成立于1946年, 總部位于美國賓夕法尼亞州費城的倍捷連接器（PEI-Genesis）, 經銷和授權組裝全球知名品牌的精密連接器，為世界各地的軍工、醫療、航空航天、運輸以及能源行業提供連接器方案的支持。7年前，倍捷連接器在中國珠海設廠，成功地將自身獨特的海量零部件庫存和48小時快速組裝交貨的商業模式與優勢引進亞洲，受到客戶的贊許！

今天，軌道交通網有幸采訪到了倍捷連接器集團副總裁兼亞太區董事總經理徐夢嵐先生。通過徐總的介紹，讓我們一起了解倍捷連接器是如何“為客戶創造更多附加值”的。

徐夢嵐先生 （Alex Tsui），倍捷連接器集團副總裁兼亞太區董事總經理

關于倍捷連接器

倍捷連接器（PEI-Genesis）是一家擁有76年歷史的美國家族企業。1946年，Murray Fisher和Bernie Bernbaum兩位摯友，在美國費城攜手創建了費城電子公司，即倍捷連接器的前身。倍捷連接器在美國印第安納州南本德、英國南安普頓以及中國珠海擁有3個獲AS9100D認證的自動化工廠，員工逾700名，營業收入超過2.5億美元。倍捷連接器設計的定制化互連解決方案，可滿足全球各種惡劣環境下的使用要求。

目前，公司業務已遍布多個國家和地區，為全球航空、石油和天然氣、工業、鐵路和醫療等行業提供支持。倍捷連接器在全球備有海量的零部件庫存（全球常備庫存在1億美金，庫存料號1.5-2億種），全部來自Amphenol、ITT、Anderson、Cinch、Conesys、LEMO、Eaton(Souriau-Sunbank)、Positronic等逾20個行業領先的制造商，此外, 倍捷連接器的自有品牌Sure-Seal Connections則專注于工業連接器和線束解決方案。倍捷專業工程師和專家團隊可為客戶提供高標準的個性化解決方案。

“中國市場對倍捷而言有著戰略性的條件和地位”

倍捷連接器于2015年進入亞洲，并于同年在中國珠海設立工廠，成為了唯一一家在中國設置工廠的全球連接器分銷及組裝商。

徐夢嵐表示，“中國市場對倍捷而言有著戰略性的條件和地位”。

“今年是倍捷連接器珠海工廠的7周年志慶，雖然倍捷進入中國的時間不長，但經過倍捷中國團隊這7年在中國市場的深耕細作，并對終端客戶需求的深入研究。我們希望將積累了76年的專業技術和經驗帶給中國的客戶，助力中國制造業的發展?！?

據徐夢嵐介紹，倍捷連接器在進入中國設廠前就一直在服務于亞洲客戶。倍捷珠海工廠的設立，旨在提高交付速度，實現良好的庫存管理，以及強化本地團隊的專業服務能力。再者，隨著中國制造業的轉型升級，在5G、新能源、工業4.0、醫療、電動汽車以及云端服務器等領域中國逐漸成為國際領先的技術主導力量。在過去的7年中，倍捷珠海工廠增設15條由全球知名連接器品牌Amphenol、Souriau、ITT 等原廠授權的組裝生產線，更是多個品牌和產品系列在亞太區唯一授權組裝工廠。

“未來，倍捷珠海工廠將增設更多原廠授權的組裝生產線以及線束組裝服務，持續強化本地服務能力，以更好地服務中國客戶”。

以先進產品為基石，持續布局軌交市場

目前，在軌道交通領域，倍捷的主要供應商，包括Amphenol，ITT，Souriau，Harting 均擁有在軌道交通市場連接器的主流產品，主要涵蓋從軍標VG95234及26482 SI延伸出來的圓形連接器產品ITT VEAM，ITT KPT/KPSE，Amphenol GT, Amphenol PT/PTSE及Souriau VGE，還有Harting的模塊式矩形重載連接器，以及其他M系列連接器。

眾所周知，“原廠授權組裝”是倍捷的核心業務模式 ，該模式以結合供應商的產品解決方案優勢，實現了更好的服務本地客戶?！敖璞敬尾稍L機會，我們想特別介紹一下ITT VEAM CIR&FRCIR系列。VEAM CIR&FRCIR擁有獨特的金屬卡口式結構，其卓越的阻燃和低煙性能，耐高沖擊和優良的抗振動，和至少2,000次插拔使用次數等優勢，使得這款產品受到國內各大知名軌道交通設備公司、基建供應商的青睞”。

在介紹ITT VEAM CIR&FRCIR系列高性價比的同時，徐夢嵐還特別提到，近期供應商授權組裝的VEAM CIR&FRCIR連接器系列是倍捷亞洲工廠基於美軍標MIL-DTL-5015, MIL-DTL-26482, MIL-DTL-3899 等連接器系列后的第五款ITT旗下品牌的增值服務，亦是倍捷亞洲工廠為亞太市場提供包括ITT、Souriau以及Amphenol等合作品牌連接器的第十五個組裝連接器系列。VEAM CIR&FRCIR主要適用于鐵路運輸設備、軌道交通（輕軌、高鐵、地鐵等）以及機車（電力機車、機車牽引設備等），是一款全面覆蓋軌道交通設備的連接器。

此外，針對軌交市場布局方面，徐夢嵐也闡述了自己的觀點，他表示，中國的軌道交通市場經過多年的快速發展后已經進入平穩發展期，“我們除了關注中國市場外，還非常關注亞洲其他區域的軌道交通市場，利用我們現有的客戶關系以及和倍捷連接器全球業務團隊密切合作以進一步拓展軌道交通市場, 服務于軌道交通的剎車系統，空調系統，乘客信息系統等的全球及中國本地的頭部客戶，取得不俗業績”。今年2月，倍捷成立了日本東京辦事處，日本地區銷售經理九里晶子(Shoko Kuri)女士攜團隊于今年7月亮相東京TECHNO-FRONTIER會展，多款產品獲得日本當地軌道交通、航空運輸行業供應商的詢價。

“致力為客戶創造更多附加值”

成立76年來，倍捷連接器始終秉承誠實守信、開拓創新、精益求精、團結合作、尊重個體和為客戶提供卓越服務的“ICARE”價值觀，致力為客戶創造更多附加值是倍捷連接器的信念。

一直以來，倍捷連接器依托全球海量現貨庫存、快速組裝及生產制造能力、一件起訂、48小時快速發貨，以及專業工程師和專家團隊的本地服務等優勢，倍捷連接器迅速獲得了全球市場及客戶的認可，奠定了其“值得信賴的連接器專家”的行業地位?！?‘多、快、好、省’，其實最能體現倍捷連接器的優勢。”徐夢嵐表示，“多”，代表授權組裝的連接器品牌和種類多，型號廣泛；“快”，指通過本地48小時組裝就能達到“唯快不破”的效果；“好”是公認的好質量和服務；“省”，意味著為客戶在供應鏈、價格、倉儲多方面做到省心。

2022年2月，為了持續加強亞太市場布局，更好的服務客戶。倍捷連接器宣布組建日本銷售團隊。至此，倍捷在10個亞太區主要市場—日本、韓國、中國大陸、中國香港、中國臺灣、印度、新加坡、越南、泰國和印度尼西亞—均組建了本地銷售團隊。這從側面體現了倍捷連接器對強化亞太地區快速交付，本地海量零部件庫存，以及強化本地團隊的專業服務能力的承諾。

“持續關注物聯網，智慧交通等領域，與時俱進”

如今，“新基建”已成為當前電子產業炙手可熱的話題，包括5G、大數據中心、物聯網、工業互聯網以及人工智能等領域的科技端基礎設施建設迎來了重要發展契機。

對此，徐夢嵐表示：未來，在中國“新基建”政策的帶動下，2022年，包括5G+數據中心、5G+智能工廠在內的中國5G新基建將加速發展，從而帶動中資和本土企業向產業鏈上游邁進的速度和研發投入的力度。“作為以提供高附加值產品為導向的供應商，倍捷連接器在制定產業策略時，一方面要考慮客戶和項目的實際需求，另一方面也會通過成熟的解決方案引領市場，促進產業升級”。

此外，在智慧地鐵、新基建、“雙碳”等目標下，倍捷也積極出臺了應對策略?！盀樘岣吣茉词褂眯?，行業內也對連接器提出更高要求，前幾年行業內普遍使用工作電壓1000V的單芯大電流連接器，這兩年逐漸發展為工作電壓1500V并逐漸普及”。倍捷連接器也在和主要的合作伙伴積極溝通，“持續關注物聯網，智慧城市，智慧交通，氫燃料電池車等領域，與時俱進，體現企業對科技發展的支持和對可持續發展環境保護等的負責任態度”。

結語

道阻且長，行則將至；行而不輟，未來可期。徐夢嵐表示，未來，倍捷連接器將持續加強團隊建設，著力培育一支素質高、能力強的“值得信賴的連接顧問”團隊。并且，將攜手戰略合作伙伴，持續關注市場的發展，針對市場需求加大產品研發投入。

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