《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2620期

2021年10月22日 星期五

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』河南：到2025年力爭(zhēng)高鐵通車?yán)锍掏黄?/span>3000公里

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：長(zhǎng)沙軌道交通1號(hào)線北延一期工程車輛采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』廣州：軌道交通7號(hào)線一期工程西延順德段首批車站完成“三權(quán)”移交

『鐵路速覽』南京：將超前規(guī)劃磁懸浮鐵路建設(shè)

『頭條新聞』

河南：到2025年力爭(zhēng)高鐵通車?yán)锍掏黄?/span>3000公里

10月21日，記者從河南省政府新聞辦召開(kāi)的河南省管企業(yè)2021年前三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)了解到，今年河南鐵投共投資鐵路項(xiàng)目6個(gè)，前三季度完成投資62.5億元。隨著今年年底鄭濟(jì)高鐵鄭濮段主體工程建設(shè)完成，河南省將成為全國(guó)率先提出、率先建成米字形高鐵的省份。立足于“快”抓建設(shè)，保障鄭濟(jì)高鐵河南段、菏蘭高鐵河南段、鄭州南站等在建項(xiàng)目加快推進(jìn)；立足于“早”抓開(kāi)工，推動(dòng)平漯周高鐵、京雄商高鐵河南段、鄭州樞紐小李莊站等項(xiàng)目盡早開(kāi)工；立足于“優(yōu)”抓儲(chǔ)備，按照“前瞻30年”的要求，抓好鐵路規(guī)劃研究，爭(zhēng)取呼南高鐵豫西通道、南信合高鐵等納入國(guó)家鐵路規(guī)劃。下一步將全力以赴抓好鐵路項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)米字型向多中心網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，力爭(zhēng)到2025年全省高鐵通車?yán)锍掏黄?/span>3000公里，著力打造“軌道上的中原城市群”，加快推動(dòng)河南省交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵建工集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)長(zhǎng)沙軌道交通2號(hào)線西延二期工程長(zhǎng)沙西站土建施工項(xiàng)目施工單價(jià)承包項(xiàng)目（金額：97520.21萬(wàn)元）

施工：上海市基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)上海軌道交通13號(hào)線西延伸工程104標(biāo)（諸光路站、運(yùn)樂(lè)路站～諸光路站區(qū)間）土建工程（金額：79470.06萬(wàn)元）

施工：中鐵八局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司/中國(guó)鐵路通信信號(hào)上海工程局集團(tuán)有限公司/中鐵七局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司分別擬中標(biāo)蘇州軌道交通S1線通信、信號(hào)系統(tǒng)施工項(xiàng)目SURT1-2-2/SURT1-3-2/SURT1-3-3標(biāo)（金額：10665.03萬(wàn)元；13187.74萬(wàn)元；5944.62萬(wàn)元）

施工：中鐵四局集團(tuán)電氣化工程有限公司擬中標(biāo)蘇州軌道交通6號(hào)線工程公安及民用通信系統(tǒng)（含自動(dòng)售檢票系統(tǒng)）施工總承包項(xiàng)目SRT6-3-4標(biāo)（金額：7028.51萬(wàn)元）

設(shè)備：蒂升電梯（中國(guó)）有限公司/通力電梯有限公司分別擬中標(biāo)深圳地鐵四期調(diào)整線路工程電梯、扶梯設(shè)備及服務(wù)采購(gòu)（2A、2B）（金額：11587.96萬(wàn)元；10799.38萬(wàn)元）

設(shè)備：迅達(dá)（中國(guó)）電梯有限公司/上海三菱電梯有限公司分別擬中標(biāo)深圳地鐵四期調(diào)整線路工程電梯、扶梯設(shè)備及服務(wù)采購(gòu)（1A、1B）（金額：10587.23萬(wàn)元；9098.89萬(wàn)元）

設(shè)備：北京軌道交通13號(hào)線擴(kuò)能提升工程信號(hào)系統(tǒng)招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：鄭州軌道交通7號(hào)線一期及12號(hào)線一期/8號(hào)線一期工程400V開(kāi)關(guān)柜（環(huán)控部分）及相關(guān)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：重慶軌道交通5號(hào)線北延伸段工程電扶梯專業(yè)設(shè)備采購(gòu)和安裝工程招標(biāo)

設(shè)計(jì)：粵東城際鐵路潮州東至汕頭段、揭陽(yáng)南至揭陽(yáng)段項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)

施工：中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司、中鐵十四局集團(tuán)電氣化工程有限公司聯(lián)合體擬中標(biāo)新建濟(jì)南至萊蕪高速鐵路工程“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工總價(jià)承包項(xiàng)目（金額：119398.77萬(wàn)元）

設(shè)備：交流傳動(dòng)八軸9600kW貨運(yùn)電力機(jī)車采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：4400馬力交流傳動(dòng)調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』

廣州：軌道交通7號(hào)線一期工程西延順德段首批車站完成“三權(quán)”移交

10月20日，廣州市軌道交通7號(hào)線一期工程西延順德段召開(kāi)首批車站（美的大道站、大洲站）“三權(quán)”移交大會(huì)。本次首批“三權(quán)”移交的美的大道站和大洲站，車站工程實(shí)體建設(shè)驗(yàn)收完成，標(biāo)志著廣州市軌道交通7號(hào)線一期西延順德段正式進(jìn)入運(yùn)營(yíng)調(diào)試階段。7號(hào)線西延段全長(zhǎng)13.45公里。其中，順德區(qū)段長(zhǎng)約11.8公里，廣州段長(zhǎng)約1.65公里。

成都：自主化新一代市域A型列車試驗(yàn)圓滿完成

日前，由成都軌道集團(tuán)、中車四方股份、中車成都公司聯(lián)合研發(fā)的自主化新一代市域A型列車在成都地鐵18號(hào)線正線試驗(yàn)車輛運(yùn)行速度順利達(dá)到176km/h，各項(xiàng)指標(biāo)全部正常，列車超速型式試驗(yàn)圓滿完成。該車作為全國(guó)速度最快的市域A型列車，首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速160公里的5G車車通信全自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)軌道交通裝備首次在西南地區(qū)落地。目前，該車基于“融合”理念，跨界融合了動(dòng)車組高速度、高舒適和城軌車輛載客多、啟停快的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)融合了5G通訊、全自動(dòng)駕駛、智能運(yùn)維、本構(gòu)安全、輕量化等先進(jìn)技術(shù)。

深圳：全國(guó)首個(gè)航空&地鐵創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目上線

10月21日，深圳市屬國(guó)企深圳地鐵集團(tuán)在全國(guó)率先試行“地鐵行李驛站”服務(wù)，該服務(wù)是全國(guó)首個(gè)航空—地鐵創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，同時(shí)也是深圳地鐵首次試水平峰時(shí)段貨運(yùn)物流服務(wù)。深圳地鐵利用軌道交通路網(wǎng)系統(tǒng)攜手深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)及多家航空公司打造了跨企業(yè)、跨平臺(tái)、跨層級(jí)的聯(lián)運(yùn)服務(wù)模式，并推動(dòng)下沉到地鐵車站和社區(qū)。

『鐵路速覽』

南京：將超前規(guī)劃磁懸浮鐵路建設(shè)

10月21日，南京市“十四五”重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃系列專題新聞發(fā)布會(huì)第三場(chǎng)召開(kāi)。“十四五”期間，南京將加快完善“米字形”高鐵網(wǎng)，建成寧淮鐵路、南沿江鐵路等，開(kāi)工滬渝蓉高速鐵路、寧宣鐵路、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路等項(xiàng)目。續(xù)建并建成南沿江鐵路、寧淮鐵路。新開(kāi)工滬渝蓉高鐵(北沿江)、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路、寧宣鐵路，力爭(zhēng)開(kāi)工寧滁蚌鐵路、南京至廣德至杭州鐵路(寧杭二通道)。此外，南京還將超前謀劃高速磁懸浮鐵路建設(shè)。

泉州：發(fā)布《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系專項(xiàng)規(guī)劃》

近日，從泉州市交通運(yùn)輸局獲悉，《泉州市“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系專項(xiàng)規(guī)劃》已出爐。規(guī)劃提出，“十四五”時(shí)期軌道交通計(jì)劃建成福廈客專、興泉鐵路，開(kāi)工建設(shè)城際鐵路R1線，適時(shí)啟動(dòng)城市軌道交通項(xiàng)目的前期工作。

中老鐵路：雙線區(qū)段送電成功

10月21日，中老鐵路新建玉溪至景洪雙線區(qū)段接觸網(wǎng)實(shí)現(xiàn)一次送電成功。送電成功后，將開(kāi)展接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)和動(dòng)態(tài)檢測(cè)。中老鐵路全長(zhǎng)1000多公里，北起中國(guó)昆明，南至老撾萬(wàn)象，由中國(guó)段、老撾段組成，是中國(guó)“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略的對(duì)接項(xiàng)目。

新疆：烏將鐵路擴(kuò)能改造工程小黃山至下南泉段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

10月20日，烏（北）將（軍廟）鐵路小黃山至下南泉段新增二線順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，小黃山、下南泉站均位于新疆昌吉回族自治州阜康市境內(nèi)，兩站間新增二線長(zhǎng)22.765公里。此段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，烏將鐵路擴(kuò)能改造新增二線工程開(kāi)通段已達(dá)4處，累計(jì)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)里程近114公里，完成新增二線工程的73.5%。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思晗 尹偉云

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