A型車,最高運(yùn)行速度每小時(shí)100公里。
『鐵路速覽』
渝湘高鐵:重慶至黔江段全線第一根樁基順利灌筑
5月26日獲悉,渝湘高鐵重慶至黔江段全線第一根樁基順利灌筑。渝湘高鐵重慶至黔江段全長(zhǎng)269.521公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線預(yù)計(jì)在2025年建成開通。
牡佳鐵路:施工難度最大風(fēng)險(xiǎn)最高麻山隧道貫通
5月23日,牡佳鐵路全線施工難度最大、安全風(fēng)險(xiǎn)最高的麻山隧道全線勝利貫通,標(biāo)志牡佳鐵路建設(shè)又取得重要進(jìn)展。牡佳鐵路為納入國(guó)家“十三五”規(guī)劃的鐵路項(xiàng)目,線路全長(zhǎng)371.6公里,全線設(shè)8座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里, 2017年10月8日正式開工,預(yù)計(jì)2022年2月投入運(yùn)營(yíng)。
『企業(yè)動(dòng)態(tài)』
中國(guó)通號(hào):中標(biāo)中緬鐵路國(guó)內(nèi)段通信信號(hào)工程
5月26日,中國(guó)通號(hào)旗下工程服務(wù)骨干企業(yè)上海工程局集團(tuán)中標(biāo)新建大理至瑞麗鐵路弱電及相關(guān)工程施工總承包項(xiàng)目,負(fù)責(zé)通信、信號(hào)、防災(zāi)系統(tǒng)的設(shè)備采購(gòu)、安裝、系統(tǒng)調(diào)試,以及通信站、信號(hào)樓、區(qū)間基站等弱電房建工程建設(shè)。大瑞鐵路是我國(guó)西南地區(qū)出入境通道之一的中緬國(guó)際鐵路的重要組成部分,也是中國(guó)通號(hào)繼玉溪至磨憨鐵路之后參建的第二條泛亞鐵路項(xiàng)目。該線路全長(zhǎng)330.103公里,共設(shè)27個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速140公里。全線分三段建設(shè),大保段計(jì)劃于2021年底開通運(yùn)營(yíng),保瑞段計(jì)劃于2023年底開通運(yùn)營(yíng),龍陵至怒江段增建二線工程計(jì)劃于2026底開通運(yùn)營(yíng)。
編輯:盧恩會(huì) 審核:宋靜宇 尹偉云
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