《中國軌道交通》手機報第1787期

2018年6月12日星期二

『今日導讀』

『頭條新聞』安康：首條旅游軌道計劃落地

『招標中標』設備：中車青島四方機車車輛股份有限公司擬中標青島地鐵2號線一期/3號線工程車輛增購項目（合計：160616.52萬元）

『城軌速覽』鄭州：地鐵5號線全線洞通 預計2018年底通車試運行

『鐵路速覽』四川：成南達高鐵項目啟動 時速350公里

『頭條新聞』

安康：首條旅游軌道計劃落地

6月9日，安康市政府與中鐵第一勘察設計院簽訂《安康瀛湖旅游軌道項目戰略合作框架協議》。安康瀛湖旅游軌道規劃正線全長46.80公里，估算投資228787.10萬元，規劃從安康高鐵站引出，途經高速客運站、城市運動公園、電廠專用線漢江大橋、天柱山、規劃翠屏游客服務中心、清涼關、流水鎮共設車站9座。

『招標中標』

設備：上海寶信軟件股份有限公司/上海電科智能系統股份有限公司/上海電氣自動化設計研究所有限公司分別擬中標上海軌道交通14號線/15號線/18號線一期工程綜合監控系統招標項目（金額：10435.00萬元；9898.88萬元；9418.00萬元）

設備：上海西門子高壓開關有限公司擬中標上海軌道交通14號線工程主變電所110kVGIS采購項目（金額：1418.00萬元）

施工：長春地鐵2號線一期工程解放大路站設備區及公共區裝修工程招標

設備：長春地鐵2號線西延伸線工程人防工程設計、設備制造及安裝項目總承包項目招標

服務：西安地鐵1、2號線內燃機車中修項目招標

服務：中車廣東軌道交通車輛有限公司等聯合體擬中標廣東珠三角城際軌道交通有限公司CRH6A型動車組三級修（含加裝改造）及配套電務車載設備三級修采購項目

服務：中鐵五院擬中標新建防城港至東興鐵路施工圖審核項目

設計：渝湘高鐵（重慶至黔江段）勘察設計招標

『城軌速覽』

鄭州：地鐵5號線全線洞通 預計2018年底通車試運行

6月10日，鄭州地鐵5號線實現全線洞通，為5號線實現2018年底通車試運行目標打下了堅實基礎。鄭州地鐵5號線工程為環線，正線全線長約40.40公里，設車站32座，車輛采用A型車6輛編組，最高設計時速80公里。

杭州：地鐵5號線38座車站擬定站名征求意見

近日，杭州地鐵5號線38座車站擬定中文站名為專家建議名，公開征求意見。杭州地鐵5號線分為一期、二期兩段線路，全長51.80公里，共設創新路站、常二路站、東新園站等38座車站。

『鐵路速覽』

四川：成南達高鐵項目啟動 時速350公里

日前，成都經南充至達州高速鐵路項目啟動會正式召開，各項前期工作正穩步推進。是當下四川省投資規模最大、運營里程最長、社會影響最為廣泛的高鐵項目，是四川北上東出的大通道。按初步規劃，成南達高鐵設計時速高達350公里。目前成南達高鐵的線路走向并未最后敲定，但總體上是沿著成都—南充—達州方向，為新建的高速鐵路。

大瑞鐵路：江頂寺隧道貫通

6月10日獲悉，中緬國際通道大（理）瑞（麗）鐵路江頂寺隧道順利貫通。大瑞鐵路全長約330公里，開行旅客列車時速目標值為140公里，預計將于2022年左右建成。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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