《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2433期

2021年1月20日星期三

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』重慶：地鐵環(huán)線剩余段、5號(hào)線一期南段開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：重慶川儀自動(dòng)化股份有限公司擬中標(biāo)深圳地鐵四期工程6號(hào)線支線及6號(hào)線支線二期、3號(hào)線四期及大運(yùn)樞紐3號(hào)線車(chē)站站臺(tái)門(mén)設(shè)備及安裝服務(wù)項(xiàng)目（金額：6023.31萬(wàn)元）

『城軌速覽』南昌：軌道交通2號(hào)線東延、1號(hào)線東延、1號(hào)線北延工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)征求意見(jiàn)稿公示

『鐵路速覽』渝湘高鐵：重慶至黔江段全線首座隧道貫通

『國(guó)外資訊』葡萄牙：修建尼日利亞-尼日爾20億美元鐵路線

『頭條新聞』

重慶：地鐵環(huán)線剩余段、5號(hào)線一期南段開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)

1月20日，重慶軌道交通環(huán)線剩余段（二郎-重慶西-重慶圖書(shū)館）、5號(hào)線一期南段（石橋鋪-跳磴）開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，重慶市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到370公里。重慶地鐵環(huán)線剩余段（二郎-重慶西-重慶圖書(shū)館）涵蓋鳳鳴山站、上橋站、重慶西站、華龍站等4座車(chē)站。5號(hào)線一期南段（石橋鋪-跳磴）線路長(zhǎng)約19公里，設(shè)12座車(chē)站。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：南京富海裝飾工程有限公司等聯(lián)合體你中標(biāo)南京地鐵7號(hào)線工程配套項(xiàng)目工程總承包D.007.X-TA05標(biāo)（金額：3398.09萬(wàn)元）

施工：中交（天津）軌道交通工程建設(shè)有限公司擬中標(biāo)天津中心城區(qū)至靜海市域（郊）鐵路首開(kāi)段先期開(kāi)工段工程施工項(xiàng)目

設(shè)備：奧的斯電梯（中國(guó)）有限公司/杭州西奧電梯有限公司/上海愛(ài)登堡電梯集團(tuán)股份有限公司分別擬中標(biāo)南通軌道交通2號(hào)線一期工程電梯、自動(dòng)扶梯采購(gòu)及安裝項(xiàng)目01/2/3標(biāo)（金額：6594.52萬(wàn)元；6929.74萬(wàn)元；2295.80萬(wàn)元）

監(jiān)理：北京致遠(yuǎn)工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司/山東易方達(dá)建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司等單位分別擬中標(biāo)濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期工程土建工程監(jiān)理項(xiàng)目

施工：杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線五常培訓(xùn)基地Ⅰ標(biāo)段招標(biāo)

設(shè)備：深圳地鐵6號(hào)線支線及其二期工程AFC系統(tǒng)設(shè)備及服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：佛山軌道交通3號(hào)線工程LED照明燈具采購(gòu)項(xiàng)目（3332標(biāo)）招標(biāo)

總承包：中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)山西電力建設(shè)第三有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)新建廣州至湛江高速鐵路茂名市段“三電”及管線遷改（電力、給排水和油氣管線）EPC總承包項(xiàng)目

服務(wù)：中車(chē)齊齊哈爾車(chē)輛有限公司擬中標(biāo)鐵路裝備公司滄州分公司鐵路貨車(chē)檢修委外服務(wù)項(xiàng)目（金額：23813.08萬(wàn)元）

設(shè)備：江蘇國(guó)強(qiáng)鍍鋅實(shí)業(yè)有限公司擬中標(biāo)新建彌勒至蒙自鐵路（調(diào)整）工程建設(shè)單位管理甲供物資（聲屏障、橋梁檢查車(chē)）招標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目（金額：1112.39萬(wàn)元）

『城軌速覽』

南昌：軌道交通2號(hào)線東延、1號(hào)線東延、1號(hào)線北延工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)征求意見(jiàn)稿公示

1月19日，南昌市軌道交通2號(hào)線東延、1號(hào)線東延、1號(hào)線北延工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)征求意見(jiàn)稿公示。2號(hào)線東延工程起自辛家庵站（一期終點(diǎn)站，不含該站），終止于南昌東站，線路全長(zhǎng)為10.42公里，設(shè)站9座，本工程設(shè)昌東停車(chē)場(chǎng)和昌東主變各1座，車(chē)輛采用B2型車(chē)，列車(chē)最高運(yùn)行速度為80km/h，列車(chē)編組初、近、遠(yuǎn)期均采用4動(dòng)2拖6輛編組。預(yù)計(jì)2021年6月土建工程開(kāi)工，2025年9月通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。1號(hào)線東延工程為瑤湖西站（不含）至麻丘站，線路全長(zhǎng)約4.34公里，全為地下線，共設(shè)車(chē)站2座，車(chē)輛采用B型車(chē)6輛編組，設(shè)計(jì)最高時(shí)速80公里，投資估算總額為24.98億元，預(yù)計(jì)2021年7月初全線土建開(kāi)始施工，2025年6月30日通車(chē)初期運(yùn)營(yíng)，施工工期為48個(gè)月。1號(hào)線北延起點(diǎn)為昌北機(jī)場(chǎng)站，終點(diǎn)為一期工程雙港站（不含），線路總長(zhǎng)約16.973公里，設(shè)站8座，車(chē)輛采用B型車(chē)6輛編組，設(shè)計(jì)最高時(shí)速120公里，總投資113.07億元，建設(shè)期為2021年-2025年。

徐州：軌道交通3號(hào)線一期工程“熱滑”試驗(yàn)順利完成

1月15日，徐州軌道交通3號(hào)線一期工程開(kāi)展了“熱滑”試驗(yàn)。3號(hào)線一期線路全長(zhǎng)18.13公里，設(shè)置車(chē)站16座，1座車(chē)輛段、1座控制中心。

『鐵路速覽』

渝湘高鐵：重慶至黔江段全線首座隧道貫通

1月19日，重慶至黔江鐵路站前5標(biāo)火土灣隧道順利貫通，成為渝湘高鐵重慶至黔江段全線第一座貫通的隧道。渝湘高鐵重慶至黔江段線路全長(zhǎng)264.7公里，設(shè)計(jì)行車(chē)速度350公里/小時(shí)，計(jì)劃2025年通車(chē)。

贛深高鐵：羊臺(tái)山隧道順利貫通 將全面進(jìn)入鋪軌階段

1月18日，贛深高鐵全線控制性工程——羊臺(tái)山隧道順利貫通，這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)最大跨度“燕尾式”出岔高鐵隧道全面貫通。贛深高鐵正線全長(zhǎng)約436.37公里，其中廣東段全長(zhǎng)約301.8公里。羊臺(tái)山“燕尾式”隧道位于廣東省境內(nèi)，隧道全長(zhǎng)3534.57米。該隧道具有施工工序轉(zhuǎn)換銜接復(fù)雜，施工干擾多、技術(shù)難度較大等特點(diǎn)，是贛深高鐵全線4個(gè)二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道之一。

『國(guó)外資訊』

葡萄牙：修建尼日利亞-尼日爾20億美元鐵路線

1月12日?qǐng)?bào)道，尼日利亞聯(lián)邦政府宣布與葡萄牙公司Mota-Engil集團(tuán)簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄，以建設(shè)尼日利亞和尼日爾之間鐵路線，根據(jù)尼日利亞聯(lián)邦執(zhí)行委員會(huì)2020年批準(zhǔn)的預(yù)算，該項(xiàng)目的成本預(yù)計(jì)約為20億美元。新的鐵路線將連接尼日利亞北部城市卡諾和尼日爾的馬拉迪。該鐵路項(xiàng)目全長(zhǎng)283.75公里，將橫跨三個(gè)州，連接尼日利亞和尼日爾共和國(guó)，主要發(fā)展貨運(yùn)和客運(yùn)業(yè)，并與公路運(yùn)輸相結(jié)合，為沿線經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)，項(xiàng)目工期為36個(gè)月。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思涵 尹偉云

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