《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2494期

2021年4月21日 星期三

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』河北：都市圈市域（郊）鐵路加快發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)發(fā)布

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：南瑞集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)深圳地鐵四期工程12號(hào)線綜合監(jiān)控及MCC系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：29958.10萬(wàn)元）

『城軌速覽』天津：地鐵5號(hào)線調(diào)整工程環(huán)評(píng)信息首次公示

『鐵路速覽』廣西：新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段環(huán)評(píng)批前公示

『頭條新聞』

河北：都市圈市域（郊）鐵路加快發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)發(fā)布

近日，河北省人民政府網(wǎng)站發(fā)布河北省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于推動(dòng)都市圈市域（郊）鐵路加快發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)的通知。河北省重點(diǎn)發(fā)展的市域（郊）鐵路主要布局在省內(nèi)區(qū)域中心城市以及環(huán)京津重點(diǎn)城鎮(zhèn)，聯(lián)通城區(qū)與郊區(qū)及周邊城鎮(zhèn)組團(tuán)，采取靈活編組、高密度、公交化的運(yùn)輸組織方式，重點(diǎn)滿足1小時(shí)通勤圈快速通達(dá)出行需求，與干線鐵路、城際鐵路、城市軌道交通形成網(wǎng)絡(luò)層次清晰、功能定位合理、銜接一體高效的交通體系。線路盡可能串聯(lián)5萬(wàn)人及以上的城鎮(zhèn)組團(tuán)和重要工業(yè)園區(qū)、旅游景點(diǎn)等并設(shè)站，提高客流聚集能力。市域（郊）鐵路新建線路單程通行時(shí)間宜不超過(guò)1小時(shí)，設(shè)計(jì)速度宜為100-160公里/小時(shí)，平均站間距原則上不小于3公里，早晚高峰發(fā)車間隔不超過(guò)10分鐘，具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)客流需求、服務(wù)范圍、工程條件、用地標(biāo)準(zhǔn)等合理確定。新線敷設(shè)方式原則上以地面建設(shè)為主，困難路段可考慮采用高架方式，進(jìn)出樞紐的個(gè)別路段可研究采用地下方式。從嚴(yán)控制工程造價(jià)，新建線路直接工程費(fèi)用一般不高于同一地區(qū)輕軌工程費(fèi)用的75%。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：上海市基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)天津地鐵4號(hào)線泰昌路站、萬(wàn)東路站附屬工程施工項(xiàng)目（金額：7940.37萬(wàn)元）

設(shè)備：中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司擬中標(biāo)溫州S2線一期工程車及車輛段維修維護(hù)設(shè)備集成項(xiàng)目（金額：20606.06萬(wàn)元）

設(shè)備：天津凱發(fā)電氣股份有限公司/現(xiàn)代重工（中國(guó)）電氣有限公司/順特電氣設(shè)備有限公司分別擬中標(biāo)重慶軌道交通4號(hào)線（民安大道-石船）PPP項(xiàng)目DC1500V開(kāi)關(guān)柜、鋼軌電位限制裝置/AC40.5kV開(kāi)關(guān)柜/整流變壓器采購(gòu)項(xiàng)目（金額：1739.12萬(wàn)元；2959.88萬(wàn)元；1248.97萬(wàn)元）

服務(wù)：廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司擬中標(biāo)南沙至珠海（中山）城際西線南延至珠海前期方案研究項(xiàng)目

施工：武漢軌道交通7號(hào)線北延線（前川線）工程沿線供變電系統(tǒng)安裝工程招標(biāo)

設(shè)備：蘇州軌道交通6號(hào)線工程自動(dòng)售檢票（AFC）系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：蘭州軌道交通2號(hào)線一期工程（車站裝飾裝修和機(jī)電設(shè)備）招標(biāo)

服務(wù)：湖州中心城市軌道交通建設(shè)工程（2021-2026）項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃咨詢招標(biāo)

施工：中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司/中鐵二十一局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)新建西安至延安鐵路銅川至延安段站前工程施工單價(jià)承XYZQ-4/13標(biāo)段（金額：229607.12萬(wàn)元；123638.54萬(wàn)元）

施工：新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段寶坻周良站、北辰站站房及相關(guān)工程JBZF-1標(biāo)段施工總價(jià)承包招標(biāo)

施工：新建北京至唐山鐵路站房及相關(guān)工程、生產(chǎn)生活房屋等工程施工總價(jià)承包資格預(yù)審公告

設(shè)計(jì)：新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門(mén)段項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)

『城軌速覽』

天津：地鐵5號(hào)線調(diào)整工程環(huán)評(píng)信息首次公示

4月19日，天津軌道交通集團(tuán)公布了地鐵5號(hào)線調(diào)整工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公示。5號(hào)線調(diào)整工程［李七莊南站（不含）至京華東道站］，線路起自既有地鐵5號(hào)線終點(diǎn)站李七莊南站西側(cè)，止于梨園頭車輛段南側(cè)京華東道以北，線路全部位于西青區(qū),是既有地鐵5號(hào)線向西南方向的延伸線。同時(shí)本線與規(guī)劃建設(shè)津靜線市域（郊）鐵路首開(kāi)段便捷銜接。正線全長(zhǎng)1.293公里，設(shè)置半地下車站1座。

廣州：地鐵18號(hào)線首通段（萬(wàn)頃沙至冼村）全線長(zhǎng)軌貫通

4月20日，廣州地鐵18號(hào)線首通段（萬(wàn)頃沙至冼村）全線長(zhǎng)軌貫通。18號(hào)線從南沙區(qū)萬(wàn)頃沙至廣州東站，全長(zhǎng)61.3公里，其中首通段58.3公里，從南到北設(shè)置8座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

福州：地鐵4號(hào)線開(kāi)始鋪軌

4月20日，一節(jié)長(zhǎng)25米的軌排在福州地鐵4號(hào)線花海公園站緩緩落下，標(biāo)志著該線路鋪軌工程正式開(kāi)工。4號(hào)線一期工程長(zhǎng)28.4公里，起于半洲站，終于帝封江站，共設(shè)23個(gè)站。

『鐵路速覽』

廣西：新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段環(huán)評(píng)批前公示

4月20日，新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段環(huán)境影響評(píng)價(jià)批前公示。該線路全線正線長(zhǎng)度約237.78公里。其中柳州市域內(nèi)長(zhǎng)度29.157公里，來(lái)賓市域內(nèi)長(zhǎng)度69.626公里，貴港市域內(nèi)長(zhǎng)度72.449公里，梧州市域內(nèi)長(zhǎng)度66.548公里。共計(jì)10個(gè)車站，速度目標(biāo)值：160km/h，工程總投資3442743.63萬(wàn)元。

贛深高鐵：廣東段76.76公里無(wú)砟軌道完工

4月18日，贛深高鐵4標(biāo)段全長(zhǎng)76.76單線公里的無(wú)砟軌道順利完工，為確保贛深高鐵今年底建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。贛深高鐵全長(zhǎng)432公里，其中，廣東段全長(zhǎng)297.03公里，是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司自行承建的第一條時(shí)速350公里高速鐵路。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思晗 尹偉云

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