寧波市軌道交通7號線工程全長約39.4km，全部為地下線，設站25座，其中換乘站11座。最大站間距3471m，最小站間距937m，平均站間距約1602m。項目投資 338.9 億元，建設工期為 5年。
天津地鐵10號線一期工程正線全長約21.22公里，共設車站21座、均為地下站，新建梨園頭車輛段1座，新建解放南路主變電所1座，車輛采用B型車6輛編組，最高運行時速80公里。
南通1號線全長39.4182公里，設地下站28座，6座換乘車站，設平東車輛段與小海停車場各一座，線網共享控制中心一座，總投資估算為269.02億元，工程計劃于2022年3月底試運營。
上海市軌道交通13號線西延伸工程自13號線金運路站至國家會展中心，線路全長約9.47km，采用地下敷設方式，設車站5座，車輛采用A型車6輛編組，設計時速80公里，項目總投資約134.14億元。
杭州地鐵3號線北延段（吳山前村站—龍舟北路站）全長約5公里，共設4座車站，全部為地下車站，分別為吳山前村站、湯家村站（暫緩開通）、火車西站站、龍舟北路站。
武漢市軌道交通11號線四期工程起于漢陽站（不含），止于11號線三期工程起點江安路站（不含），線路全長16.2km，全地下敷設方式，設站6座（均為地下車站），其中換乘站5座。續建湯山車輛段。
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