天津生態(tài)城有軌電車1號線正線長11.1公里，其中高架段長2.53公里，設車站16座，1座車輛基地，初期配置車輛12列，總投資額約為14.93億元。
北京通州核心區(qū)有軌電車，全長約10公里，設車站15座，投資額約為16億元，計劃2018年底或者2019年開工建設。
常州經開區(qū)有軌電車一期工程線路全長約8.23公里，設10座地面站，設車輛基地1處，工程投資136790.97萬元。
淮南軌道交通2號線一期工程(洞山路-臥龍山路)，線路長度14.28公里，于起點十五中設教育基地停車場，于西端八公山站末端設停車折返線。該線路采用跨座式單軌交通系統。
淮南軌道交通1號線全線(淮南東站-南站東)，線路長度28.75公里，于起點設淮南東車輛段，于終點預留淮南南停車場。該線路采用跨座式單軌交通系統。
安陽市旅游專線示范區(qū)項目新區(qū)段工程線路長度為9.245km，設置7 座車站，車站均為高架車站，設郭路全面修車輛基地和綜合維修中心。
北京市順義區(qū)現代有軌電車T2線長19.84公里，共設22座車站，在崗山南站設置1座車輛場，項目總投資36.6994.77萬元，計劃2019年全線通車試運營。
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