《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2540期

2021年6月28日 星期一

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』中國(guó)：杭州地鐵8號(hào)線、杭海線、杭紹線，徐州地鐵3號(hào)線，常州軌道交通2號(hào)線開(kāi)通

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：中車(chē)廣東軌道交通車(chē)輛有限公司擬中標(biāo)珠三角城際軌道交通項(xiàng)目30列CRH6型四編組動(dòng)車(chē)組采購(gòu)項(xiàng)目（金額：211621.00萬(wàn)元）

『城軌速覽』中國(guó)：北京軌道交通平谷線河北段、廣州白云機(jī)場(chǎng)T3交通樞紐軌道交通預(yù)留工程開(kāi)工

『鐵路速覽』中國(guó)：3條鐵路正式開(kāi)工

『頭條新聞』

中國(guó)：杭州地鐵8號(hào)線、杭海線、杭紹線，徐州地鐵3號(hào)線，常州軌道交通2號(hào)線開(kāi)通

6月28日，杭州地鐵8號(hào)線、杭海城際鐵路、杭紹城際鐵路暨紹興市軌道交通1號(hào)線柯橋段，徐州地鐵3號(hào)線，常州軌道交通2號(hào)線開(kāi)通。杭州地鐵8號(hào)線全長(zhǎng)17.1公里，共設(shè)9個(gè)站，列車(chē)采用4動(dòng)2拖6輛編組，A型鋁合金焊接鼓型車(chē)體，最高運(yùn)行速度100km/h，最大載客能力2460人；杭海城際鐵路全長(zhǎng)46.38公里，設(shè)站12座，車(chē)輛采用4輛編組的B型車(chē)，最高運(yùn)行速度120公里/小時(shí)；杭州至紹興城際鐵路工程（紹興軌道交通1號(hào)線柯橋段）全長(zhǎng)20.3公里，設(shè)站10 座，車(chē)輛采用6輛編組B型車(chē)，最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)。徐州地鐵3號(hào)線一期工程全長(zhǎng)約18.13公里，設(shè)車(chē)站16座，設(shè)置銀山車(chē)輛段。常州市軌道交通2號(hào)線一期項(xiàng)目總投資148.64億元，線路全長(zhǎng)19.79公里，共設(shè)15座車(chē)站，車(chē)輛采用B型車(chē)6輛編組。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵四局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)廈門(mén)軌道交通6號(hào)線漳州（角美）延伸段工程社頭車(chē)輛基地及社頭車(chē)輛段綜合體上蓋先行工程施工項(xiàng)目（金額：137743.56萬(wàn)元）

施工：中鐵二局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)寧波軌道交通2號(hào)線二期軌道工程施工II標(biāo)段（金額：8451.81萬(wàn)元）

施工：杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線工程軌道工程施工III/IV標(biāo)段招標(biāo)

施工：金華-義烏-東陽(yáng)市域軌道交通工程土建施工21標(biāo)段橫店高鐵站（除代建范圍）招標(biāo)

設(shè)備：紹興軌道交通2號(hào)線一期工程40.5kV開(kāi)關(guān)柜等設(shè)備采購(gòu)及相關(guān)服務(wù)招標(biāo)

設(shè)計(jì)：寧波軌道交通6號(hào)線一期工程設(shè)計(jì)總體總包（SJ6101標(biāo)段）招標(biāo)

設(shè)計(jì)：合肥軌道交通2號(hào)線西延線工程可行性研究及勘察設(shè)計(jì)總承包招標(biāo)

設(shè)計(jì)：寧波軌道交通8號(hào)線一期工程機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)段招標(biāo)

設(shè)計(jì)：寧波軌道交通指揮中心系統(tǒng)、6號(hào)線一期及8號(hào)線一期工程綜合監(jiān)控等系統(tǒng)設(shè)計(jì)SJZ02標(biāo)段招標(biāo)

服務(wù)：廣州電力機(jī)車(chē)有限公司/中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)有限公司等單位分別擬中標(biāo)2021年第二次和諧型機(jī)車(chē)C6修/鐵路機(jī)車(chē)大修采購(gòu)項(xiàng)目

服務(wù)：廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司、中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司、中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司聯(lián)合體擬中標(biāo)南沙至珠海（中山）城際前期深化研究項(xiàng)目（金額：27097.86萬(wàn)元）

『城軌速覽』

中國(guó)：北京軌道交通平谷線河北段、廣州白云機(jī)場(chǎng)T3交通樞紐軌道交通預(yù)留工程開(kāi)工

6月26日，北京軌道交通M22號(hào)線（平谷線）河北段、廣州白云機(jī)場(chǎng)T3交通樞紐軌道交通預(yù)留工程開(kāi)工。M22號(hào)線（平谷線）全長(zhǎng)約81.2公里，總投資572.87億元，共設(shè)置21座車(chē)站。其中河北段全長(zhǎng)約30公里，投資估算183.5億元，設(shè)4座地下車(chē)站和齊心莊地上車(chē)站，以及1個(gè)車(chē)輛段；廣州白云機(jī)場(chǎng)T3交通樞紐軌道交通預(yù)留工程項(xiàng)目總投資約90億元，以地下形式建設(shè)，內(nèi)容包括廣從城際(廣河高鐵)、廣州至珠海(澳門(mén))高鐵、芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際T3樞紐車(chē)站以及東西兩側(cè)區(qū)間的土建預(yù)留工程等，計(jì)劃與機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程同步建成。

香港：最長(zhǎng)地鐵線屯馬線全線開(kāi)通

6月27日，香港最長(zhǎng)的地鐵線路——全長(zhǎng)56公里的屯馬線正式全線開(kāi)通。屯馬線由屯門(mén)至烏溪沙，一共有27個(gè)車(chē)站，是一條貫穿新界東部、西部與九龍地區(qū)的鐵路，其六個(gè)轉(zhuǎn)線站接駁東鐵線、觀塘線、東涌線及荃灣線，四通八達(dá)，使香港的鐵路網(wǎng)絡(luò)更加全面，乘客出行更加方便。

哈爾濱：地鐵3號(hào)線二期東南半環(huán)開(kāi)始空載試運(yùn)行

6月25日，哈爾濱地鐵3號(hào)線二期東南半環(huán)正式開(kāi)啟空載試運(yùn)行。3號(hào)線是哈爾濱地鐵規(guī)劃的唯——條環(huán)線， 本次空載試運(yùn)行為3號(hào)線二期東南半環(huán)19座車(chē)站，與2017年1月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的3號(hào)線一期5座車(chē)站貫通后總長(zhǎng)度24.64公里，均為地下車(chē)站。

『鐵路速覽』

中國(guó)：3條鐵路正式開(kāi)工

6月24日，西寧至青海湖至茶卡（察汗諾）鐵路茶卡支線病害整治工程正式開(kāi)工建設(shè)。全線將新建線路275.96公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，為國(guó)鐵I級(jí)電氣化單線鐵路，全線新設(shè)客運(yùn)中間站8處，改建既有西寧站、小橋站和西寧西站。同時(shí)，還包括對(duì)既有的35公里茶卡支線進(jìn)行病害整治改造，提升整體運(yùn)輸能力。6月25日，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程瀘州沱江特大橋南岸正式開(kāi)工。改建后線路全長(zhǎng)138.633公里，設(shè)計(jì)行車(chē)速速度120km/h，國(guó)鐵I級(jí)，牽引質(zhì)量4000t，到發(fā)線有效長(zhǎng)度880m，工程總投資101.6億元，建設(shè)工期42個(gè)月。6月26日，荊荊鐵路荊州段正式開(kāi)始建設(shè)。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資130億元，線路全長(zhǎng)77.6公里，全線為雙線每小時(shí)350公里高速鐵路。

綿瀘高鐵：內(nèi)自瀘段開(kāi)通

6月28日，新建綿陽(yáng)至瀘州高速鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段線路全長(zhǎng)128公里，設(shè)內(nèi)江北（既有）、內(nèi)江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7座車(chē)站，運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思晗 尹偉云

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