交通是興國之要、強國之基。今年的“兩會”正在召開，作為第十四屆全國政協委員，中國中車黨委書記、董事長孫永才帶來了關于推動城市軌道交通裝備全面綠色轉型的提案，聚焦推動實現軌道交通裝備領域綠色、節能、高效、可靠的新技術突破。
中國中車黨委書記、董事長孫永才（資料圖，侵權聯系刪除）
孫永才表示，為落實新發展理念和雙碳戰略，支撐交通強國建設，提高城市軌道交通裝備綠色轉型，由中國中車牽頭，聯合相關科研院所和產業鏈企業，實現永磁牽引系統、碳化硅變流、二氧化碳空調等新技術的突破。這些技術具有高效節能、綠色環保、高可靠性等優勢，已具備大規模應用推廣基礎。
按照2023年統計數據，全國55個城市開通運營城市軌道交通，運營里程10165.7公里，全年總耗電量約227.9億度，二氧化碳排放量約1935萬噸。如果應用上述技術，保守測算，全年城市軌道交通可降低總耗電量24.8%，節約耗電量56.5億度，減少二氧化碳排放480萬噸。
孫永才建議由國家有關部委牽頭，會同相關部委和企業，研究制定新技術應用規范和政策支持方案，如新造車輛標準技術規范、檢修車輛技術升級標準等政策措施，從而降低企業一次性成本，引導市場積極參與，提升城軌車輛的綠智水平及運營安全性。同時，加強新技術的推廣力度，引導地方政府及相關城軌用戶進行新造車輛采購時，對新技術優先選用、應用盡用，實現城市軌道交通綠色低碳轉型升級，促進經濟社會發展全面綠色轉型。
此外，圍繞重大科技創新、高質量人才培養等主題，孫永才也提出了相關建議。
