北京市交通委消息，《2023年北京市交通綜合治理行動計劃》于近日發(fā)布。行動計劃從“優(yōu)化供給、調(diào)控需求、強化治理”三個方面共提出42項任務。根據(jù)行動計劃，北京今年將開通軌道交通16號線（榆樹莊-宛平城）、17號線北段（未來科技城北區(qū)-工人體育場）2條（段）線路30.2公里。

交通部門將繼續(xù)以軌道交通為骨干、智慧交通為支撐，推進多種交通方式加快融合發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化提升既有線網(wǎng)運營服務水平，加快構建“軌道上的都市生活”。

目前，北京市城市軌道交通共計27條線路807公里，市郊鐵路365公里，軌道總規(guī)模居全國第一。今年——

將開通軌道交通16號線（榆樹莊-宛平城）、17號線北段（未來科技城北區(qū)-工人體育場）2條（段）線路30.2公里；

開通16號線二里溝站和蘇州街站、11號線模式口站3座車站；

完成1號線福壽嶺站改造工程；

加快推進3號線一期、12號線、28號線等在施線路建設；

實施軌道交通第三期建設規(guī)劃，開工建設1號線支線。

同時，不斷優(yōu)化提升既有線網(wǎng)運營服務水平，通過提速、擴能、網(wǎng)絡化、增車站、疏堵點等措施，優(yōu)化提升既有線網(wǎng)運行質(zhì)量和效率，加快構建全域快速軌道網(wǎng)；加大軌道交通消隱改造力度，推進1號線車輛更新和5號線、10號線信號系統(tǒng)等技術改造，增強車輛設備穩(wěn)定性，提高軌道交通運營安全服務水平。

目前，北京市與國鐵集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，軌道交通“四網(wǎng)融合”取得實質(zhì)性突破。今年，將持續(xù)推動實現(xiàn)各個層級軌道交通一站安檢、一票通行、一套體系、一網(wǎng)運營；推廣國鐵與城鐵雙向安檢互信；加快推動市政交通一卡通與“鐵路e卡通”在北京市郊鐵路中的應用；進一步縮短市郊鐵路和地鐵站點換乘距離；推動市郊鐵路公交化運營，推進建設東北環(huán)線、城市副中心線西段。