馬來(lái)西亞將為延期支付1500萬(wàn)新加坡元(約合1092萬(wàn)美元)的費(fèi)用。

馬來(lái)西亞和新加坡9月5日在馬來(lái)西亞行政首都普特拉賈亞簽署關(guān)于馬新高鐵計(jì)劃的附加協(xié)議，同意將這條由吉隆坡至新加坡的高鐵延期至2020年5月再恢復(fù)建設(shè)。

在馬來(lái)西亞總理馬哈蒂爾和4日到訪馬來(lái)西亞的新加坡副總理張志賢見證下，馬來(lái)西亞經(jīng)濟(jì)事務(wù)部長(zhǎng)阿茲敏與新加坡交通部長(zhǎng)許文遠(yuǎn)簽署了該項(xiàng)協(xié)議。

在雙方聯(lián)合舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，阿茲敏透露，馬來(lái)西亞將為延期支付1500萬(wàn)新加坡元(約合1092萬(wàn)美元)的費(fèi)用。這筆費(fèi)用將在2019年1月31日前支付。

許文遠(yuǎn)在發(fā)布會(huì)上稱，如果到2020年5月31日高鐵尚未恢復(fù)建設(shè)，項(xiàng)目或?qū)⒁暈榻K止，馬來(lái)西亞可能要向新加坡另外支付賠償費(fèi)用。

阿茲敏在3日接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時(shí)表示，馬新高鐵計(jì)劃有利馬新兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和兩國(guó)關(guān)系，但馬來(lái)西亞目前的經(jīng)濟(jì)情況不允許該計(jì)劃如期進(jìn)行。據(jù)稱，在延期期間，馬新雙方將繼續(xù)討論如何降低馬新高鐵的成本。

新加坡和馬來(lái)西亞政府于2016年就馬新高鐵項(xiàng)目簽署協(xié)議，該項(xiàng)目原預(yù)計(jì)于2026年底前實(shí)現(xiàn)通車。在今次雙方達(dá)成協(xié)議后，該項(xiàng)目若能順利續(xù)建，或?qū)⑼七t到2031年通車。