吉發(fā)改審批〔2023〕99號
長春市發(fā)展改革委：
你單位報(bào)來《關(guān)于長春市城市軌道交通1號線南延工程初步設(shè)計(jì)的請示》（長發(fā)改設(shè)審〔2022〕304號）收悉。根據(jù)海南省國際工程咨詢有限公司《關(guān)于報(bào)送<長春市城市軌道交通1號線南延工程初步設(shè)計(jì)審查意見>的報(bào)告》（瓊咨吉綜JL22-0080）提出的審查意見，經(jīng)研究認(rèn)為，由北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司修改完善后的設(shè)計(jì)文件滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，符合《吉林省發(fā)展和改革委員會關(guān)于長春市城市軌道交通1號線南延工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（吉發(fā)改審批〔2022〕131號）要求，原則同意初步設(shè)計(jì)方案及概算，現(xiàn)批復(fù)如下：
一、項(xiàng)目名稱及在線審批監(jiān)管平臺代碼
長春市城市軌道交通1號線南延工程項(xiàng)目（2104-220000-04-01-950790）。
二、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容
長春市城市軌道交通1號線南延工程起點(diǎn)位于規(guī)劃人民大街與繞城高速交匯處北側(cè)的運(yùn)營工程終點(diǎn)站紅嘴子站（不含），終點(diǎn)位于規(guī)劃人民大街與規(guī)劃丙十八路交匯處的永春南站，線路全長6.963公里，全部為地下線路，設(shè)車站6座。車站全部為地下站，總建筑面積104375.51平方米，其中：義和村北站14309.25平方米、義和村站16125.35平方米、興博路站16072.06平方米、義和村南站16445.84平方米、永春北站（與遠(yuǎn)景雙陽線換乘）15403.53平方米和永春南站26019.48平方米。
三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
車站結(jié)構(gòu)：義和村北站、義和村南站和永春南站為雙層單柱雙跨箱形框架結(jié)構(gòu)，義和村站、永春北站和興博路為雙層雙柱三跨箱形框架結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)使用年限100年，主要構(gòu)件安全等級一級，結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防烈度為7度。本工程采用AC35kV集中式供電方案。全線消防給水系統(tǒng)的系統(tǒng)靜壓力在1兆帕內(nèi)，一般車站消防給水系統(tǒng)的栓口出水壓力在0.5兆帕內(nèi)。車站設(shè)消火栓及滅火器，消防水源由城市自來水、自備水源井等提供。車輛采用B2型車，6輛編組，采用DC1500V接觸網(wǎng)授電方式，采用剛性架空接觸網(wǎng)，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)。初期配屬車輛42列，其中1號線南延初期配屬車13列。
四、建設(shè)地點(diǎn)
長春市南關(guān)區(qū)和朝陽區(qū)。
五、建設(shè)年限
5年。
六、項(xiàng)目總投資及資金來源
項(xiàng)目概算總投資665423.47萬元，其中工程費(fèi)用378116.97萬元，其他費(fèi)用163413.59萬元，預(yù)備費(fèi)27076.53萬元，專項(xiàng)費(fèi)用96816.37萬元（詳見附件1）。資金來源為長春市政府財(cái)政資金直接投入資本金，其余資金利用銀行貸款解決。
七、相關(guān)要求
（一）長春市地鐵有限責(zé)任公司要嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目實(shí)施主體責(zé)任，據(jù)此開展施工圖設(shè)計(jì)及招標(biāo)工作，要逐項(xiàng)落實(shí)附件2中下階段重點(diǎn)落實(shí)事項(xiàng)，認(rèn)真履行政府投資項(xiàng)目管理程序，確保項(xiàng)目依法依規(guī)開工建設(shè)。
（二）長春市地鐵有限責(zé)任公司要加強(qiáng)項(xiàng)目管理，落實(shí)“四制”相關(guān)要求，嚴(yán)格按照批復(fù)的建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等實(shí)施，嚴(yán)禁擅自夾帶樓堂館所等建設(shè)內(nèi)容。要嚴(yán)格控制工程造價(jià)，按照《政府投資條例》（國務(wù)院令第712號），除因國家政策調(diào)整、價(jià)格上漲、地質(zhì)條件發(fā)生重大變化等原因，項(xiàng)目建設(shè)投資原則上不得超過經(jīng)核定的投資概算。要按工程進(jìn)度、合同約定等及時(shí)撥付建設(shè)資金，不得違規(guī)舉債、不得增加政府隱性債務(wù)、不得由施工單位墊資建設(shè)，確保項(xiàng)目依法合規(guī)按期建成，并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定報(bào)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后投入使用。要加強(qiáng)施工安全管理，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，有效防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
（三）長春市地鐵有限責(zé)任公司要通過投資在線審批監(jiān)管平臺如實(shí)報(bào)送項(xiàng)目開工、建設(shè)進(jìn)度、竣工投用等基本信息，其中項(xiàng)目開工前應(yīng)按季度報(bào)送項(xiàng)目進(jìn)展情況；項(xiàng)目開工后至竣工投用止，應(yīng)逐月報(bào)送進(jìn)展情況。我委將采取在線監(jiān)測、現(xiàn)場核查等方式對項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)管，依法處理有關(guān)違法違規(guī)行為，并按照有關(guān)規(guī)定向社會公開。
（四）長春市政府要履行相應(yīng)管理職責(zé)，對項(xiàng)目建設(shè)全程加強(qiáng)監(jiān)管，督促和監(jiān)督項(xiàng)目單位落實(shí)專家審查意見，嚴(yán)格按照相關(guān)部門批復(fù)內(nèi)容和有關(guān)要求進(jìn)行建設(shè)。同時(shí)，加快水電氣熱等配套保障，確保滿足項(xiàng)目建設(shè)條件；開展沿線交通一體化銜接規(guī)劃，協(xié)調(diào)軌道線站位與沿線交通系統(tǒng)和其他市政基礎(chǔ)設(shè)施之間的關(guān)系，加快沿線道路交通設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)，在有條件的車站完善社會停車場位置、自行車停車場位置，保證軌道建成后的正常運(yùn)營。
（五）長春市政府要加強(qiáng)財(cái)力保障，財(cái)政資金按計(jì)劃分年度列入預(yù)算，進(jìn)一步優(yōu)化資金平衡方案，依法合規(guī)落實(shí)各項(xiàng)資金來源和償債責(zé)任。同時(shí)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測，采取有效舉措，確保不因項(xiàng)目實(shí)施造成政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
（六）長春市建委要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對項(xiàng)目施工圖進(jìn)行審查，確保附件2中下階段重點(diǎn)落實(shí)事項(xiàng)全部落實(shí)。
（七）省財(cái)政廳、省審計(jì)廳、省住建廳、省應(yīng)急管理廳及長春市相關(guān)部門要充分發(fā)揮職能作用，做好建設(shè)過程當(dāng)中的資金、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等相關(guān)工作監(jiān)管，切實(shí)解決項(xiàng)目建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題，合力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
（八）按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，如需對本項(xiàng)目批復(fù)文件進(jìn)行調(diào)整的，應(yīng)及時(shí)以書面形式向我委提出調(diào)整申請，我委將根據(jù)項(xiàng)目具體情況，辦理調(diào)整手續(xù)。本批復(fù)文件自印發(fā)之日起，2年內(nèi)未據(jù)此開展施工圖設(shè)計(jì)的，本文件自動失效。
省發(fā)展改革委
2023年4月28日
