南寧市發(fā)展和改革委員會：
你委《關(guān)于批復南寧軌道交通2號線東延工程（玉洞-壇興村）可行性研究報告的請示》（南發(fā)改報〔2016〕674號）收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復如下：
一、為加快形成軌道交通網(wǎng)絡，改善城市交通結(jié)構(gòu)，支持五象新區(qū)發(fā)展，引導城市空間拓展，實現(xiàn)城市總體規(guī)劃目標，根據(jù)國務院批準的《南寧市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2015～2021年）》，同意建設南寧市軌道交通2號線東延工程（玉洞-壇興村）。
二、本項目線路起自玉洞站，與軌道交通2號線銜接，沿銀海大道、良玉大道向東敷設，止于壇興村站。線路全長6.3公里，均為地下線。設車站5座，其中換乘車站1座。與1號線合設控制中心，設平樂停車場與3號線共用。
本項目車輛采用B型車，直流1500伏架空接觸網(wǎng)授電方式，最高運行時速80公里。項目建成后與2號線貫通運營，初、近、遠期均采用6輛編組，初期配屬車輛31列/186輛。初期采用單一交路，近、遠期采用大小交路套跑的運行方式，高峰小時發(fā)車對數(shù)分別為14對、21（14/7）對和27（18/9）對。工程機電設備配置方案按咨詢評估后確定的方案執(zhí)行。
三、本項目投資為47.51億元。其中項目資本金19億元，占總投資的40%，由南寧市財政承擔；資本金以外的資金由項目單位多渠道籌措。
四、項目單位為南寧軌道交通集團有限責任公司。
五、項目計劃工期48個月。
六、請督促項目單位抓緊開展項目下階段設計工作，并辦理完善相關(guān)手續(xù)。設計文件編制完成后，報我委審批。在設計階段要進一步做好以下工作：
（一）請結(jié)合沿線土地開發(fā)和周邊環(huán)境，進一步深化線路和車站工程及實施方案，做好車站周邊用地城市設計，加強出入口、風亭與周邊用地的規(guī)劃對接。
（二）深化本項目與其他軌道交通線路銜接換乘方案，做好交通接駁設施規(guī)劃與用地控制。結(jié)合沿線重要商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、公共交通場站等客流集散點，進一步優(yōu)化站位。
（三）請進一步研究玉象路站適當東移的可能性，以縮短出入線長度。
（四）本項目部分區(qū)段的盾構(gòu)隧道位于中風化、微風化灰?guī)r地層中且長度較大，應結(jié)合灰?guī)r強度、穿越長度及巖溶發(fā)育情況，進一步研究盾構(gòu)選型及相關(guān)工程措施。
（五）請抓緊研究長期穩(wěn)定的運營補貼政策和措施，落實運營期資金補償方案。