《中國軌道交通》手機報第2546期

2021年7月6日 星期二

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』南京：南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）/南京至滁河市域（郊）鐵路環(huán)境影響評價全本公示

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：鄭州軌道交通7號線一期工程信號系統(tǒng)招標(biāo)項目招標(biāo)

『城軌速覽』重慶：軌道交通27號線本月開工

『鐵路速覽』山東：新建濰坊至宿遷高速鐵路環(huán)評一次公告

『企業(yè)動態(tài)』哈爾濱：國鐵科技集團股份有限公司正式成立

『頭條新聞』

南京：南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）/南京至滁河市域（郊）鐵路環(huán)境影響評價全本公示

7月5日，南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）/南京至滁河市域（郊）鐵路環(huán)境影響評價全本公示。南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）全長26.51公里，全線共設(shè)8座車站，設(shè)濱江車輛基地一座。車輛采用市域B型車，南京段初期采用4輛編組，近期采用4輛編組和6輛編組混行，遠(yuǎn)期、系統(tǒng)能力采用6輛編組。最高運行速度120km/h。南京至滁河市域（郊）鐵路全長約5.688公里，設(shè)站2座。設(shè)計速度120km/h（預(yù)留140km/h），本線初期、近期、遠(yuǎn)期開行4輛編組市域D型車。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵十局集團電務(wù)工程有限公司/中鐵電氣化局集團有限公司分別擬中標(biāo)南通軌道交通2號線一期工程供電系統(tǒng)施工安裝工程01/02標(biāo)（金額：16446.15萬元；13946.49萬元）

設(shè)備：方大智創(chuàng)科技有限公司、日立電梯（中國）有限公司擬中標(biāo)蘭州軌道交通2號線一期工程（站臺門和自動扶梯、電梯）采購項目

設(shè)備：常州華東人防設(shè)備有限公司/南京恒威防護設(shè)備有限公司/南京恒威防護設(shè)備有限公司分別擬中標(biāo)徐州軌道交通3號線二期工程（含三環(huán)南路快速化北京路節(jié)點、泰山路節(jié)點地下交通工程）、6號線一期工程人防防護設(shè)備采購與安裝（含非標(biāo)設(shè)計）01/02/03標(biāo)段（金額：2758.00萬元；2778.52萬元；2731.63萬元）

監(jiān)理：鐵科院（北京）工程咨詢有限公司擬中標(biāo)沈陽地鐵4號線一期工程設(shè)備監(jiān)理一標(biāo)段

監(jiān)理：上海同濟工程項目管理咨詢有限公司/上海同濟工程項目管理咨詢有限公司分別擬中標(biāo)南通軌道交通2號線一期工程機電安裝及裝修監(jiān)理項目01/02標(biāo)

設(shè)備：武漢軌道交通7號線北延線(前川線)工程列車自動洗車機采購項目招標(biāo)

施工：新建崇左至憑祥鐵路施工總價承包招標(biāo)

『城軌速覽』

重慶：軌道交通27號線本月開工

近日，重慶市公共資源交易網(wǎng)公開發(fā)布《重慶軌道交通27號線工程PPP項目中標(biāo)候選人公示》，這標(biāo)志著軌道交通27號線已經(jīng)完成PPP招標(biāo)。27號線全長約51.789公里，全程設(shè)車站14座（新建地下13座，依托高架站1座），采用6輛編組，最高運行速度140km/h。計劃于2021年7月開工，2026年12月完工，建設(shè)總工期66個月。工程概算總投資356.56億元。

長沙：軌道交通7號線一期工程（云塘站-五里牌站）環(huán)境影響報告書征求意見稿公示

近日，在長沙軌道交通集團官網(wǎng)發(fā)布了《長沙市軌道交通7號線一期工程（云塘站-五里牌站）環(huán)境影響報告書征求意見稿公示》。該線路全長約17公里，設(shè)站16座，均為地下島式站，設(shè)南三環(huán)車輛段一座，控制中心為第二控制中心。本工程采用鋼輪鋼軌車，初、近、遠(yuǎn)期均采用A型車6輛編組，速度目標(biāo)值80km/h。計劃于2021年10月施工，2026年10月完工。

『鐵路速覽』

山東：新建濰坊至宿遷高速鐵路環(huán)評一次公告

7月5日，新建濰坊至宿遷高速鐵路環(huán)境影響評價第一次信息公告。該線路正線長度399.028公里，其中濰坊至新沂段線路長度336.853公里（由中國鐵路設(shè)計集團有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計）、新沂至宿遷段線路長度62.175公里（由中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計）。全線共設(shè)車站12座，本工程為高速鐵路，設(shè)計速度目標(biāo)值350km/h；設(shè)計初期2030年，近期2035年，遠(yuǎn)期2045年。

安徽：首輛移動5G無人駕駛軌交車正式投產(chǎn)

近日，安徽首輛5G無人駕駛軌道交通車輛在蚌埠五河正式投產(chǎn)，設(shè)備由中國移動安徽公司攜手中科院合肥技術(shù)創(chuàng)新工程院等公司聯(lián)合打造，是中國移動5G在智慧能源領(lǐng)域的實際展現(xiàn)，市場應(yīng)用空間廣闊。該項目通過中國移動的5G網(wǎng)絡(luò)信號和激光雷達導(dǎo)航，實現(xiàn)機車遠(yuǎn)程啟動、自動駕駛、自動感知周邊環(huán)境、自動探測和避撞障礙物、精準(zhǔn)停車，降低90%以上的人工成本，減少95%以上的事故傷亡率，機車運行效率提高30-40%，有效解決了長期以來工礦型軌道牽引機車人工駕駛帶來的人工成本高、安全隱患大、工作效率低的問題。

『企業(yè)動態(tài)』

哈爾濱：國鐵科技集團股份有限公司正式成立

6月28日，哈爾濱國鐵科技集團股份有限公司正式創(chuàng)立！哈爾濱國鐵科技集團股份有限公司前身是哈爾濱鐵路科研所科技有限公司，是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司全資子公司，注冊資金3.57億元，始建于1958年，是國家級高新技術(shù)企業(yè)。公司產(chǎn)品主要為鐵路安全監(jiān)測檢測、鐵路專業(yè)信息化、機電一體化和系統(tǒng)集成等四大類，涵蓋鐵路車輛、機務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電、貨運和城市軌道交通等十二大專業(yè)領(lǐng)域。主營產(chǎn)品包括車輛5T、供電6C、機務(wù)6A、車輛管理信息系統(tǒng)，紅外線軸溫探測系統(tǒng)（THDS）、車輛軸承故障軌旁聲學(xué)診斷系統(tǒng)（TADS）、動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)（TEDS/TVDS/TFDS）、車號自動識別系統(tǒng)、KMIS鐵路客車技術(shù)管理信息系統(tǒng)、HMIS鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)、列車自動清洗機、動車組融冰除雪設(shè)備和綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，在國家鐵路和城軌市場具有行業(yè)優(yōu)勢地位，其中，紅外線軸溫探測系統(tǒng)(THDS)、車號自動識別系統(tǒng)、鐵道車輛滾動軸承故障軌旁聲學(xué)診斷系統(tǒng)(TADS)，市場占有率達到50%—80%，為全路第一。

中車唐山公司：中標(biāo)巴基斯坦寬軌客車

日前，中車唐山公司收到巴基斯坦鐵路局發(fā)來的書面中標(biāo)通知，正式中標(biāo)巴基斯坦230輛寬軌客車采購項目。該項目共計5種車型，包括80輛經(jīng)濟車、80輛空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)車、30輛公務(wù)車、20輛行李車和20輛守車。這是中國時速160公里客車制造技術(shù)首次“走出去”進行技術(shù)轉(zhuǎn)讓，也是中國中車積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，技術(shù)轉(zhuǎn)讓和產(chǎn)線輸出所取得的最新成果。230輛寬軌客車采購項目由巴基斯坦鐵路局以CBU和CKD兩種模式實施，前46輛車采用CBU模式在中車唐山公司制造并整車運輸?shù)疆?dāng)?shù)兀?/span>184輛車采用CKD模式在當(dāng)?shù)亟M裝生產(chǎn)。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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