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《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2636期-2021.11.15

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-15  來(lái)源:中國(guó)軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1383

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2636

20211115日 星期

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』廣西:綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃印發(fā)

『招標(biāo)中標(biāo)』總承包:中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司等聯(lián)合體/中鐵南方投資集團(tuán)有限公司等聯(lián)合體分別擬中標(biāo)粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深圳機(jī)場(chǎng)至大亞灣城際深圳機(jī)場(chǎng)至坪山段工程1標(biāo)(T4-五和)/2標(biāo)(五和—聚龍)投資+施工總承包項(xiàng)目(金額:451906.38萬(wàn)元;609748.13萬(wàn)元)

『城軌速覽』上海:軌道交通21號(hào)線一期工程環(huán)評(píng)獲批

『鐵路速覽』安徽:綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要印發(fā)



『頭條新聞』

廣西:綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃印發(fā)

1112日,廣西壯族自治區(qū)人民政府門(mén)戶網(wǎng)站發(fā)布《廣西綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。規(guī)劃提出加快推進(jìn)通道內(nèi)貴陽(yáng)至南寧高速鐵路、南寧經(jīng)桂林至衡陽(yáng)新高鐵、黃桶至百色鐵路等一批重大項(xiàng)目建設(shè)。新增2條形成9條鐵路出海出邊通道,初步形成東、中、西線通道合理分工的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)推進(jìn)南寧經(jīng)玉林經(jīng)岑溪至深圳高速鐵路、柳州經(jīng)梧州至廣州鐵路等一批重大項(xiàng)目建設(shè);建設(shè)云桂沿邊鐵路。廣西對(duì)接粵港澳大灣區(qū)將新增4條形成8條鐵路通道?!笆奈濉睍r(shí)期,建成南寧至玉林城際鐵路、南寧經(jīng)崇左至憑祥城際鐵路。大力發(fā)展南寧都市圈市域(郊)鐵路,實(shí)現(xiàn)都市圈內(nèi)中心城市軌道交通向主要城鎮(zhèn)延伸。開(kāi)工建設(shè)南寧市郊鐵路機(jī)場(chǎng)線和武鳴線,加密中心城市軌道交通網(wǎng)。打通各類(lèi)“斷頭路”、“瓶頸路”,推動(dòng)市內(nèi)外交通有效銜接和軌道交通“四網(wǎng)融合”。加快建設(shè)南寧經(jīng)玉林經(jīng)岑溪至深圳高速鐵路廣西段,新開(kāi)工合浦至湛江高速鐵路,規(guī)劃建設(shè)南寧經(jīng)桂林至衡陽(yáng)新高鐵等項(xiàng)目,規(guī)劃建設(shè)賀州至梧州城際鐵路、梧州至玉林(岑溪)城際鐵路、玉林至北海(合浦)城際鐵路等項(xiàng)目,完善區(qū)域“四網(wǎng)融合”的現(xiàn)代都市圈軌道交通網(wǎng),至“十四五”期末,實(shí)現(xiàn)高鐵動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到3000公里。“十四五”時(shí)期建成湘桂鐵路柳州樞紐擴(kuò)能改造工程,新開(kāi)工黃桶至百色鐵路、黔桂鐵路增建二線、南防鐵路欽州至防城港段增建二線、南昆鐵路百色至威舍段增建二線等項(xiàng)目。構(gòu)建對(duì)接粵港澳大灣區(qū)便捷貨運(yùn)通道,加快建設(shè)柳州經(jīng)梧州至廣州鐵路柳州至梧州段,新開(kāi)工岑溪至羅定鐵路。規(guī)劃新開(kāi)工合浦至鐵山港鐵路、沙河至鐵山港東岸鐵路支線等項(xiàng)目。

 

 

『招標(biāo)中標(biāo)』

總承包:中鐵建南方建設(shè)投資有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路穗莞深城際前海至皇崗口岸段工程投資+施工總承包項(xiàng)目(金額:310854.12萬(wàn)元)

總承包:中交(深圳)工程局有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深惠城際大鵬支線工程投資+施工總承包項(xiàng)目(金額:320284.04萬(wàn)元 )

總承包:中國(guó)電力建設(shè)股份有限公司等聯(lián)合體/中國(guó)建筑股份有限公司等聯(lián)合體分別擬中標(biāo)粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深圳至惠州城際前海保稅區(qū)至坪地段工程1標(biāo)(前保-五和)/2標(biāo)(五和-坪地)投資+施工總承包項(xiàng)目(金額:368154.44萬(wàn)元;293251.90萬(wàn)元)

設(shè)備:中國(guó)鐵路通信信號(hào)上海工程局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)重慶軌道交通5號(hào)線北延伸段工程通信系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)及集成服務(wù)(第二次)項(xiàng)目(金額:6505.05萬(wàn)元)

設(shè)備:廣州白云電器設(shè)備股份有限公司/常州太平洋電力設(shè)備(集團(tuán))有限公司等單位擬中標(biāo)成都軌道交通17號(hào)線二期/18號(hào)線三期/資陽(yáng)線工程供電系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)(35KV氣體絕緣金屬封閉開(kāi)關(guān)柜及其保護(hù)裝置包等)項(xiàng)目

設(shè)計(jì):中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)粵東城際鐵路潮州東至汕頭段、揭陽(yáng)南至揭陽(yáng)段項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目(金額:20277.00萬(wàn)元)

服務(wù):中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)市域(郊)鐵路蘇州經(jīng)常熟至張家港線(蘇虞張線)預(yù)可行性研究和工程可行性研究項(xiàng)目SYZ-KY標(biāo)段(金額:1936.00萬(wàn)元)

施工:南京至馬鞍山市域(郊)鐵路(南京段)工程施工總承包D.S02.X-TA01標(biāo)招標(biāo)

設(shè)備:濱海快線(福州至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路工程)信號(hào)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

施工:新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段漢川東至宜昌北“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程資審文件公告

施工:新建金華至建德高速鐵路JJGTSGⅡ~Ⅴ標(biāo)段施工總價(jià)承包招標(biāo)



『城軌速覽』

上海:軌道交通21號(hào)線一期工程環(huán)評(píng)獲批

119日,浦東新區(qū)生態(tài)環(huán)境局批復(fù)《上海市軌道交通21號(hào)線一期工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》(滬浦環(huán)保許評(píng)[2021]488號(hào)),上海市軌道交通21號(hào)線一期工程通過(guò)環(huán)評(píng)審批。21號(hào)線一期線路全長(zhǎng)27.964公里,設(shè)車(chē)站18座,設(shè)六陳路車(chē)輛段1座,擬采用地鐵A型車(chē)6輛編組,最高運(yùn)行速度100km/h。


鄭州:新建鄭州至洛陽(yáng)城際鐵路賈魯河至登封段環(huán)評(píng)一次公示

1112日,新建鄭州至洛陽(yáng)城際鐵路賈魯河至登封段環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。鄭州至洛陽(yáng)城際鐵路賈魯河至登封段線路長(zhǎng)度約為101公里,設(shè)車(chē)站18座,設(shè)場(chǎng)段3座,主變電站4座。


南昌:地鐵4號(hào)線展開(kāi)初期運(yùn)營(yíng)前安全預(yù)評(píng)估

1112日至14日,南昌市交通運(yùn)輸局、南昌軌道交通集團(tuán)邀請(qǐng)了軌道行業(yè)專(zhuān)家組對(duì)南昌地鐵4號(hào)線初期運(yùn)營(yíng)基本條件進(jìn)行綜合“體檢”。4號(hào)線于20171228日正式開(kāi)工建設(shè),正線全長(zhǎng)39.60公里,共設(shè)有29座車(chē)站。


寧波:寧波至象山城鐵大目灣站土建工程初步設(shè)計(jì)獲批

1112日,寧波市發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于同意寧波至象山市域(郊) 鐵路大目灣站土建工程初步設(shè)計(jì)的復(fù)函。這標(biāo)志著大目灣城鐵站即將開(kāi)工建設(shè)。寧波至象山城鐵全線設(shè)10座車(chē)站,在象山經(jīng)賢庠、大徐、城區(qū)人民廣場(chǎng)至終點(diǎn)大目灣站,遠(yuǎn)期規(guī)劃延伸至石浦,設(shè)橫溪車(chē)輛段1座及大目灣停車(chē)場(chǎng)1座。


 

『鐵路速覽』

安徽:綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要印發(fā)

1111日,《安徽省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》正式印發(fā)。到2035年,鐵路1.1萬(wàn)公里左右,包括高速鐵路、城際鐵路、普速鐵路和市域鐵路,合計(jì)1.1萬(wàn)公里左右,基本建成“軌道上的安徽”。其中,高速鐵路約4300公里,城際鐵路約2000公里,普速鐵路約3200公里,市域鐵路約1600公里,形成“三縱四橫三聯(lián)”快速鐵路網(wǎng),覆蓋95%以上的縣;將合肥建設(shè)成為銜接9個(gè)方向、引入13條線路的大型放射狀鐵路綜合樞紐;實(shí)現(xiàn)主要產(chǎn)業(yè)帶有兩條及以上鐵路連通,京滬、沿江等主要通道實(shí)現(xiàn)鐵路四線構(gòu)成,主要港口有鐵路通達(dá);謀劃建設(shè)G60科創(chuàng)走廊合肥-蕪湖磁懸浮通道試驗(yàn)工程。形成連通江蘇的鐵路18條,包括京滬高鐵、沿江高鐵、沿淮高鐵、合寧客專(zhuān)、寧安城際等;形成連通浙江的鐵路6條,包括商合杭高鐵、杭黃高鐵、杭臨績(jī)高鐵等。

 

內(nèi)蒙古:呼包鄂烏“十四五”一體化發(fā)展規(guī)劃出爐

119日,內(nèi)蒙古自治區(qū)《呼包鄂烏“十四五”一體化發(fā)展規(guī)劃》正式印發(fā)。規(guī)劃提出以建設(shè)1小時(shí)快速客運(yùn)圈為目標(biāo),加快建設(shè)呼和浩特至包頭、包頭至鄂爾多斯高速鐵路,加快推進(jìn)集二雙線電氣化擴(kuò)能改造,規(guī)劃建設(shè)呼和浩特至鄂爾多斯城際鐵路,優(yōu)先利用現(xiàn)有鐵路資源開(kāi)行城際、市域(郊)列車(chē),增強(qiáng)城際列車(chē)服務(wù)功能。圍繞打通城市群向西、向南大通道,加快實(shí)施包頭至銀川、鄂爾多斯至榆林至延安、集寧至大同至原平高速鐵路和新街至上海廟鐵路擴(kuò)能改造等項(xiàng)目,更好融入全國(guó)高鐵網(wǎng),實(shí)現(xiàn)與寧夏沿黃、京津冀、關(guān)中平原、山西中部等城市群快速聯(lián)通。

 

寧蕪鐵路:擴(kuò)能改造項(xiàng)目環(huán)評(píng)全本公示

1112日,南京市交通運(yùn)輸局發(fā)布《改建鐵路寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)全文公示》。根據(jù)公示文本,寧蕪鐵路南京東(不含)至蕪湖東(不含)段線路電氣化擴(kuò)能改造及相關(guān)工程,既有線全長(zhǎng)101.872公里,改建后線路全長(zhǎng)102.170公里。全線共10座車(chē)站。

 


編輯:盧恩會(huì)  審核:余思晗 尹偉云

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