《中國軌道交通》手機報第2590期

2021年9月6日 星期一

『今日導讀』

『頭條新聞』福建：《福建省“十四五”現代綜合交通運輸體系專項規劃》正式印發

『招標中標』總承包：重慶機電控股集團機電工程技術有限公司、中鐵十一局集團有限公司聯合體擬中標重慶軌道交通9號線二期站后工程施工總承包項目（金額：88355.06萬元）

『城軌速覽』青島：地鐵2號線二期工程（東段）、5號線、7號線二期環境影響報告書征求意見稿公告

『鐵路速覽』內蒙古：“十四五”鐵路發展規劃環境影響評價第二次公示

『企業動態』杭州機場高鐵有限公司：揭牌成立

『頭條新聞』

福建：《福建省“十四五”現代綜合交通運輸體系專項規劃》正式印發

9月3日，經福建省政府研究同意，省政府辦公廳印發《福建省“十四五”現代綜合交通運輸體系專項規劃》。《規劃》提出“十四五”期間，鐵路營業里程超5000公里，其中高快速鐵路營業里程約2500公里，鐵路網縣市覆蓋率大幅提升，結構層級更加合理；推進新一輪鐵路提速擴能。著力加強與國家高速鐵路大通道銜接，推進以福州和廈門為中心的沿海高速鐵路及中部地區高速鐵路雙貫通，建成福廈高鐵、龍巖至龍川鐵路武平至梅州段、漳汕高鐵，加快建設溫福高鐵，開工建設南昌至福州（廈門）高鐵， 暢通出閩大通道；開通運營建寧至冠豸山鐵路、興國至泉州鐵路，開工建設溫州經武夷山至吉安鐵路，加快推進福州至龍巖等省會通設區市高鐵項目、南平至衢州高鐵項目前期研究，進一步提升快速鐵路、普速鐵路縣市覆蓋率。續建福州、廈門第二輪軌道交通建設規劃項目，重點抓好福州地鐵4號線一期、5號線一期、6號線、2號線馬尾延伸段，廈門地鐵3號線、4號線、6號線和漳州角美延伸段等項目建設，啟動建設福州、廈門第三輪軌道交通建設規劃項目，推動規劃建設福莆寧、廈漳泉都市區市域（郊）軌道交通。積極推進城際軌道交通及高鐵進機場建設，促進城市群多層次軌道交通網融合發展，建成福州至長樂機場城際鐵路（F1線）、武夷新區旅游觀光軌道交通南平市站至建陽西區生態城線（武夷山旅游觀光軌道二期工程），開工建設莆田至長樂機場城際鐵路（F2線）、寧德至長樂機場城際鐵路（F3線）、廈漳泉城際鐵路（R1 線）等項目建設，力爭“十四五”期末全省城市（城際、市域）軌道交通運營里程達到480公里，在建里程655公里。

『招標中標』

設備：交控科技股份有限公司擬中標天津地鐵7號線一期工程信號系統集成采購項目

設備：海南金盤智能科技股份有限公司擬中標重慶軌道交通5號線北延伸段工程整流變壓器、配電變壓器、整流器采購項目（金額：1088.92萬元）

設備：沈陽華維工程技術有限公司擬中標沈陽地鐵4號線一期工程文官屯車輛段、航天南路停車場甲供設備采購（包一：多聯機空調、分體空調）建設工程（金額：1030.19萬元）

施工：杭州軌道交通3號線一期工程【吳山前村站~文一西路站（不含）】車站（含區間）設備安裝及裝修工程Ⅰ標段招標

設備：長沙軌道交通1號線北延一期工程車輛牽引系統采購項目招標

設備：重慶軌道交通5號線北延伸段工程自動售檢票系統設備采購及集成服務（第二次）招標

設備：蘇州軌道交通6號線工程乘客信息系統專用設備采購項目招標

設備：南昌軌道交通 4 號線一期工程安檢服務委外與安檢系統設備采購項目招標

施工：中鐵二十五局集團有限公司、中鐵二十五局集團電務工程有限公司聯合體擬中標湘桂鐵路柳州樞紐擴能改造工程施工總價承包項目（金額：89829.70萬元）

施工：中國鐵建大橋工程局集團有限公司/中鐵十四局集團電氣化工程有限公司/山西八建集團有限公司分別擬中標武沁鐵路沁沁線、武左線擴能改造工程第一/二/三標段(金額：7476.03萬元；5729.75萬元；2456.21萬元）

『城軌速覽』

青島：地鐵2號線二期工程（東段）、5號線、7號線二期環境影響報告書征求意見稿公告

近日獲悉，青島地鐵2號線二期工程（東段）、5號線、7號線二期環境影響報告書征求意見稿公告。2號線二期工程（東段）線路長約8.89公里，均為地下線，全線設站8座，設世園停車場，工程采用標準B型車6輛編組，車輛最高運行速度為80km/h。5號線工程線路長約32.7公里，均為地下線，共設28座車站，全線設鎮平路維保中心1座，工程采用標準B型車6輛編組，車輛最高運行速度為80km/h。7號線二期工程包括南北兩端（北段11站11區間，南段3站3區間），全長16.5公里，設站14座。設置北安停車場1處，東郭莊車輛段一處，工程采用標準B型車6輛編組，車輛最高運行速度為100km/h。

中共中央國務院：印發《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》，澳門輕軌正式融入內地軌道交通網

近日，中共中央、國務院印發了《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》，并發出通知，要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。方案提出推進基礎設施互聯互通。支持澳門輕軌延伸至合作區與珠海城市軌道線網聯通，融入內地軌道交通網。加快推動合作區連通周邊區域的通道建設，有序推進廣州至珠海（澳門）高鐵、南沙至珠海（中山）城際鐵路等項目規劃建設。加強合作區與珠海機場、珠海港功能協調和產業聯動。

廣州：大灣區軌道交通產業投資集團掛牌成立

9月3日，廣州大灣區軌道交通產業投資集團有限公司正式掛牌成立。產投集團將打造規模產值領先、行業帶動力強、國際知名的軌道交通總承包和專業系統集成平臺、產業投資平臺、產業園區運營管理平臺。廣州大灣區軌道交通產業投資集團有限公司由9家本土企業共同出資設立。注冊資本為50億元，股東包括9家企業，分別是廣州工控集團、白云電器、佳都科技、白云高新區投資、廣州地鐵、廣電運通、廣州智能裝備產業集團、城發基金以及華能機電。

『鐵路速覽』

內蒙古：“十四五”鐵路發展規劃環境影響評價第二次公示

近日獲悉，《內蒙古自治區“十四五”鐵路發展規劃環境影響評價第二次公示》在內蒙古自治區發改委網站發布。公示提出“十四五”期間，繼續推進“十三五”結轉項目；“十四五”開工重點新建項目22項，合計2891公里，其中“十四五”建成7項，合計679公里；同步安排既有線擴能改造、電化改造項目12項，集疏運系統專支線項目40項。“十四五”期末，自治區鐵路運營里程將達16056公里，相較“十三五”期末增長1227公里，其中高鐵里程新增605公里，普速新增621公里。內蒙古自治區“十四五”鐵路發展規劃項目包括：第一部分：“十三五”結轉“十四五”鐵路建設項目3項，建設規模為548公里。第二部分：“十四五”規劃建設高速鐵路、城際項目6個，區內規模約1034公里；規劃前期研究項目3個，區內規模1312公里。第三部分：既有線改造、電化改造項目10個，電化改造項目2個，區內規模約2425公里；規劃建設干線鐵路項目6個，區內規模約1079公里。第四部分：“十四五”期間路網支線，規劃前期研究項目6個，區內規模580公里；集疏運系統項目6個，區內規模667公里；擬推進鐵路專用線項目18個，規劃研究專用線項目22個；規劃建設口岸鐵路項目2個，區內規模約96公里。

滬蘇通鐵路：二期初步設計獲批

近日，滬蘇通鐵路二期（上海至南通鐵路太倉至四團段）初步設計獲國鐵集團、上海市人民政府、江蘇省人民政府批復。滬蘇通鐵路二期新建線路106.785公里，設計速度200公里/小時，建設總工期按5年安排。正線設6座車站，預留曹路、惠南2座車站。

長贛高鐵：可研評估會召開

近日，國家發改委在長沙組織召開新建長沙至贛州鐵路可行性研究報告評估會。該項目正線全長429.48公里，估算總投資754億元。其中湖南段正線全長132.13公里，估算總投資274億元；江西段正線全長297.35公里，估算總投資480億元。計劃工期4.5年，有望在2022年底前正式開工建設。全線設12個車站。

『企業動態』

杭州機場高鐵有限公司：揭牌成立

9月1日，杭州機場高鐵有限公司揭牌儀式在杭州交投科創中心舉行。杭州機場高鐵有限公司是杭州市交通投資集團有限公司下屬控股子公司，主要承擔鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程建設管理職能，注冊資金153億元。鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線全長約84.9公里，設計時速350公里，新建海寧南、錢塘站和蕭山機場站，改擴建桐鄉站，項目總投資約382.5億元，建設工期4年。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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