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《軌道交通》手機報第3092期-2023.10.12 2023-10-12

10月10日，深圳地鐵17號線一期工程正式啟動建設。深圳地鐵17號線（平湖線）是聯系深圳市羅湖中心區與龍崗布吉街道、南灣街道、平湖街道片區的軌道線路，線路全長約28.7公里，共設25座車站。其中一期工程起于羅湖西站，止于上李朗站，線路全長18.8公里，設18座車站，將支持羅湖口岸經濟帶、筍崗清水河等片區發展。
《軌道交通》手機報第3091期-2023.10.11 2023-10-11

10月10日，交通運輸部辦公廳印發《城市軌道交通初期運營前安全評估規范》《城市軌道交通正式運營前安全評估規范》《城市軌道交通運營期間安全評估規范》，進一步規范城市軌道交通運營安全評估技術要求。
《軌道交通》手機報第3090期-2023.10.10 2023-10-10

10月9日，交通運輸部會同國家發展和改革委員會、公安部、財政部等九部門印發《關于推進城市公共交通健康可持續發展的若干意見》，提出了五方面共15項政策舉措。《意見》明確，各地要合理界定城市公共交通價格補償和財政補償范圍，綜合考慮城市公共交通運營成本、公眾承受能力、財政補貼等因素，制定城市公共交通價格并建立動態調整機制。《意見》提出，持續優化城市公共交通線網，促進城市公共汽電車與城市軌道交通在線網、站點及運營層面的銜接融合，通過大數據應用提升城市公共汽電車運營效率。
《軌道交通》手機報第3089期-2023.10.9 2023-10-09

10月8日，青島地鐵13號線二期工程（北段）順利通過竣工驗收。13號線二期工程（北段）起于嘉陵江西路站，沿嘉陵江西路、井岡山路敷設，終點為井岡山路站（不含），正線全長約2.53千米，設地下車站2座（嘉陵江西路站、香江路站）。
《軌道交通》手機報第3088期-2023.10.8 2023-10-08

財政部、稅務總局發布《關于繼續實施對城市公交站場、道路客運站場、城市軌道交通系統減免城鎮土地使用稅優惠政策的公告》。公告顯示，對城市公交站場、道路客運站場、城市軌道交通系統運營用地，免征城鎮土地使用稅。其中，城市軌道交通系統運營用地，包括車站（含出入口、通道、公共配套及附屬設施）、運營控制中心、車輛基地（含單獨的綜合維修中心、車輛段）以及線路用地，不包括購物中心、商鋪等商業設施用地。
《軌道交通》手機報第3087期-2023.10.7 2023-10-07

9月29日，沈陽地鐵9號線二期、10號線二期開工。沈陽地鐵9號線二期西起既有地鐵9號線建筑大學站，東至石廟子站，全長 7.7公里，設車站5座，全部為地下線，擴建曹仲車輛段，計劃2028年實現初期運營。沈陽地鐵10號線二期東起既有地鐵10號線張沙布站，西至丁香街站，全長24.5公里，設車站16座，全部為地下線，新建瑰香街停車場1座，計劃2029年實現初期運營。
《軌道交通》手機報第3086期-2023.9.28 2023-09-28

鄭州市軌道交通10號線一期工程于9月28日上午11：58開通初期運營。10號線一期工程西起位于滎陽市的鄭州西站，沿中原西路、中原中路和康復后街敷設，止于鄭州火車站。全長約22公里的線路，設12座車站，其中換乘站6座。列車采用A型車6輛編組（4動2拖），最高運行速度為100km/h。
《軌道交通》手機報第3085期-2023.9.27 2023-09-27

福州至廈門至漳州高鐵（福廈高鐵）將于9月28日開通運營，福州至廈門最快55分可達，兩地形成“一小時生活圈”。這是繼京張高鐵、京雄城際鐵路后我國建成投用的又一智能高鐵，標志著中國高鐵在智能化領域的探索又向前邁進了一步。福廈高鐵起自福州南站，經福建省莆田市、泉州市、廈門市、漳州市，接入漳州站。線路全長277公里，設計時速350公里。全線共設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座車站，其中漳州站為既有車站，福州南、莆田、廈門北站為改擴建車站，福清西、泉港、泉州東、泉州南站為新建車站。
《軌道交通》手機報第3084期-2023.9.26 2023-09-26

9月26日，光谷空軌旅游線投資建設方光谷交通、光谷旅投一起對外宣布，光谷空軌旅游線定于2023年9月26日上午10時，開通運營，正式對外開放迎客。這是國內首條開通運營的空軌線路。其自開通次日起，首班車為早上8點，晚班車為晚上8點，發車間隔為10分鐘。目前，開通一期工程，線路全長10.5公里，共設6個站點。空軌列車采用全自動無人駕駛模式運營，最高運行時速60公里，初期采用2節編組，最多能容納220余人，同時可在2-3節車廂之間靈活編組，適應不同客流運輸需求。
《軌道交通》手機報第3083期-2023.9.25 2023-09-25

9月26日，新建寧波至廣州高鐵廣州至汕尾段（廣汕高鐵）開通運營，汕尾站至廣州東站、深圳北站最快分別73、70分鐘可達，汕尾融入廣深地區“一小時”交通圈。廣汕高鐵起自廣州市增城區新塘站，經廣州市增城區，惠州市博羅縣、仲愷高新區、惠陽區、惠城區、惠東縣，深汕合作區，汕尾市海豐縣，接入汕尾市區汕尾站，正線全長200公里，設計時速350公里。全線設新塘、增城、羅浮山、博羅、惠州南、惠東、深汕、汕尾等8座車站，其中，新塘站和汕尾站為既有車站，其他6座車站為新建車站。廣汕高鐵在新塘站通過廣深三四線聯通至廣州東站，通過

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