《中國軌道交通》手機報第2565期

2021年8月2日 星期一

『今日導讀』

『頭條新聞』湖北：高質量發展實施意見出臺，實施鐵路跨越發展工程

『招標中標』設備：沈陽地鐵2號線南延線工程自動售檢票系統集成項目招標

『城軌速覽』深圳：地鐵13號線二期（南延）工程正式開工

『鐵路速覽』朝凌高鐵：將于8月3日正式開通

『企業動態』北京交通大學：TOD研究院成立

『頭條新聞』

湖北：高質量發展實施意見出臺，實施鐵路跨越發展工程

7月30日，《中共湖北省委、湖北省人民政府關于新時代推動湖北高質量發展加快建成中部地區崛起重要戰略支點的實施意見》正式發布。意見提出推動武漢至南昌高鐵、長沙至九江高鐵、監華公鐵大橋、洞庭湖四口水系綜合整治工程等一批跨區域重點項目建設。實施鐵路跨越發展工程，加快推進沿江高鐵中部段、呼南高鐵襄陽至常德段、襄陽至荊門高鐵、西安至十堰高鐵、荊門至荊州高鐵、京九高鐵阜陽至黃岡段、武漢樞紐直通線等重大鐵路項目建設。

『招標中標』

設備：唐山百川智能機器股份有限公司擬中標重慶軌道交通五號線北延伸段工程車場工藝設備各類檢修設備采購及安裝項目（金額：1260.16萬元）

設備：沈陽新松機器人自動化股份有限公司/中車沈陽機車車輛有限公司分別擬中標沈陽地鐵4號線一期工程車輛段工藝設備采購（合同包四 車輛基地立體倉儲系統/合同包六 非標設備二標）建設工程

服務：四川三安機電工程有限公司/方大智創科技有限公司/今創集團股份有限公司分別擬中標成都2021-2025年地鐵2號線、4 號線、5 號線、7 號線、10 號線站臺門系統設備委外維護項目ABC標（金額：2140.38萬元；1992.31萬元；2222.57萬元）

施工：天津中心城區至靜海市域（郊）鐵路首開段工程土建施工1-2標段招標

設備：北京地鐵15號線車輛增購項目——車載通信信號配套設備購置招標

設備：深圳地鐵20號線一期工程安檢系統設備采購項目招標

設備：深圳地鐵四期調整線路及8號線二期工程風機設備及服務采購公告

服務：大連地鐵5號線設備設施運維項目招標

施工：中鐵電氣化局集團有限公司擬中標新建北京至唐山鐵路燕郊站站房及相關工程（金額：17121.23萬元）

施工：新建鐵力至伊春鐵路四電系統集成及相關房屋等工程TYSD 標段施工總價承包資格預審公告

施工：新建重慶至昆明高速鐵路云貴段引入昆明樞紐相關工程站前工程施工單價承包資格預審公告

『城軌速覽』

深圳：地鐵13號線二期（南延）工程正式開工

7月30日，深圳市城市軌道交通13號線二期（南延）工程開工儀式在南山蛇口片區項目臨地附近順利舉行。13號線二期（南延）工程敷設在南山區起自與2號線換乘的東角頭站，終至13號線一期深圳灣口岸站，線路全長4.067公里，全線采用地下敷設，共設車站3座，分別為東角頭站、歌劇院站、日出劇場站。

中國：國家重點研發計劃“超大城市軌道交通系統高效運輸與安全服務關鍵技術”項目在京啟動

近日，由北京地鐵公司牽頭負責的國家重點研發計劃綜合交通運輸與智能交通重點專項“超大城市軌道交通系統高效運輸與安全服務關鍵技術”項目啟動會暨實施方案論證會在京召開。“超大城市軌道交通系統高效運輸與安全服務關鍵技術”項目以構建超大城軌高效運輸與安全服務新體系新模式為目標，聚焦智能客服、智能運行、智能維護和智能管理四大核心任務，是首個北京地鐵公司牽頭承擔的國家重點研發計劃項目。項目采用“政用產學研”新型研發機制，成立了由北京市交通委、京投公司和地鐵公司共同組成的項目領導小組，明確了項目組織架構，出臺了項目管理辦法，聘任了高水平的項目咨詢專家，有效保障了項目高效協同推進。項目參與各方精誠團結，通力合作，不斷優化完善“政府支持、用戶主導、產業配套、學校和研究單位協同”的工作機制，依托各方優勢資源，聚焦目標、突出重點、強化協同創新，全力推進項目研究和示范線建設。

廣州：地鐵7號線西延順德段熱滑試驗圓滿成功

7月29日，廣州地鐵7號線西延順德段全線接觸網熱滑試驗正式開始。7號線西延順德段美的大道至廣州南段線路全長13.447公里，共設8座車站，車輛采用B型車6節編組，最高運行速度80公里/小時。

北京：地鐵17號線南段實現長軌貫通

7月30日，北京地鐵17號線南段實現長軌貫通。17號線南段即亦莊站前區南站至十里河站區段，線路全長16.5公里，共設亦莊南前區南站、次渠站、次渠北站等7座車站，設次渠南停車場1座。預計2021年年底開通運營。

『鐵路速覽』

朝凌高鐵：將于8月3日正式開通

8月1日獲悉，8月3日，朝凌高鐵將正式開通。朝凌高鐵線路自京沈高鐵遼寧朝陽站引出，終至秦沈客專凌海南站。線路全長107.64公里，全線共設車站3座，設計時速為350km/h。

廣東：汕頭站至汕頭廣澳港區鐵路項目可行性研究報告審批前公示

7月28日，廣東省發改委發布了《汕頭站至汕頭廣澳港區鐵路項目可行性研究報告審批前公示》，汕頭站至汕頭廣澳港區鐵路線路全長16.4公里，為單線鐵路，其中汕頭至濠江段預留雙線條件，設計行車速度160km/h。項目總投資估算33.5億元。建設工期4.5年。

張吉懷高鐵：啟動接觸網熱滑試驗

7月29日，張(家界)吉(首)懷(化)高鐵開始進行接觸網熱滑試驗，試驗將持續至7月30日。張吉懷高鐵全長246.288公里，設計時速為350公里。

『企業動態』

北京交通大學：TOD研究院成立

7月30日至31日，北京交通大學國土空間與交通協同發展研究院成立大會暨TOD學術論壇在北京交通大學舉辦。據了解，TOD研究院是北京交通大學設立的二級研究機構，具有多學科交叉和校企聯合優勢的人才培養、科學研究及技術服務平臺，旨在攜手城市與交通相關的規劃、設計、投資、建設和運維的知名機構，整合相關資源對接國家發展需求，推進交通引導城市與區域發展的人才培養、科學研究以及行業發展。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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