《中國軌道交通》手機報第1791期

2018年6月19日星期二

『今日導讀』

『頭條新聞』廣州：軌道交通3號線東延段、10號線工程環境影響報告書全本公示

『招標中標』設備：時速350公里“復興號”動車組（16輛編組/8輛編組）采購項目招標

『城軌速覽』深圳：地鐵33號線有望延伸至中山

『鐵路速覽』青連鐵路：與連鹽鐵路合并 全線計劃2018年底通車

『企業動態』西門子：贏得英鎊倫敦地鐵15億訂單

『頭條新聞』

廣州：軌道交通3號線東延段、10號線工程環境影響報告書全本公示

6月14日，廣州地鐵發布廣州軌道交通3號線東延段（番禺廣場~海傍）、10號線（石牌橋-西朗）工程環境影響報告書全本公示。3號線東延段工程（番禺廣場～海傍）線路全長9.58公里，設4座車站，設廣州新城停車場1處，車輛采用B型車6輛編組，列車最高運行時速120公里；10號線（石牌橋-西朗）全長19.40公里，設14座地下車站，設置一個車輛段，車輛采用B型車6輛編組，列車最高運行時速80公里。

『招標中標』

設備：北京中車二七達諾巴特機床制造有限公司/哈爾濱威克軌道交通技術開發有限公司/中車青島四方車輛研究所有限公司分別擬中標濟南軌道交通R3線一期工程數控不落輪車床（含公鐵兩用牽引車）/列車自動清洗機/地下固定式架車機采購與安裝項目

設備：日立電梯（中國）有限公司擬中標杭州至臨安城際鐵路工程自動扶梯、電梯設備供貨及相關服務采購項目（金額：6993.96萬元）

設備：杭州地鐵1號線三期工程南陽停車場工藝設備集成采購及服務招標

設備：青島地鐵8號線電扶梯設備采購安裝項目資格預審公告

設備：成都軌道交通17號線一期項目110kV電力變壓器設備供貨和服務采購招標

設備：合肥軌道交通3號線工程供電系統專用400V通風空調電控柜采購項目招標

服務：合肥軌道交通1號線三期、4號線、5號線工程車輛系統集成服務項目項目招標

施工：新建崇禮鐵路太子城站站房及相關工程、信息系統集成工程招標

設備：新建北京至張家口鐵路沙城站還建及北京北動車所站后工程建管甲供物資（在線移動式輪輞輪輻探傷設備、立體倉庫系統、外皮清洗設備等）第一批招標

設備：京沈（河北段）安防系統采購招標

『城軌速覽』

深圳：地鐵33號線有望延伸至中山

6月14日獲悉，深圳地鐵33號線將有望直達中山和惠陽。該線從機場北（T4）樞紐經機場東、石巖、龍華、坂田、李朗、橫崗、大運、坪山站、坑梓至惠陽，另一端還有望跨過珠江延伸至中山，深圳段長約68.30公里。其中大運至T4樞紐約50公里。深圳市規土委計劃于下半年開展33號線交通詳細規劃工作，將深入論證33號線納入下一期建設規劃的必要性。

濟南：軌道交通R1線首列地鐵車完成正線區間"熱滑"試驗

6月18日，濟南軌道交通R1線供電項目在趙營站至玉符河站高架段區間順利完成“熱滑”試驗。R1線全長26.10公里，設車站11座。根據計劃，R1線將于2018年7月實現“軌通”，8月實現“電通”，10月啟動機電設備聯調聯試工作，2019年元旦通車試運行。

深圳：地鐵8號線一期工程首個雙線貫通區間隧道順利貫通

6月15日，深圳地鐵8號線一期工程首個區間——沙頭角站—海山站區間雙線貫通。8號線一期工程由2號線三期工程蓮塘站站后折返線接出，線路全長12.34公里，全線采用地下敷設方式，共設6站，預計2020年完工。

『鐵路速覽』

青連鐵路：與連鹽鐵路合并 全線計劃2018年底通車

6月17日獲悉，經中國鐵路總公司批復，青連鐵路與連鹽鐵路合并為青鹽鐵路，起點青島北，終到鹽城北，全線正線全長428公里，設11座車站，最高時速為200公里，全線計劃于2018年12月底建成通車。

鄭萬高鐵：河南段站后“四電”工程開工

6月16日獲悉，鄭萬高鐵河南段站后“四電”系統集成工程正式開工。鄭萬高鐵由河南鄭州至重慶萬州，全長818公里，設計時速350公里，河南段正線全長350.80公里，預計2022年全線建成通車。

『企業動態』

西門子：贏得英鎊倫敦地鐵15億訂單

6月18日獲悉，德國西門子集團獲得了一項價值約15億英鎊（20億美元）的合同，為倫敦地鐵網絡上的皮卡迪利線設計并建造94輛新一代列車。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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