近日，蘇州軌道交通集團發布消息，蘇州軌交3號線西延將與無錫地鐵3號線進行銜接。屆時，蘇州市民可以坐著軌道交通去蘇南碩放機場。此外，蘇州軌交10號線金港站還預留無錫江陰的對接條件，蘇州軌道交通將實現與無錫軌道交通的多渠道無縫連接。無錫地鐵3號線已于2020年10月28日開通運營，起于蘇廟站，止于碩放機場站，由西北到東南斜穿無錫市區。
6月13日，《北京軌道交通S6線一期工程環境影響評價第一次公示》發布。根據公示，北京軌道交通S6線一期工程北起首都機場T3航站樓，向南經過順義、副中心和亦莊開發區，終至大興新城。線路全長約64.4公里，設車站9座，全線設置車輛基地一處。
近日，青海省委省政府印發《青海省綜合立體交通網規劃綱要》，提出將以打造“一帶一路”向縱深推進的戰略支點為牽引，以推動高質量發展為主題，加快完善綜合立體交通網絡布局，強化統籌融合，推動轉型升級。根據《綱要》，到2035年，青海省綜合立體交通網將實體線網總規模約13.6萬公里。其中，鐵路4600公里，公路13萬公里，航道1400公里，碼頭28個，民用運輸機場13個。《綱要》明確，到2035年，青海將基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代綜合立體交通網，擁有發達的快速網、完善的干線網、廣
近日獲悉，5月31日，國鐵集團聯合云南省人民政府正式批復新建文山至蒙自鐵路可行性研究報告，標志著該項目進入實質性建設階段。文蒙鐵路線路自文山市文山站引出，向西經紅河州蒙自市后，接入既有玉河鐵路蒙自站，隨后沿玉河鐵路增二線至彌蒙高鐵紅河站。線路全長115.3公里，其中新建線路101.1公里。全線共設文山、馬塘、薄竹、老寨、查尼皮、蒙自、紅河等7座車站。鐵路建設標準為國鐵I級雙線、160公里/小時標準客貨共線。項目投資估算153.84億元，建設工期4.5年。
6月6日，沈陽市城鄉建設局重新發布《沈陽市城市軌道交通第四期建設規劃（2025-2030年）環境影響評價第一次信息公示》，同時公布的還有社會穩定風險分析公示。根據最新公示，《沈陽市城市軌道交通第四期建設規劃（2025-2030年）》包含：K1快線一期、K2快線一期、5號線一期、7號線一期、16號線一期、2號線支線、4號線北延、9號線北延共8個項目，總規模約218.5公里，包含車站120座、主變電所12座、車輛基地10座和控制中心1座，總投資約1364億元。（目前方案正在研究編制，具體線路和規模以國家主管部
6月7日，成都市工程咨詢有限公司官網發布《成都市城市軌道交通第五期建設規劃（2024-2029年）社會穩定風險評估公示》。根據公示，成都市城市軌道交通第五期建設規劃（2024-2029年），初擬包含12號線一期、9號線二期、16號線一期、23號線一期、18號線四期、10號線四期、22號線一期、27號線二期、20號線一期、5號線三期等10個項目、總規模199.83km，設車站139座，新建車輛段停車場各5座、擴建停車場1座，新建車輛架大修庫1座（已預留），軌道交通路網指揮中心（TCC）1座，培訓中心1座。
北海市發改委消息，合浦至湛江鐵路前期工作取得新進展：項目調整可行性研究報告近日獲國家發展改革委批復。這意味著合湛鐵路向真正開工邁出實質性步伐。合浦至湛江鐵路是國家“十四五”規劃中建設上海經寧波至合浦沿海高鐵的一部分，是國家“八縱八橫”高速鐵路網“八縱”包（銀）海通道和沿海通道的重要部分，是連通北部灣經濟區與粵港澳大灣區的重大基礎設施項目。鐵路正線全長141.7公里，鐵路等級為高速鐵路，設計時速350公里，總投資約257億元，建設工期4年。項目建成后，將極大縮短北海至大灣區的通達時間，對促進北部灣經濟區融入
長春市城市軌道交通4號線南延工程經市政府批復，于6月6日8時58分開通運營，長春軌道交通運營線網總里程增至111.2公里。這是長春市軌道交通第三期建設規劃中首個開通運營線路，其他在建線路后期將陸續開通運營。4號線南延工程全長4.5千米，起自天工路站南端，終至天新路站，共設車站5座，其中福祉大路站與在建6號線換乘。軌道交通4號線北起長春站北站，南至天新路站，運營里程將由原來的16.3公里增至20.8公里；車站由原來的16座（東新路站暫未使用）增至21座。
6月2日，京津冀三省（市）區域交通一體化統籌協調小組聯席會議在河北廊坊召開。會上，北京市交通委員會、天津市交通運輸委員會、河北省交通運輸廳簽署了《交通一體化合作框架協議(2023-2025年)》，明確將持續推進京津冀交通基礎設施互聯互通，提高京津冀交通一體化水平。
6月1日，蕪湖市自然資源與規劃局網站公示《蕪湖市軌道交通線網規劃(修編)批前公告》。根據公示，蕪湖市規劃遠期軌道線網由4條軌道線路組成，分別為軌道交通1號線、軌道交通2號線、軌道交通3號線和軌道交通4號線，線網總規模約186km，軌道交通車站共104座。規劃遠景軌道線網由8條軌道線路組成，相較遠期軌道線網增加軌道交通5號線、市域郊鐵路（軌道）S1線、市域郊鐵路（軌道）S2線和市域郊鐵路（軌道）S3線，線網總規模約300.2km，軌道交通車站共142座。
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