《中國軌道交通》手機報第2659期

2021年12月16日星期四

『今日導讀』

『頭條新聞』南京：南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）初步設計獲批復

『招標中標』施工：中國中鐵股份有限公司擬中標南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）工程施工總承包D.S02.X-TA01標（金額：583710.67萬元）

『城軌速覽』南京：南京至滁河市域（郊）鐵路一期工程初步設計獲批復

『鐵路速覽』粵東城際鐵路：潮汕機場至揭陽南段項目環境影響報告書審批前公示

『頭條新聞』

南京：南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）初步設計獲批復

12月15日，南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）初步設計獲江蘇省發改委批復。南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）線路全長約26.51公里，全線共設置車站8座，設置濱江車輛基地1座，采用市域B型車，初期4輛編組（3動1拖）、近期4/6混跑、遠期6輛編組（4動2拖），初期配屬車輛13列/52輛、近期增配車輛14列/84輛、遠期配屬車輛31列/186輛。初步設計概算為1513675.95萬元，本項目建設工期約49個月。

『招標中標』

施工：中鐵三局集團有限公司、青島市政空間開發集團有限責任公司聯合體/中鐵四局集團有限公司、青島巨源建工集團有限公司聯合體分別擬中標青島地鐵6號線一期工程軌道系統安裝施工第一/二標段（金額：27129.41萬元；25624.61萬元）

設備：上海杰東系統工程控制有限公司、上海海越安全工程設備有限公司聯合體擬中標成都軌道交通8號線二期、10號線三期工程氣體滅火系統集成及安裝采購項目（金額：2732.08萬元）

設備：八維通科技有限公司與四川旅投航空旅游有限責任公司聯合體擬中標天津軌道交通互聯網AI人臉識別乘車項目（金額：13600.00萬元）

設備：廣州白云電器設備股份有限公司擬中標成都軌道交通8號線二期工程35kVGIS開關柜及其繼電保護裝置采購項目（金額：1428.01萬元）

設備：湖北三峰透平裝備股份有限公司/北京吉盛機電設備有限公司分別擬中標成都軌道交通8號線二期、10號線三期工程風機/風閥設備采購項目（金額：1800.10萬元；1311.07萬元）

設備：重慶軌道交通18號線通風空調系統設備空調主機（變頻冷水螺桿機組、蒸發冷凝機組）、水處理器、變頻多聯式空調（熱泵）機組、末端設備采購公告

設備：青島紅島-膠南城際軌道交通工程（13號線）救援設備（復軌設備除外）和高空作業車采購項目資格預審公告

服務：武漢市軌道交通2號線全線工程安檢及安保服務項目招標

服務：2022年第一次鐵路貨車廠修采購項目招標

『城軌速覽』

南京：南京至滁河市域（郊）鐵路一期工程初步設計獲批復

12月15日，南京至滁河市域（郊）鐵路一期工程初步設計獲江蘇省發展改革委批復。南京至滁河市域（郊）鐵路一期線路長2.952公里，設北斗產業園站（高架站）1座。采用市域D型車4輛編組（2動2拖），速度目標值為120公里/小時（預留140公里/小時），初步設計概算為96695.27萬元，建設工期約48個月。

鄭州：鄭州機場至許昌市域鐵路工程（鄭州段）環境影響報告書批前全文公示

12月15日，鄭州機場至許昌市域鐵路工程（鄭州段）環境影響報告書批前全文公示。鄭州機場至許昌市域鐵路線路長67.13公里，設站27座，全線設港區北車輛段、梅莊停車場。鄭州段線路全長33.43公里，設車站16座，設港區北車輛段1處，車輛采用B型車，近期、初期4輛編組，遠期6輛編組，速度目標值120km/h。總投資約178.67億元，施工總工期約3年。

佛山：地鐵2號線一期工程“三權”移交運營

12月15日，佛山市城市軌道交通2號線一期工程正式“三權”移交運營儀式在佛山地鐵大廈1樓報告廳舉行。標志著2號線一期工程正式由建設階段轉向運營階段，向著年底順利開通試運營又邁出了堅實的一步。2號線一期全長32.4公里，共設17座車站。

武漢：國內首條磁浮空軌車輛“興國號”下線

12月14日，國內首條磁浮空軌車輛“興國號”在武漢下線，車輛由江西理工大學與中鐵科工集團聯合研制將用于江西興國永磁磁浮技術工程示范線。江西興國縣永磁磁浮技術工程示范線全長878米，2車輛編組，定編88人，設計最高運行速度每小時120公里。

『鐵路速覽』

粵東城際鐵路：潮汕機場至揭陽南段項目環境影響報告書審批前公示

12月15日，粵東城際鐵路潮汕機場至揭陽南段項目環境影響報告書審批前公示。該項目正線長度15.478公里，共設車站4座，分別為砲臺、漁湖、長美、揭陽南站，鐵路等級為城際鐵路客運專線，采用電力牽引，速度目標值160km/h，局部采用100~120km/h。

湖北：武漢糧食經開鐵路專用線、松滋車陽河港區鐵路專用線等項目開工建設

12月15日，湖北省重大鐵路項目集中開工活動舉行，武漢糧食經開鐵路專用線、松滋車陽河港區鐵路專用線等項目開工建設，標志著湖北省新一輪大規模高鐵建設全面推進。武漢糧食經開鐵路專用線線路全長約3.3公里，總投資約7.37億元，計劃工期13個月，預計近期運量383萬噸/年、遠期725萬噸/年。松滋車陽河港區鐵路專用線線路全長約4.37公里，總投資約6.3億元，計劃工期24個月，預計近期運量280萬噸/年、遠期將達到1000萬噸/年。

南玉高鐵：旺安隧道順利貫通

12月13日，南玉高鐵架梁通道重要節點工程旺安隧道順利貫通，在確保南玉高鐵架梁通道順暢上取得了突破性成果。南玉高鐵正線全長193.31公里，全程設6處車站，設計最高時速350公里，預計2023年底建成通車。

編輯：盧恩會審核：余思晗尹偉云

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