《中國軌道交通》手機報第2597期

2021年9月15日 星期三

『今日導讀』

『頭條新聞』臨沂：“十四五”末將初步形成“三網兩圈兩樞紐”綜合立體大交通格局

『招標中標』設計：青島地鐵6號線二期工程（南段）/8號線支線/9號線一期/15號線一期設計總體總包管理和機電系統設計資格預審公告

『城軌速覽』三河：十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要發布

『鐵路速覽』寧淮城際鐵路：六合西至南京北段環評二次公示

『頭條新聞』

臨沂：“十四五”末將初步形成“三網兩圈兩樞紐”綜合立體大交通格局

近日獲悉，中共臨沂市委、臨沂市人民政府發布關于印發《臨沂市深入貫徹<交通強國建設綱要><國家綜合立體交通網規劃綱要>實施意見》的通知。意見提出到2025年，初步形成現代化綜合交通體系——“三網”“兩圈”“兩樞紐”以及“來字型綜合通道”。到2035年，全市基本建成“三網兩圈兩樞紐”綜合立體大交通格局，構建高鐵“135交通圈”（即1小時通達省會、膠東、魯南三大經濟圈主要城市，3小時通達京津冀、長三角中心城市，5小時通達珠三角、長江經濟帶、絲綢之路經濟帶等全國主要經濟區域）。加快完善日照—蘭考、京滬輔助通道、濟南—臨沂—連云港、魯中通道、臨淄—臨沂、臨沂—徐州等綜合交通通道內高速鐵路。推進京滬高鐵輔助通道（濰坊至宿遷段）、濟萊臨連高鐵、魯中高鐵、臨沂至棗莊至徐州城際等高鐵項目建設，打造“米”字型高鐵客運專線網絡格局。到2025年，高速鐵路運營里程達到330公里左右；到2035年，高速鐵路運營里程超過600公里。推進膠新鐵路復線、臨沂至連云港鐵路、臨朐至沂水鐵路、董家口至沂水等普通鐵路建設，打造“一縱兩橫五聯”的普速鐵路網。加快推動軌道交通規劃和建設，到2025年，力爭開工建設首條軌道交通線路，到2035年，初步建成中心城區軌道交通骨干線網。到2025年，打造臨沂北、臨沂機場等2個門戶型綜合客運樞紐，建成京滬高鐵輔助通道（濰坊至宿遷段）沂水莒縣、沂南、蘭陵、郯城綜合客運樞紐；到2035年，建成濟萊臨連高鐵蒙陰、孟良崮、臨沂東、臨沭北等區域型綜合客運樞紐。

『招標中標』

施工：中國建筑第五工程局有限公司擬中標杭州機場軌道快線車站（含區間）設備安裝及裝修工程Ⅱ標段（金額：19035.40萬元）

設備：交控科技股份有限公司擬中標北京軌道交通新機場線(草橋-麗澤金融商務區 )工程信號系統（含綜合監控）項目

設備：北京聲迅電子股份有限公司擬中標杭州地鐵3號線一期工程安檢系統設備采購項目（金額：2466.03萬元）

施工：上海軌道交通市域線嘉閔線工程施工招標

施工：長春軌道交通4號線南延工程供電系統施工安裝項目招標

設備：成都軌道交通17號線二期/18號線三期/資陽線工程供電系統27.5KV氣體絕緣金屬封閉開關柜/35KV氣體絕緣金屬封閉開關柜及其繼電保護裝置招標

設備：長春軌道交通6號線大型軸流風機采購項目招標

服務：徐州軌道交通5號線一期工程施工圖審查招標

施工：中鐵三局集團電務工程有限公司擬中標鹽城濱海港鐵路專用線（濱海港鐵路支線）站后工程施工項目（金額：37843.19萬元）

施工：中鐵電氣化局集團有限公司擬中標新建南通港通海港區至通州灣港區鐵路專用線一期工程站后工程（金額：14754.92萬元）

服務：常州至泰州鐵路預可、可研及勘察設計項目招標

『城軌速覽』

三河：十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要發布

9月7日，廊坊市人民政府官網發布 《三河市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》。內容提到， 建設融入京津冀城市群的軌道交通網絡。建設京秦第二城際鐵路、首都機場至三河城際聯絡線、京津城際、城際鐵路聯絡線、京唐（京濱）城際、預留三河至香河城際聯絡線在內的 “二橫四縱”的城際鐵路網絡； 加快推進 M22（平谷線）等軌道交通項目規劃建設。深入推進 “ 軌道上的京津冀 ” 建設。推進城際鐵路建設，在全力服務保障京唐鐵路建設的同時，做好燕郊高鐵站建設和綜合開發，打造高品質站前地區。加快軌道交通建設。積極推進 M22（平谷線）建設，千方百計打造“軌道上的三河”。

北京：地鐵11號線西段（冬奧支線）空載試運行

9月14日從北京石景山區城管委獲悉，北京軌道交通11號線西段冬奧支線工程已開始空載試運行，運行測試時間為90天。目前，該工程土建主體、設備工程已成功通過驗收，為冬奧支線年底開通奠定了基礎。11號線冬奧支線全長約4.2公里，共設4座車站。

青島：地鐵6號線、8號線、9號線、15號線進入籌備建設階段

9月14日獲悉，青島市地鐵6號線二期（南段）、8號線支線、9號線一期、15號線一期四條地鐵線路進入籌備建設階段。四條地鐵線路分別將啟動勘察、設計總體總包管理和機電系統設計、周邊道路市政配套設計，軌道工程設計、供電系統設計，通信系統信號系統設計，綜合監控系統、火災自動報警（FAS）等設計、人防工程設計。6號線二期工程（南段）全長13.85公里，設10座車站。項目總投資83億元。8號線支線全長18.1公里，共設車站10座，總投資114.9億元。9號線一期全長16.63公里，共設車站13座，總投資125.9億元。15號線一期線路長約30.8公里，共設車站17座，總投資194.8億元。

『鐵路速覽』

寧淮城際鐵路：六合西至南京北段環評二次公示

9月14日，江蘇省鐵路集團有限公司發布了《新建南京至淮安城際鐵路六合西至南京北段環境影響評價第二次公示》。新建鐵路南京至淮安鐵路六合西至南京北段正線長度38.696公里，全線設車站2座車站（六合西站、南京北站），設計速度目標350km/h。本項目計劃于2021年底開工，總工期預計48個月。工程估算投資總額194.66億元。

常泰城際鐵路：啟動預可、可研及勘察設計招標

9月14日，《常州至泰州鐵路預可、可研及勘察設計項目招標公告》在江蘇省公共資源交易網發布，項目即將正式啟動前期工作。常州至泰州鐵路擬按照高鐵標準進行規劃建設，線路長度約117公里（含長江大橋7公里），速度標準為250公里/小時及以上。該項目已列入國家發改委批復的《長三角地區多層次軌道交通體系規劃》。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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