《中國軌道交通》手機報第1764期

2018年5月10日星期四

『今日導讀』

『頭條新聞』河北：石衡滄港城際鐵路衡黃段獲河北省發改委核準批復

『招標中標』設備：長沙軌道交通5號線一期工程綜合監控系統設備采購及集成服務項目招標

『城軌速覽』廣州：地鐵14號線一期全線隧道貫通

『鐵路速覽』黑龍江：哈牡高鐵完成鋪軌

『企業動態』中車青島四方：“升級版”混合儲能式有軌電車下線

『國外資訊』新加坡：地鐵裕廊區域線2019年動工 八年后分段啟用

『頭條新聞』

河北：石衡滄港城際鐵路衡黃段獲河北省發改委核準批復

5月7日獲悉，新建石衡滄港城際鐵路衡黃段獲河北省發改委核準批復。石衡滄港城際鐵路（衡水至黃驊港段）正線全長223.97公里，設12座車站，按雙線高速鐵路建設，設計時速250公里，項目總投資346.94億元，建設工期3.5年。同步配套建設滄州動車運用所和衡水地區、滄州地區、黃驊地區相關工程。

『招標中標』

設計：中國建筑標準設計研究院有限公司擬中標武漢軌道交通11號線東段二期工程人防防護設備設計、采購及安裝工程總承包項目（金額：2059.30萬元）

施工：蘇州軌道交通5號線工程胥口車輛段及上蓋平臺施工項目Ⅴ-TS-17-2標、Ⅴ-TS-17-3標施工招標

設備：杭州至海寧城際鐵路工程車輛段工藝設備1標招標

設備：蘇州軌道交通線網清分系統（CCHS）二期工程總包項目招標

設備：成都軌道交通11號線一期（6號線三期）工程冷源系統/風機等設備招標

設備：杭州至海寧城際鐵路工程供電系統35kV GIS開關柜/整流變壓器等采購項目招標

設備：成都軌道交通17號線一期工程項目27.5kV開關柜及其保護裝置/110kV氣體絕緣金屬封閉開關等設備供貨和服務招標

施工：中國建筑一局（集團）有限公司等聯合體擬中標新建北京至張家口鐵路張家口南站站房及相關工程ZFSG4標段

服務：中鐵二院擬中標新建鐵路楚雄至普洱鐵路預可行性研究、可行性研究報告編制項目（金額：3800.00萬元）

設備：朔黃鐵路發展有限責任公司HXN3型內燃機車擬采用單一來源采購公示

『城軌速覽』

廣州：地鐵14號線一期全線隧道貫通

5月8日，廣州地鐵14號線一期全線隧道貫通。14號線一期（嘉禾望崗至街口段）全長約54.30公里，設13座車站，預計2018年底開通。截至目前，14號線一期土建工程累計完成91%；13座車站主體結構全部封頂，鄧村車輛段已“三權”移交，石湖停車場累計完成85%；全線除江埔至街口、太和至出洞口2個區間外，其余車站主體和區間軌行區已陸續移交，進行機電系統施工。

西安：地鐵4號線2018年底通車

5月9日獲悉，西安地鐵4號線計劃于2018年年底建成通車，目前正在進行車站裝修、設備安裝及相關調試工作。4號線南起航天產業基地，北至北客站，全長約35.20公里，設29座地下車站。

長沙：地鐵5號線成功穿越全線最重大風險源 7月開始正線鋪軌

5月9日，長沙地鐵5號線安全穿越了全線最大風險源——西湖樓。5號線一期工程（時代陽光大道至蟠龍路）線路全長22.50公里，設18座地下車站，預計2020年開通試運營。截至目前，5號線一期工程全線18個車站中，已有14個站點完成車站主體結構工程，4個站點正在進行主體結構施工；7個區間雙向貫通，5個區間單線貫通，預計7月開始正線鋪軌。

『鐵路速覽』

黑龍江：哈牡高鐵完成鋪軌

5月10日，哈牡高鐵順利完成鋪軌。哈牡高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網最北“一橫”綏滿通道的重要組成部分，起自哈爾濱市，終至牡丹江市，全長292.995公里，設11座車站，設計時速250公里，預計2018年底通車。

黑龍江：哈佳鐵路全線貫通

5月9日，哈（爾濱）佳（木斯）鐵路全線貫通。哈佳鐵路于2014年7月開工建設，全長343公里，設19座車站，設計時速200公里，為客貨共線鐵路，預計2018年8月末開通運營。

『企業動態』

中車青島四方：“升級版”混合儲能式有軌電車下線

5月9日，德令哈現代有軌電車項目首列車在中車青島四方機車車輛股份有限公司下線。該車采用超級電容和鈦酸鋰電池混合儲能技術，堪稱超級電容有軌電車的“升級版”。德令哈現代有軌電車線路總長約14.36公里，設19座車站，車輛為100%低地板，每列車2模塊編組，最多可載客168人，最高運行時速70公里，預計將在2018年年內開通。

中土集團：承建的尼日利亞拉伊鐵路開始鋪軌

5月8日，由中鐵建中土集團承建的尼日利亞拉各斯至伊巴丹鐵路（拉伊鐵路）舉行鋪軌儀式。拉伊鐵路南起尼最大港口城市拉各斯，北至奧約州首府、工業重鎮伊巴丹，全長156.08公里，全線采用中國標準，雙線標準軌距，設計最大行車時速150公里，合同額15.81億美元，合同工期為三年。

『國外資訊』

新加坡：地鐵裕廊區域線2019年動工 八年后分段啟用

5月9日獲悉，新加坡地鐵裕廊區域線預計2019年初動工，目前已公布了該線的路線圖和地鐵站位置。這條高架地鐵線總共有24個站，全長24公里。2026年起將分三個階段通車，2026年通車的西側路線共有10個地鐵站，從蔡厝港連接到文禮和大華士（Tawas）；2027年啟用的第二階段東側路線共7個站，銜接登加（Tengah）和班丹蓄水池；2028年通車的第三階段路線，則是往西延伸到南洋理工大學校園，往南則連接到裕廊渡頭（Jurong Pier）站。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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