2月29日，哈薩克斯坦國家鐵路集團副總裁科伊施巴耶夫·葉爾蘭一行赴渝，針對深化中歐班列（重慶）南通道建設方面進行了深入交流，并簽署了國際通道戰略合作協議。

根據協議，雙方將建立全面戰略合作關系，在提升運輸效率、降低物流成本、優化運輸線路、加強物流配套設施建設、提升運輸組織水平及全程供應鏈服務發展等領域開展合作，進一步提升從重慶至中亞、歐盟國家、跨里海國際運輸走廊等國際班列運輸量，推動重慶中歐班列綜合競爭力以及沿線業務鏈條吸引力實現“雙提升”。

該項協議的順利簽署，成為兩地積極參與跨里海國際運輸走廊建設的又一重要舉措。

據悉，哈薩克斯坦國家鐵路股份集團公司，是全球15家最大的鐵路公司之一，是哈薩克斯坦運輸（過境）政策實施的主要運營商?？埔潦┌鸵颉と~爾蘭表示，“我們希望以本次簽約為契機，深化與重慶合作，共同改進提升通道沿線相關場站服務能力和條件，并持續助力重慶在中歐班列南通道線路開拓，為雙方互利共贏合作注入持久動力。”

“一直以來，重慶與哈薩克斯坦鐵路合作緊密。此次協議簽署，將有力推動中歐班列南通道建設，進一步完善亞歐通道體系，為保障全球供應鏈的高效與安全貢獻力量?！敝貞c市政府口岸物流辦相關負責人說，未來，雙方將充分發揮資源優勢，圍繞共同開發中亞市場、沿線物流運輸安全保障及基礎設施、共建跨里海國際運輸走廊等領域開展深度合作。

近年來，隨著“一帶一路”倡議的不斷深入推進，中哈兩國各領域合作越加緊密。

目前，中國已成為哈薩克斯坦第一大貿易伙伴，兩國貿易額也于2023年首次突破400億美元。哈薩克斯坦是重慶中歐班列主線路的主要途徑國及關鍵路段之一，每年約超70%的重慶中歐班列過境該國，同時也是重慶中亞班列主要到達國家及分撥集散點。

“我們與哈鐵在新線路開發、電子產品冬季運輸、中亞班列運行、中哈鐵路運郵、運貿一體化、‘關鐵通’、跨里海國際運輸走廊建設等多個方面建立了深度合作。”渝新歐（重慶）供應鏈管理有限公司執行董事、總經理劉太平介紹道，值得一提的是，我們合作開行的首趟南通道重慶—土耳其直達專列于2月21日順利運抵，成為繼馬尼亞康斯坦察后重慶開通的第二條中歐班列南通道線路。

重慶物流集團總經理張強介紹，重慶中歐班列運營公司由“四國五方”共同組建，哈鐵作為其中重要“一方”，為渝新歐國際物流大通道的高效貫通貢獻了積極作用。在其支持下，重慶中歐、中亞班列常年保持穩定運行，現已在該地建立集結分撥點共計11個。

數據顯示，截至今年1月底，重慶中歐班列歷年累計開行超1.5萬列，貨值超5100億元，中亞班列累計開行205列，貨值超60億元。