《中國軌道交通》手機報第2317期

2020年08月04日星期二

『今日導讀』

『頭條新聞』廣東：粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃獲批復

『招標中標』施工：南京至句容城際軌道交通工程句容主變電所施工安裝總承包工程D.S06.X-SA05標招標

『城軌速覽』紹興：發布推進高水平交通強市基礎設施建設三年行動計劃（2020—2022年）的通知

『鐵路速覽』山西：集寧至大同至原平高鐵集寧至大同段初步設計獲批復

『國外資訊』瑞典：國家鐵路公司發布高速列車采購項目招標

『頭條新聞』

廣東：粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃獲批復

7月30日，粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃獲國家發改委批復。近期規劃建設13個城際鐵路和5個樞紐工程項目，總里程約775公里，形成主軸強化、區域覆蓋、樞紐銜接的城際鐵路網絡。其中，2022年前啟動深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段、廣清城際北延線等6個城際鐵路項目和廣州東站改造工程等3個樞紐工程建設，規劃建設里程337公里；待相關建設條件落實后，有序推進塘廈至龍崗、常平至龍華等7個城際鐵路項目和廣州站改造工程等2個樞紐工程實施，規劃建設里程438公里。近期建設項目總投資約4741億元。

『招標中標』

施工：中鐵十一局集團第六工程有限公司擬中標武漢軌道交通線網管理服務中心調整改造工程（裝修、風、水、電安裝工程）項目（金額：1228.67萬元）

設備：中車青島四方車輛研究所有限公司擬中標常州軌道交通2號線一期工程車輛段設備集成采購項目M2-JDCG-CLD-03標項目（金額：2350.00萬元）

設備：杭州至富陽城際鐵路工程宋家塘車輛基地第三批設備采購招標

監理：鄭州機場至許昌市域鐵路工程（鄭州段）弱電系統/供電系統安裝施工監理項目招標

監理：鄭州軌道交通6號線一期工程西段系統安裝施工監理項目招標

施工：成渝客專成都東至沙坪壩段提質改造工程施工總價承包招標

設備：北京鐵路樞紐豐臺站改建工程第五批（空調）建管甲供物資招標

『城軌速覽』

紹興：發布推進高水平交通強市基礎設施建設三年行動計劃（2020—2022年）的通知

近日，紹興市人民政府辦公室發布了關于印發紹興市推進高水平交通強市基礎設施建設三年行動計劃（2020—2022年）的通知。鐵路方面：建成杭紹臺鐵路110公里、金甬鐵路63公里。開工建設鐵路杭州蕭山機場樞紐站及接線工程（杭紹臺鐵路二期）。推進環灣通道杭紹甬城際高鐵或磁懸浮項目、接滬快速鐵路通道（滬紹金鐵路）、環灣貨運鐵路（杭紹甬貨運鐵路）等9個項目前期工作。軌道交通方面：建成杭紹城際鐵路（笛揚路站輻射服務亞運會排球場館輕紡城體育中心）、紹興軌道交通1號線（奧體中心站輻射服務亞運會籃球場館）54公里。開工紹興軌道交通2號線一期工程，推動諸暨至杭州城際線“進杭”，實現紹興市域鐵路S1線（風情線）“進杭”。推進紹興市城市軌道交通第二期建設規劃研究和報批，推進紹興市域鐵路S2線（紹興至諸暨）和S3線（紹興至嵊州新昌）、紹興市軌道交通接杭州機場快線、嵊州市域有軌電車（高鐵新城—越劇小鎮）等5個項目前期工作。

柳州：未來三年，城軌投資規模約151.83億、鐵路約123.4億

近日，柳州市人民政府門戶網站發布了《柳州市基礎設施補短板“交通網”建設三年大會戰實施方案（2020-2022年）》。城市軌道交通方面：2020年計劃新開工項目2個，投資約12.72億元；2021年計劃投資約24.49億元；2022年計劃投資約30.26億元。其中，柳州交通軌道1號線一期工程，將于2020年12月開工，竣工時間2025年12月，建設地點為柳江區、城中區，線路長度18.4公里，設車站16座。近期建設規劃已上報國家發展改革委，待審批。項目已完成可行性研究報告。柳州交通軌道2號線一期工程，將于2020年12月開工，竣工時間2024年12月，建設地點為城中區、柳江區，線路長度23.4公里，設車站19座。近期建設規劃已上報國家發展改革委，待審批。項目已完成可行性研究報告。鐵路方面：2020年計劃新開工項目3個，續建項目1個，投資規模約8.6億元；2021年計劃續建項目4個，建成項目1個，投資約41億元；2022年計劃新開工項目1個，續建項目2個，建成項目1個，投資約73.8億元。其中，柳州經梧州至廣州鐵路柳州至梧州段將于2020年12月開工，2024年12月竣工，里程445公里，速度目標值160公里/小時預留200公里/小時提速條件，投資487億元。南寧經桂林至衡陽高鐵將于2022年12月開工，2027年12月竣工。總里程665公里，設計時速350公里，總投資1146億元。

青島：三期建設總里程231公里，含8條線路

8月3日，嶗山區委副書記、副區長楊聚鈞做客"民生在線"線下二答實錄中提到了青島城市軌道交通建設規劃（2021-2026年）線路問題。青島市城市軌道交通建設規劃（2021-2026年）包括2號線二期（東段）、6號線二期（南段）、7號線二期、5號線、8號線支線、9號線一期、15號線一期和14號線等八條線路，總231公里。其中，2號線東延段長8.8公里，車站7座，停車場1座，車輛B6編組，投資約62.3億元。5號線長29.6公里，車站25座，車輛段1座，B6編組，總投資約203.5億元。15號線長36.5公里，車站18座，車輛段1座，B6編組，總投資237億元。7號線二期是從東郭莊向北穿過即墨主城區到汽車產業城。6號線二期南段長18.4公里，車站12座，停車場1座，B6編組，總投資125億元。9號線一期長22公里，車站16座，一段一場，B6編組，總投資154億元。14號線全線規劃設置10個站。

『鐵路速覽』

山西：集寧至大同至原平高鐵集寧至大同段初步設計獲批復

7月28日，國家鐵路集團聯合內蒙古自治區、山西省人民政府批復并印發集寧至大同至原平高鐵集寧至大同段初步設計。該線路新建線路全長約269.6公里，設8座車站，其中烏蘭察布、大同南站為接軌站。鐵路等級為雙線高速鐵路，設計速度250公里/小時項目，總投資約339.3億元，項目建設工期4年。

連淮揚鎮鐵路：揚州段開始“冷滑”試驗

8月3日，連淮揚鐵路淮安區黃樓冷滑至新建揚州東站順利完成。此次接觸網冷滑從淮安區黃樓冷滑至新建揚州東站，正線長116公里。冷滑試驗主要是對接觸網導高、拉出值、接觸網導線質量有無彎曲等數據進行檢測，確認實際參數是否滿足設計和驗收標準，為接觸網送電、熱滑等工作消除安全隱患。

甬舟鐵路：設計方案通過評審

8月1日至2日，舟山市甬舟鐵路建設指揮部組織新建寧波至舟山鐵路西堠門及桃夭門跨海公鐵兩用大橋初步設計技術方案評審會。甬舟鐵路運線路全長76.774公里，新建長度70.515公里。鐵路等級高速鐵路、雙線，設計行車速度250公里/小時。

『國外資訊』

瑞典：國家鐵路公司發布高速列車采購項目招標

當地時間8月3日，瑞典國家鐵路公司發布招標信息，邀請列車制造商或供應商參與全新高速列車采購項目競爭。在本次招標中，將采購40列時速250公里以上的高速列車，運行在瑞典、丹麥和挪威的鐵路上。招標截止時間：2020年9月30日 （當地時間）。

韓國：列車制造商與孟加拉國家鐵路公司簽約鐵路客車采購項目

當地時間7月29日，韓國公司聯合體與孟加拉鐵路公司簽署客車供應合約，采購150輛米軌距鐵路客運列車，合同金額65.8億塔卡（合7770萬美元）。根據計劃，全新列車將在2022年1月至2023年1月之間交付。

編輯：盧恩會 審核：宋靜宇 尹偉云

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