《中國軌道交通》手機報第2318期

2020年08月05日星期三

『今日導讀』

『頭條新聞』重慶：市郊鐵路璧山至銅梁線工程可行性研究報告獲批復

『招標中標』施工：鄭州軌道交通10號線一期工程軌道安裝工程招標

『城軌速覽』呼和浩特：軌道交通公司又獲3項國家知識產權認證

『鐵路速覽』渝懷鐵路：涪秀二線涪陵至中嘴段接觸網工程冷滑試驗順利完成

『頭條新聞』

重慶：市郊鐵路璧山至銅梁線工程可行性研究報告獲批復

7月30日，重慶市發展和改革委員會發布關于市郊鐵路璧山至銅梁線工程可行性研究報告的批復文件。該線路全長37.35公里，設車站9座，設銅梁停車場1座，線路為雙線，采用右側行車制，采用最高運行速度140公里/小時、25kV交流制式的城軌快線車輛，初期為4輛編組，配車6列／24輛，項目估算總投資為86.42億元。

『招標中標』

設備：浙江金盾風機股份有限公司擬中標廣州軌道交通11號線、18號線、22號線、13號線二期通風空調風系統設備采購項目（金額：5709.05萬元）

服務：廣州軌道交通建設監理有限公司擬中標紹興軌道交通2號線一期工程電客車技術咨詢及監造和工藝設備集成監理服務項目

總承包：貴陽軌道交通S1線一期工程PPP項目（二次）資格預審公告

施工：紹興軌道交通2號線一期工程（SXGD-TJSG-01/02/03標段）10KV施工用電接入工程施工項目項目招標

設計：貴陽有軌電車示范線（T2線一期工程）初步設計階段設計及測量總承包項目招標

設備：朔黃鐵路黃大鐵路公司2020年6月軌道車采購項目招標

服務：朔黃鐵路機輛分公司DF4B型內燃機車大修項目招標

『城軌速覽』

呼和浩特：軌道交通公司又獲3項國家知識產權認證

7月31日，國家版權局頒發給呼和浩特市軌道交通公司BIM全生命周期應用研究相關3個軟件著作權登記證書，從頒證之日起，呼和浩特市城市軌道交通BIM數據集成與管理平臺V1.0、城市軌道交通BRTD-BIM管理平臺（Android移動端）V1.0、城市軌道交通盾構區間BIM建模軟件V1.0版權得到“中國版權保護中心”的有效保護。這3項“原始取得”“全部權利”的版權成果，意味著呼和浩特市軌道交通公司BIM全生命周期應用研究在實踐應用的同時又獲得權威認定，實現了從地方標準、論文專著、平臺軟著等知識產權的全覆蓋。

哈爾濱：地鐵3號線二期東南環群力四座車站五個區間正式完成“長軌通”

8月4日，哈爾濱地鐵3號線二期東南環群力四座車站五個區間正式完成“長軌通”，并順利實現與3號線一期既有線路對接。本次“長軌通”共涉及4座車站，途經體育公園站，群力第五大道站、群力第六大道站、工農大街站，線路長度為7.775公里。

『鐵路速覽』

渝懷鐵路：涪秀二線涪陵至中嘴段接觸網工程冷滑試驗順利完成

7月23日，渝懷鐵路涪秀二線鐵路涪陵至中嘴段接觸網工程冷滑試驗一次順利通過，為涪秀二線按期開通奠定了基礎。渝懷二線鐵路全長625公里，設計時速120公里。即將開通的涪陵至中嘴段全長73.8公里，共有橋梁18座，隧道18座，此次進行冷滑的涪陵至中嘴段線路將是首開段，占涪秀二線鐵路線路總長的42%。

京雄城際鐵路：(河北段)首座10kV配電所一次受電成功

7月31日，京雄城際鐵路固安東10kV配電所成功受電啟動，標志著京雄城際鐵路（河北段）“四電工程”建設進入最后沖刺階段。京雄城際鐵路（河北段）正線全長58.81公里，線路設計時速350公里。

編輯：盧恩會 審核：宋靜宇 尹偉云

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