《中國軌道交通》手機報第2537期

2021年6月23日 星期三

『今日導讀』

『頭條新聞』廣州：地鐵邁入全制式城市軌道交通時代

『招標中標』設備：沈陽地鐵2號線南延線工程車輛采購招標

『城軌速覽』深圳：軌道交通工程全生命周期BIM技術應用綜合平臺獲國際創新大獎

『鐵路速覽』浙江：杭紹臺鐵路全線鋪軌貫通

『國外資訊』印度：德里地鐵公司啟動288輛列車采購項目招標

『企業動態』鐵建重工：在上交所科創板上市

『頭條新聞』

廣州：地鐵邁入全制式城市軌道交通時代

6月21日，廣州地鐵集團公布了2020年《社會責任報告》和《年報》。報告主要聚焦廣州地鐵在過去一年里建設、運營、經營發展及履行社會責任等各方面的投入與成效。報告顯示，2020年是廣州地鐵集團“逆勢而上”的一年，負責運營的總里程達676.5公里，其中，高標準開通運營八號線北延段，廣清、廣州東環城際鐵路，以及巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線、南昌地鐵三號線、三亞有軌電車示范線、黃埔有軌電車一號線，成為國內首家開通城際鐵路的地鐵公司，也是首次走出國門運營國外線路。全年完成市重點項目資金投資超820億元，實現經營收入128.91億元，創歷史新高。包括推動了12條地鐵新線和308公里、27個鐵投項目建設，完成了廣州白云（棠溪）站西、槎頭站、番禺客運站等3個地塊掛牌出讓，實現了地鐵設計院成功上市，推進了廣州輻射佛山、東莞、中山、珠海城市中心快線建設，進而開啟廣州地鐵大發展的新征程。

『招標中標』

施工：中國鐵建大橋工程局集團有限公司/中鐵一局集團有限公司等單位分別擬中標蘇州軌道交通2、6號線桑田島停車場及上蓋平臺施工項目VI-TS-13-1/2/3/4

施工：蘇州第一建筑集團有限公司擬中標蘇州軌道交通S1線工程控制中心施工項目（金額：37006.01萬元）

設備：卡斯柯信號有限公司擬中標深圳地鐵6號線支線及其二期工程信號系統設備采購項目

設備：中車洛陽機車有限公司擬中標重慶市郊鐵路（軌道交通延長線）跳磴至江津線工程軌道工程車輛設備采購項目（金額：2490.95萬元）

設備：北京聲迅電子股份有限公司擬中標金華-義烏-東陽市域軌道交通工程安檢系統設備采購及服務項目（金額：1900.00萬元）

設備：重慶軌道交通4號線二期（唐家沱-石船）PPP項目通信、綜合監控、站臺門、自動售檢票、安防相關系統設備采購及集成服務（第二次）招標

設備：武漢軌道交通7號線北延線（前川線）工程通風空調系統末端空調器及變頻多聯空調采購招標

施工：匈牙利至塞爾維亞鐵路塞爾維亞境內諾維薩德-蘇博蒂察-邊境(克萊比奧)段鐵路現代化與改擴建項目土建及軌道工程施工總承包招標

服務：青島（即墨）至海陽市域鐵路工程前期方案研究及配套專題報告項目招標

『城軌速覽』

深圳：軌道交通工程全生命周期BIM技術應用綜合平臺獲國際創新大獎

6月19日，亞太經合組織（APEC）公共交通科技創新競賽頒獎儀式在上海舉辦，經多國專家評審，深鐵集團、深鐵建設、市政院申報的《深圳市軌道交通工程全生命周期BIM技術應用綜合平臺》以第一名的成績獲得最高獎一等獎。深鐵集團的BIM管理組織采用“建設單位主導＋專家顧問把關＋BIM總體管理＋各參建方共同實施”的模式，在深圳地鐵在建24個重大項目，近400個工點，240余家參建單位中應用。通過在勘察設計到施工運營29個功能點的應用，為深鐵集團在高精度實景模型、三維地質模型、參數化構件庫等方面積累了數字資產，為工程建設、運營精細化管理進行了技術探索。后續，深鐵建設將在打造“科技地鐵” 、“平安地鐵”、“美麗地鐵”、“法治地鐵”上持續發力轉型，進一步深化項目成果，為粵港澳大灣區建設發展貢獻力量。

廣州：芳村至白云機場城際工程社會穩定風險分析報告評估征求公眾意見公示

近日獲悉，芳村至白云機場城際工程社會穩定風險分析報告評估征求公眾意見公示。芳村至白云機場城際工程起于花地大道與芳村大道十字路口-芳村站，止于白云機場，全長約41.1公里，全部為地下線，設站10座；全線設置車輛段一座，設置主變2座。與廣州東至花都天貴城際工程共用，全線接入既有隴枕控制中心。

天津：地鐵4號線南段完成全線鋪軌，年底試運營

6月22日，天津地鐵4號線南段順利實現全線軌道鋪設，為4號線南段工程如期開通試運營奠定堅實基礎。4號線南段北起東南角站，南至新興村站，正線全長19.4公里，設站14座，均為地下站，設民航學院車輛段一處。

『鐵路速覽』

浙江：杭紹臺鐵路全線鋪軌貫通

6月22日，杭紹臺鐵路全線鋪軌貫通，為年底全線開通運營奠定了堅實基礎。杭紹臺鐵路全長266.9公里，設計時速350公里，其中新建線路226.369公里，設8個車站，可研批復總投資448.9億元。

南沿江城際鐵路：最大跨度連續梁合龍

6月22日，南沿江城際鐵路的最大跨度連續梁跨京滬高速公路特大橋跨芙蓉大道連續梁合龍，為全線后續架梁和鋪軌打下了堅實基礎。南沿江城際鐵路起自南京南站，終到蘇州太倉站，全長278.53公里，途經8個車站，設計速度每小時350公里，預計2023年通車。

『國外資訊』

印度：德里地鐵公司啟動288輛列車采購項目招標

當地時間6月18日，地鐵公司重啟項目招標，將為地鐵4期項目的三條線路采購48列6車編組標準軌距無人駕駛列車，項目總投資達到9.5億歐元。招標截止時間：2021年9月15日 15:00（當地時間）。

『企業動態』

鐵建重工：在上交所科創板上市

6月22日，中國鐵建重工集團股份有限公司在上海證券交易所首次公開發行股票，并在科創板正式掛牌交易，這標志著A股首單央企分拆子公司上市宣告成功。本次募集資金將用于超級地下工程智能裝備等研發與應用項目、研發中心和生產基地建設項目等，將突破公司現有生產研發過程中遇到的瓶頸性技術難題，改善公司現有研發場所，并根據產品技術不斷更迭的要求配套建設生產線，推動公司創新技術的產業化，進一步延伸和拓展現有掘進機裝備、軌道交通設備和特種專業裝備產品的性能和應用場景，更好地滿足用戶多樣化、多場景需求，鞏固公司在行業內的技術引領地位，進一步提升核心競爭力。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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